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자동차 핸들 뻑뻑한 현상이 발생합니다. 많은 운전자분들이 교체를 잘 모르시는데 통상 4만 km~6만 km 사이에 점검 및 교환하는 것을 권장하고 있습니다. 파워 스티어일 오일 통은 워셔액 주입구 쪽에 위치하여 보닛을 열고 직접 확인할 수 있습니다.
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Ep.64 명장명답 50탄
난 핸들이 고장 난 eight톤 트럭
자동차 명장, 본색을 드러내다 [박병일의 명장본색]★매주 화\u0026금 공개★
#핸들 #MDPS #파워스티어링
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자동차 핸들 뻑뻑 원인과 해결 방법 – 네이버 블로그
장착되어 있지 않은 경우가 있습니다. 이런 차량은 타이어의 공기압을 체크하기 어려운데요. 갑자기 자동차 핸들 뻑뻑한 느낌이 드는 경우에는.
Source: m.blog.naver.com
Date Published: 4/21/2022
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갑자기 자동차 핸들이 뻑뻑해졌다면?
갑자기 자동차 핸들이 뻑뻑해졌다면? · 1. 타이어 공기압 부족 · 2. 파워 스티어링 오일 부족 혹은 오염 · 3. 등속 조인트 문제.
Source: all-powerful-review.tistory.com
Date Published: 11/26/2022
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Top 28 자동차 핸들 뻑뻑 The 127 Correct Answer – 1111.com.vn
갑자기 자동차 핸들이 뻑뻑해졌다면? · 1. 타이어 공기압 부족. 가장 먼저 체크해봐야 할 것은 바로 자동차 타이어 공기압! · 2. 파워 스티어링 오일 부족 …
Source: 1111.com.vn
Date Published: 5/1/2021
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자동차 핸들이 갑자기 무거워 질때 – coolman8
자동차를 구입하고 주행하다 갑자기 핸들이 무거 질 때가 있습니다 대부분 … 통을 한번 봐주세요 오일통에 오일이 없으면 핸들이 뻑뻑합니다 오일이 …
Source: coolman8.tistory.com
Date Published: 4/29/2021
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차 핸들이 뻑뻑
주차후 일보고 시동걸고 출발하려는데 핸들이 갑자기 안돌아가고 브레이크도 뻑뻑해져있더라고요. 파워 스티어링 휠은 흔히 자동차 핸들이라고도 불리 …
Source: transportkuu.com
Date Published: 11/8/2022
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핸들이 뻑뻑하고 소리가 난다면 이렇게 해보세요 – uslog
” 핸들이 뻑뻑하고 소리가 나요” 어떻게 해야 할까요? 운전할 때 항상 잡고 있는 것이 바로 파워 스티어링 휠입니다. 파워 스티어링 휠은 흔히 자동차 …
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Date Published: 2/21/2022
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자동차 핸들 뻑뻑 원인 알아보기
그 원인에 대해서 알아보겠습니다. 자동차 핸들 뻑뻑한 이유로. 대표적인 이유는 바로. 파워스티어링 오일이 부족 …
Source: bstruck.tistory.com
Date Published: 8/11/2021
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자동차 핸들 뻑뻑 , 돌릴때 소리나는 이유는? 정리..
자동차 핸들 뻑뻑 , 돌릴때 소리나는 이유는? 정리.. 반갑습니다 오늘은 자동차 핸들이 뻑뻑한 이유와 핸들 돌릴때 소리가 왜 나는지.
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Date Published: 3/10/2021
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주제에 대한 기사 평가 자동차 핸들 뻑뻑
- Author: 박병일의 명장본색
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- Date Published: 2020. 9. 15.
- Video Url link: https://www.youtube.com/watch?v=vlA48O_HWL4
자동차 핸들 뻑뻑 원인과 해결 방법 알려드릴게요
타이어 공기압 부족
자동차 핸들이 뻑뻑할 때 가장 먼저 확인해야 될 항목입니다.
2014년 이후 차량들은 tpms(타이어 공기압 경보장치)가 장착되어 공기압이 부족 시 경고들이 점등되어
운전자가 알 수 있지만 예전 차량들은 고급 모델을 제외하고는 tpms가 없습니다.
