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마스터카드 MA(MASTERCARD INC) | 개요 – 미국주식창

주가추세. 단기; 중기; 장기. 최근 1개월 +10.28%. 투자레시피. 이익성장주 … 마스터 카드는 세계에서 두 번째로 큰 결제 프로세서를 보유한 회사로, 200 개 이상의 …

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Source: www.choicestock.co.kr

Date Published: 2/3/2021

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마스터카드(MA) 주가 및 뉴스 – Google Finance

최근 마스터카드(MA)의 실시간 시세, 이전 실적, 차트를 비롯한 금융 정보를 확인하여 충분한 정보를 바탕으로 주식 거래와 투자를 결정하세요.

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Source: www.google.com

Date Published: 7/1/2021

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비자·마스터카드, 리오프닝 or 소비둔화? 그 갈림길 어딘가

[인포스탁데일리=이실아 기자]※ 페이팔 PayPal Holdings Inc (PYPL) NASDAQ 1 회사 소개 및 현재 주가미국의 간편 결제 서비스로, 가장 신뢰도 높고 …

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Source: www.infostockdaily.co.kr

Date Published: 4/9/2022

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마스터카드 – 한국투자증권

Mastercard는 전 세계의 소비자, 금융기관, 상인, 정부, … 뉴스 엔진이 투자 판단에 필요한 뉴스를 선정하고 주가에 미치는 영향을 분석합니다.

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Source: m.truefriend.com

Date Published: 4/11/2021

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골드만, 비자·마스터카드 추천…”인플레 최고 방어주”

그림1*비자, 마스터카드연합뉴스 자료사진(뉴욕=연합인포맥스) 임하람 특파원 = 골드만삭스가 비자와 마스터카드 주식에 대해 긍정적으로 평가했다.

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Source: news.einfomax.co.kr

Date Published: 4/28/2022

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골드만삭스 비자와 마스터카드 30 이상 상승 가능 – 한국경제

골드만삭스 “비자와 마스터카드 30% 이상 상승 가능”, “전자상거래·해외여행 확대 수혜”…밸류에이션도 매력적 목표주가 각각 282달러, …

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Source: www.hankyung.com

Date Published: 5/8/2022

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글로벌 증시 하락에도 ‘서학개미’가 돈 번 종목은? – 조선일보

밈 주식의 특성상 주가가 급등락을 반복했지만 올 들어서는 지난해 말 대비 3.4% 오른 상태다. 지난해 순매도 5위는 마스터카드다. 올 들어 3% 주가가 …

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Source: www.chosun.com

Date Published: 9/20/2022

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5년 뒤에 50배가 될 수 없는 주식 (feat. 50년 후에 절대 망할수 없는 회사)
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주제에 대한 기사 평가 마스터카드 주가

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  • Date Published: 2021. 9. 5.
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[미국주식] 페이팔·비자·마스터카드, 리오프닝 or 소비둔화? 그 갈림길 어딘가

[인포스탁데일리=이실아 기자]

※ 페이팔 PayPal Holdings Inc (PYPL) NASDAQ

1 회사 소개 및 현재 주가

미국의 간편 결제 서비스로, 가장 신뢰도 높고 안전한 금융거래 시스템이라는 평가를 받고 있습니다. 지난 2020년에는 비트코인 구매, 보관 기능을 지원하면서 가상화폐 시장에 진출했으며, 최근 송금 서비스까지 실시하면서 침투율을 높이고 있습니다.

가상화폐 시장에 깊게 침투한 것이 현재는 주가에 큰 악재로 작용하고 있습니다. 가상화폐 시장이 흔들리기 시작하면서 300달러를 넘어갔던 주가가 최근 100달러를 하회하고 있습니다.

2 현재 밸류에이션은 어때요?

최근 주가의 급락세가 이어지면서 밸류에이션 역시 많이 내려왔습니다. 다만 여전히 PER이 23배에 달하기 때문에 더 내려올 수 있다는 해석도 얼마든지 가능합니다.

DB금융투자에서는 페이팔이 안정적인 결제를 바탕으로 확보한 고객들을 대상으로 대출, 투자, 이커머스 등 추가 서비스를 제공하며 생태계가 지속적으로 확장되고 있다는 점을 강조하고 있습니다.

페이팔(PYPL) 52주 주가차트 (출처: 인베스팅닷컴)

3 온라인 결제액 성장률이 더뎌지고 있는데 모멘텀이 있을까요?