그렇기 때문에 공기압이 부족해도 알 수가 없지요
타이어 공기압이 높으면 접지 면적과 마찰 면적이 적어져
핸들도 가벼워지는 반면
낮으면 접지면적과 마찰 면적이 높아져 핸들이 무거워집니다.
적정 공기압은 운전석 도어에 표기되어 있으니 적정 공기압을 꼭 유지하세요
자동차 핸들 뻑뻑 원인과 해결 방법
– 등속조인트 문제
등속 조인트는 다들 아시다시피 사람의 관절과 같은 역할을
담당하고 있는 부품입니다.
그래서 등속 조인트에 문제가 생기게 되면
자동차 핸들 뻑뻑해진다는 현상이 생긴다고 알려져 있는데요.
핸들이 뻑뻑해지는 것 이외도 자동차 하부에서
잡소리가 나게 된다고 알려져 있습니다.
등속 조인트에 문제가 생겼을 경우에는 그 즉시 대처하셔야 합니다.
그렇지 않으면 주행 중에 차량이 멈추게 되는
아찔한 상황이 생기게 될 수 있다고 말합니다.
등속 조인트는 엔진에서의 힘을 자동차 바퀴에 전달해주는 역할을 합니다.
고장의 대부분은 고무 부츠가 찢어지는 경우입니다.
그리스가 새어 나와 윤활의 문제 나아가 조인트를 손상시킵니다.
그래서 핸들 조작 시 ‘우두둑’ 등 뻣뻣한 소음의 발생과
내부의 부품까지 손상이 될 가능성이 있습니다.
고무 부츠 손상 초기를 발견한다면 수리 비용과 손실이 최소화될 수 있습니다.
아쉽게도, 이를 발견하는 건 쉽지 않다고 합니다.
정비소 방문 시 주기적인 점검 요청이 제일 좋은 해결 방법입니다.
Top 28 자동차 핸들 뻑뻑 The 127 Correct Answer
[명장명답] 무거워진 핸들 원인 싹 다 알려드림(Feat. MDPS) [명장명답] 무거워진 핸들 원인 싹 다 알려드림(Feat. MDPS)자동차 핸들 뻑뻑 원인과 해결 방법 : 네이버 블로그
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자동차 핸들 뻑뻑 원인과 해결 방법
– 등속조인트 문제 등속 조인트는 다들 아시다시피 사람의 관절과 같은 역할을 담당하고 있는 부품입니다. 그래서 등속 조인트에 문제가 생기게 되면 자동차 핸들 뻑뻑해진다는 현상이 생긴다고 알려져 있는데요. 핸들이 뻑뻑해지는 것 이외도 자동차 하부에서 잡소리가 나게 된다고 알려져 있습니다. 등속 조인트에 문제가 생겼을 경우에는 그 즉시 대처하셔야 합니다. 그렇지 않으면 주행 중에 차량이 멈추게 되는 아찔한 상황이 생기게 될 수 있다고 말합니다. 등속 조인트는 엔진에서의 힘을 자동차 바퀴에 전달해주는 역할을 합니다. 고장의 대부분은 고무 부츠가 찢어지는 경우입니다. 그리스가 새어 나와 윤활의 문제 나아가 조인트를 손상시킵니다. 그래서 핸들 조작 시 ‘우두둑’ 등 뻣뻣한 소음의 발생과 내부의 부품까지 손상이 될 가능성이 있습니다. 고무 부츠 손상 초기를 발견한다면 수리 비용과 손실이 최소화될 수 있습니다. 아쉽게도, 이를 발견하는 건 쉽지 않다고 합니다. 정비소 방문 시 주기적인 점검 요청이 제일 좋은 해결 방법입니다.