DB금융투자에 따르면, 2020년과 지난해 이커머스 시장이 급성장한 기저효과로 인해 올해 온라인 결제액 성장률은 감소하겠지만, 소비 패턴의 구조적 변화에 따른 온라인 결제액의 중장기적 성장 추세는 여전히 유효한 것으로 보입니다.

페이팔의 오프라인 결제 시장으로의 진출과 주요 자회사인 벤모가 고성장을 이어가고 있다는 것을 감안하면 최근 주가 하락은 과하다고 분석했습니다.

※ 비자 Class A Visa Inc Class A (V) NYSE

1 회사 소개 및 현재 주가

전세계 최대 규모의 카드 회사로, 국제 신용결제의 60% 가량을 점유하고 있는 기업입니다. 이에 따라 소비자결제, B2B를 비롯한 신규결제, 부가가치 서비스 등 다양한 성장 동력을 보유하고 있습니다.

이에 따라 주가는 꾸준한 우상향 추세를 이어오고 있습니다. 다만 최근에는 경기침체 우려와 코로나19 재확산세가 겹치면서 상승세가 멈췄습니다.

2 전체적으로 소비 심리가 둔화되고 있는 상황인데 실적이 잘 나올 수 있을까요?

하나증권에 따르면, 소비 심리 둔화가 소비 관련 기업의 이번 분기 실적에서 주목할 요인으로 보입니다. 하지만 온라인 소비 추이는 둔화된 반면, 직접 매장을 방문한 오프라인 소비는 상대적으로 견고하고 여행관련 소비가 가파르게 상승하고 있다는 점을 고려하면 비자의 3분기 실적은 소비심리 둔화 관련 영향은 제한적일 것이라고 밝혔습니다.

특히 코로나 재확산 관련 우려를 완전히 배제할 수는 없지만, 여행에 대한 수요가 전혀 꺾이지 않고 있다면서 인플레이션과 해외여행 반등의 수혜주라는 점을 고려하면 시장 대비 선전이 기대되는 종목이라고 분석했습니다.

비자 (V) 52주 주가차트 (출처: 인베스팅닷컴)

3 투자하기 전 알아야할 이슈는 무엇있나요?

영국의 결제 시스템 규제 당국인 PSR이 비자와 마스터카드가 정하는 카드 결제 처리 수수료에 대해서 검토하고 있는 것으로 알려졌습니다. PSR은 대중의 의견을 반영해 향후 조치를 결정할 예정이라고 밝혔습니다.

하나증권에서는 PSR이 정산 수수료만 규제하는 것에 머물지 않고 네트워크 수수료 규제를 결정하게 될 경우에는 비자와 마스터카드의 영국 매출액에 영향을 줄 것이라고 밝혔습니다. 그러나 최종 결론이 나오기까지는 수 년이 걸릴 것으로 예상된다고 덧붙였습니다.

※ 마스타카드 Mastercard Inc (MA) NYSE

1 회사 소개 및 현재 주가

비자와 쌍벽을 이루는 글로벌 카드 업체로, 전세계 카드 점유율 30% 가량을 차지하고 있는 것으로 알려져 있습니다. 지난해 기준으로 210개국 이상에서 150개 통화로 서비스를 제공하고 있습니다.

주가는 지난해부터 이렇다할 모멘텀을 잡지 못하고 횡보하고 있습니다. 다만 그 덕분인지 최근 시장의 변동성이 확대됐음에도 불구하고 주가는 크게 흔들리지 않는 모습입니다.

2 앞서 들었던 비자와 상황이 비슷할 거 같은데, 지난 실적은 어떻게 나왔나요?

1분기 매출액은 전년 동기 대비 24% 늘어난 52억 달러를 기록했습니다. 총달러결제금액(GDV)은 전년 대비 17% 늘었고, 미국보다는 미국 외 국가에서의 성장 폭이 더 높게 나타났습니다.

해외 결제를 뜻하는 크로스보더(Cross-border) 결제액은 전년 대비 53% 늘어나면서 순이익은 같은 기간 46% 증가했습니다. 뿐만 아니라 1분기 실적 발표 당시 밝힌 4월 중순까지의 데이터에서는 국제 거래금액이 60% 성장했습니다. 이에 따라 하이투자증권에서는 마스터카드의 월별 소비지표가 개선되고 있는 점을 들어 2분기에도 긍정적인 실적을 기대하고 있습니다.

마스타카드(MA) 52주 주가차트 (출처: 인베스팅닷컴)

3 현재 밸류에이션은 어때요?

작년 마스터카드의 PER 밸류에이션은 50배 중반까지 상승했지만, 최근 소비 둔화 이슈가 부각돼 주가의 조정을 받고 있습니다. 하이투자증권은 안정적인 성장과 주주친화정책을 고려하면 밸류에이션 멀티플 부담이 점차 줄어들고 있다고 밝혔습니다.

특히 마스터카드는 오랜 업력에도 100%를 상회하는 자기자본이익률(ROE)을 유지하고 있는데 이는 순이익의 대부분을 주주환원정책에 사용하고 있기 때문이라는 분석입니다. 이에 따라 높은 현금흐름과 안정적인 비즈니스 구조를 통해 중장기적으로 안정적인 성장을 이어갈 것이라고 밝혔습니다.

이실아 기자 [email protected]

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골드만, 비자·마스터카드 추천…”인플레 최고 방어주”

비자, 마스터카드

연합뉴스 자료사진

본 기사는 인포맥스 금융정보 단말기에서 23시 49분에 서비스된 기사입니다.

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(뉴욕=연합인포맥스) 임하람 특파원 = 골드만삭스가 비자와 마스터카드 주식에 대해 긍정적으로 평가했다. 인플레이션 국면에 가장 우수한 종목 중 하나라고 진단했다.18일(현지시간) CNBC 방송에 따르면 골드만삭스는 비자와 마스터카드에 대해 ‘매수’ 의견을 제시했다.특히 비자는 ‘선호 종목(conviction list)’에도 지정했다.비자와 마스터카드의 목표 주가는 282달러, 460달러로 각각 지정했다.두 종목의 주가가 전일 종가 대비 35~38% 가량 상승할 수 있다고 본 것이다.골드만삭스는 비자와 마스터카드는 인플레이션 압력을 견뎌낼 수 있는 방어주라고 진단했다.특히 코로나19 팬데믹 이후 회복된 여행 수요가 양사에 긍정적인 영향을 미칠 것이라고 평가했다.마스터카드와 비자의 주가는 올해 들어 각각 5.7%, 5.9% 하락했다.관련 종목: 비자(NYS:V), 마스터카드(NYS:MA)[email protected](끝)

골드만삭스 “비자와 마스터카드 30% 이상 상승 가능”