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차량을 운행하다보면 예전과 다른 느낌이 드는 순간들이 종종 있는데 이 때 차량에 어떤 문제가 생긴것은 아닐까? 라는 심각한 고민에 빠지게 되죠. 여러가지 상황이 있을 수 있겠지만 오늘은 예전과 다르게 핸들이 뻑뻑한 경우 어떤 문제가 생긴 것인지 알려드리는 시간을 가져보려고 해요. 그럼 지금부터 시작해볼까요? 1. 타이어 공기압 부족 가장 먼저 체크해봐야 할 것은 바로 자동차 타이어 공기압! 최근 출시되는 자동차는 모두 TPMS가 장착되어 있어 타이어가 펑크나거나 자동차 타이어 공기압이 부족하게 되면 경고등이 점등되기 때문에 자동차 타이어 공기압을 쉽게 체크하실 수 있는데, 2014년도 이전의 차량은 보통 TPMS가 장착되어 있지 않은 경우가 많기 때문에 이런 경우에는 타이어의 공기압을 체크하기 여러운 경우가 생기게 됩니다. 이런 차량이 갑자기 핸들이 뻑뻑한 느낌이 드는 경우, 타이어의 공기압이 부족하지는 않은지 점검을 해보시는 것도 좋은 방법. 2. 파워 스티어링 오일 부족 혹은 오염 예전에 출시된 차량은 파워 핸들 기능이 없었다고 하는데 그래서 자신의 팔 힘으로만 핸들을 돌려야 해서 여성분들이 운전하는 것이 힘든 시적이 있었다고 해요. 시간이 지나면서 기술이 발전해가며 이런 부분을 해결하기 위해 파워 스티어링 장치가 장착된 핸들이 생겨나게 되었는데 이것을 줄여서 파워핸들 이라고 부르기도 하죠. 파워스티어링 오일은 핸들이 부드럽게 돌아갈 수 있도록 도와주는 역할을 담당하고 있는데 파워 스티어링 오일이 부족하거나 오염이 되면 자동차의 핸들이 뻑뻑하게 된다고 알려져 있어요. 파워 스티어링 오일은 보통 자동차의 타이어와 엔진 오일처럼 교체주기를 잘 지키지 않는 분들이 많은데 오일도 소모품이기 때문에 주기적으로 교환해주시는 것이 필요합니다. 파워 스티어링 오일은 보통 4만 km ~ 5만 km 사이에 상태를 점검하고 교환해주시는 것을 권장하고, 오일이 위치한 곳은 워셔액 주입구 쪽에 위치하고 있어서 보닛을 열어 직접 확인이 가능하니 쉽게 주입가능! 어렵다고 생각되시는 분들은 정비소에 찾아가셔서 점검을 받아보시는 것도 좋은 방법! 3. 등속 조인트 문제 등속 조인트는 다들 아시다시피 사람의 관절과 같은 역할을 담당하고 있는 부품이랍니다. 그래서 등속 조인트에 문제가 생기게 되면 핸들이 뻑뻑해진다고 알려져 있는데 핸들이 뻑뻑해지는 것 이외에도 자동차 하부에서 잡소리가 나게된다고 알려져 있어 등속 조인트에 문제가 생겼을 경우에는 그 즉시 대처를 하셔야 합니다. 그렇지 않으면 주행 중에 차량이 멈추게 되는 아찔한 상황이 생길 수도 있다고 하니 이 부분도 점검은 필수겠죠?
자동차 핸들이 갑자기 무거워 질때
자동차 핸들이 왜 갑자기 무거워 질까? 자동차를 구입하고 주행하다 갑자기 핸들이 무거 질 때가 있습니다 대부분 운행을 잘하다가 핸들이 갑자기 무거워지는 바람에 당황하시거나 큰 문제가 아닐까 생각을 많이 하셨을 거라 생각합니다 운전자가 직접 운전하는 조향장치 이기 때문에 평소와 핸들이 감도가 다르다면 많이 겁이 나실 겁니다 하지만 들여다보면 그렇게 심각한 문제들은 아니기에 같이 알아보는 시간을 가지도록 하겠습니다 자동차 핸들 ● 유압식 파워 스티어링 : 스티어링 오일에 의한 유압으로 핸들의 움직임을 보조하는 방식 ● 전동식 파워 스티어링 : MDPS/EPS라고 불리며 전기 모터의 힘으로 핸들의 움직임을 보조하는 방식 