뉴욕증시는 소매 기업들의 실적 악화에 물가 상승 압박에 대한 우려가 되살아나면서 폭락했다. 18일(미 동부시간) 뉴욕증권거래소(NYSE)에서 다우존스30산업평균지수는 전장보다 1,164.52포인트(3.57%) 하락한 31,490.07로 거래를 마쳤다. 스탠더드앤드푸어스(S&P)500지수는 전장보다 165.17포인트(4.04%) 떨어진 3,923.68로, 기술주 중심의 나스닥 지수는 전장보다 566.37포인트(4.73%) 급락한 11,418.15로 장을 마감했다. 다우지수와 S&P500지수는 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태 초기인 2020년 6월 이후 최대 하락률을 기록했다. 나스닥지수는 이달 5일(4.99%↓) 이후 최대 하락률을 나타냈다. 투자자들은 월마트에 이어 타깃의 실적이 예상보다 부진하게 나오자 인플레이션 압력으로 기업들의 비용 압박이 커지고, 소비가 줄어들 수 있다고 우려했다. 타깃은 이날 예상치를 밑도는 순이익을 발표했다. 매출은 예상을 웃돌았으나, 연료비 상승과 인건비 증가로 소매 업체들의 비용 부담이 증가했음을 시사했다. 또한 타깃은 TV와 같은 임의소비재 상품의 판매량이 예상보다 부진했다고 밝혔다. 전날 월마트도 공급망 차질에 따른 비용 압박을 언급한 바 있다. 더구나 인플레이션 압력으로 가계의 가처분 소득이 줄어들면서 소비가 줄어들 수 있다는 우려가 커지면서 소매업체들의 주가가 동반 하락했다. 타깃과 월마트의 주가는 각각 24%, 6% 이상 하락했다. 메이시스와 콜스의 주가도 각각 10%, 11% 이상 떨어졌다. 다른 소매업체인 베스트바이와 달러 제너럴, 달러 트리의 주가도 모두 10% 이상 급락했다. 건축 자재업체 로우스는 예상치를 웃돈 순이익에도 매출이 예상치를 밑돌면서 주가는 5% 이상 떨어졌다. 전자상거래업체 아마존의 주가도 7% 이상 떨어졌고, 대형 기술주들도 크게 밀렸다. 애플과 테슬라, 메타, 엔비디아의 주가는 모두 5% 이상 하락했다. 제롬 파월 연방준비제도(연준·Fed) 의장은 전날 한 행사에서 인플레이션 억제를 위해 연준이 계속해서 금리를 인상해나갈 것이라는 점을 분명히 했다. 연준은 금리 인상을 통해 물가를 잡으면서도 성장을 유지하는 연착륙을 달성할 수 있을 것으로 자신하고 있지만, 높은 인플레이션이 예상보다 오래가면서 경기 침체 우려가 시장을 지배하고 있다. 개장 초 하락세를 보였던 국채 가격은 안전자산 선호에 오름세로 돌아섰고, 가격과 반대로 움직이는 금리는 가파르게 하락했다. 10년물 국채금리는 개장에 앞서 3% 수준에서 장 마감 시점에 2.89%까지 떨어졌다. 국제 유가가 배럴당 100달러를 웃도는 수준을 유지하면서 휘발유 가격도 크게 올라 가계의 부담도 커지고 있다. 미 자동차협회(AAA)에 따르면 이날 현재 전국 휘발유 평균 가격은 갤런(1갤런=3.8L)당 4.567달러로 역대 최고가를 경신했다. 휘발유 가격은 한 달 전보다 48센트 올랐고, 지난해 같은 기간보다는 1.52달러 상승했다. 야데니 리서치는 미국 가계의 연간 휘발유 부담이 5천 달러(약 634만원)에 달한다고 추정했다. 이는 1년 전 기록한 2천800달러(약 355만원)의 거의 두 배 수준으로 3월 추정한 3천800달러(약 482만원)에서도 추가로 오른 것이다. 올해 4월 미국의 신규 주택 착공과 허가 건수는 감소세를 보였다. 미 상무부에 따르면 4월 신규 주택 착공 실적은 전월 대비 0.2% 감소한 연율 172만4천 채(계절 조정치)를 기록했다. 이는 월스트리트저널(WSJ)이 집계한 전문가 예상치인 2.4% 감소보다는 덜 줄어든 것이다. 같은 기간 신규 주택 착공 허가 건수는 전월보다 3.2% 감소한 181만9천 채(계절 조정치)를 기록했다. 공급망 차질과 대출 금리 상승 흐름 속에 주택 착공과 허가가 둔화하고 있는 것으로 보인다. S&P500지수 내 11개 업종이 모두 하락했으며, 임의소비재와 필수소비재 관련주가 모두 6% 이상 급락했다. 기술주는 4%, 산업과 통신 관련주는 3% 이상 떨어졌다. 뉴욕증시 전문가들은 인플레이션 압력이 소비에 타격을 주고 있으며, 이것이 실적 보고서에 반영되고 있다고 분석했다. 버덴스 캐피털 어드바이저스의 메건 호너먼 최고투자책임자는 CNBC에 “소비자들이 도전을 받고 있다”라며 “우리는 연말에 소비자들이 식품과 에너지 가격 상승으로 신용카드로 눈을 돌리는 것을 목격하기 시작했다. 그리고 그것은 실제 더 악화했다. 이는 대표적인 소매 지점에 타격을 줄 것이며, 월마트가 그 중 하나인 경향을 보이고 있다”라고 말했다. NEIRG 웰스 매니지먼트의 닉 자쿠마키스 창립자 겸 대표는 월스트리트저널에 “인플레이션은 운송 측면이든, 공급망 차질 쪽이든 실적 보고서의 모든 부문을 강타하고 있다”라며 “고객들은 더는 통상 구매해왔던 더 비싼 제품을 사지 않는다. 이 모든 것이 실적 보고서로 이어지고 있다”라고 진단했다. 시카고상품거래소(CME) 페드워치에 따르면 연방기금(FF) 금리 선물 시장에서 연준이 6월 회의에서 기준금리를 50bp 인상할 가능성은 91.3%를 기록했다. 전날의 86.2%에서 높아진 것이다. 시카고옵션거래소(CBOE) 변동성 지수(VIX)는 전장보다 4.86포인트(18.62%) 급등한 30.96을 기록했다. /연합뉴스

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