핸들의 움직임을 보조하는 방식의 차이가 있지만 원리는 똑같습니다 어떤 문제가 있어야 핸들이 조향 장치가 무거워지는지 알아보겠습니다 ● 타이어 공기압이 낮아지면 핸들이 무거워집니다 타이어 공기압을 확인해보세요 TPMS가 있는 자동차라면 계기판에 공기압이 얼마나 들어가 있는지 확인할 수 있습니다 내차의 타이어 공기압이 네 바퀴가 적정하게 들어가 있는지 확인하셔야 합니다 TPMS 보조장치가 없는 자동차 라면 육안으로 확인하셔야 합니다 네 바퀴가 공기압이 일정하게 들어가 있는지 확인하시려면 각각 바퀴가 고르게 눌려 있는지 어느 한 바퀴만 더 눌려 있는지 없는지 확인하시면 좋을 것 같습니다 평소에 타이어 공기압은 잘 관리하시면 좋습니다 물론 핸들 무거워지기도 하지만 타이어 마모나 승차감이나 영향이 다 있기 때문에 평소에 타이어 공기압 관리를 하시면 좋을 것 같습니다 ● 얼라이먼트가 틀어졌을 때 자동차는 방향 및 상호 밸런스 등을 올라르 게 유지해야 하는 정렬 상태가 돼 있어야 합니다 도로환경이나 운전자의 운전습관에 따라서 정렬 상태가 틀어집니다 자동차 바퀴는 토인. 토우. 캠버. 캐스터 각각 설정값이 있기 때문에 자유로운 각도로 바퀴는 움직입니다 틀어지게 되면 자동차가 한쪽으로 쏠리거나 핸들이 정위치가 안된다거나 타이어 소음이 심하게 난다거나 증상이 나옵니다 바퀴 직진 각도가 나와야 하는데 틀어져 있으면 질질 끌려가는 현상이 나옵니다 그래서 핸들이 평소보다 더 무거 졌을 가능성이 있습니다 ● 유압식 파워 스티어링 같은 경우는 파워오일, 파워펌프 유압식 파워 스티어링은 전동식 파워 스티어링과 다르게 유압으로 조향장치를 제어합니다 우선 파워오일통을 한번 봐주세요 오일통에 오일이 없으면 핸들이 뻑뻑합니다 오일이 있다면 파워 호스에 누유가 있는지 확인해 주셔야 합니다 파워 호스도 문제가 없고 파워오일 통에도 있는데 핸들이 뻑뻑한 느낌이 든다라고 생각이 들면 파워오일 통 청정도를 봐주세요 파워오일통 안에 청정도가 좋지 않으면 핸들이 뻑뻑할 수 있습니다 파워펌프 압력이 부족하면 뻑뻑할 수 있습니다 ● 전동식 스티어링 전자제어 문제 전동식 스티어링은 저속으로 운행할 때는 핸들을 가볍게 해 주고 고속으로 올라가면 핸들을 무겁게 해주는 전자제어가 들어갑니다 제어 전류 문제로 인하여 핸들이 갑자기 무거 질 수 있습니다 핸들에서 소리 날 때 ● 핸들을 돌릴 때마다 뚝뚝 소리가 나는 경우 조향장치 부속에 타이로드 앤드라는 부품이 있습니다 타이로드 앤드는 타이로드와 너클암이 만나는 곳에 달린 연결점으로 보통 볼 조인트가 달려있어 위아래로 자유롭게 움직입니다 타이로드 앤드에 유격이 많이 발생하면 핸들을 돌릴 때마다 뚝뚝 소리가 납니다 ● 핸들을 좌우로 돌렸을 때 더 이상 돌아가지 않는 시점까지 돌아갔을 때 뚝뚝 소리가 나는 경우 각 속도의 변화 없이 회전력을 전달하는 장치입니다 등속조인트 마모가 되거나 고부 부트가 찢어져서 구리스가 새어 나와 윤활작용이 안돼 고장 나는 경우입니다 자동차에서 운전자와 안전에 제일 직결된 부분은 제동장치입니다 하지만 제동장치 보다 더 중요한 장치는 조향 장치입니다 조향 장치에 관련된 고장이나 마모된 부품들을 관심을 기울이지 않으면 주행 중에 큰 대형사고까지 이어질 수 있는 부분이기 때문입니다 제동장치나 조향장치에 관련된 부분은 운전자가 스스로 판단하는 게 아닌 필히 카센터에서 점검을 받으시길 바랍니다
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핸들이 뻑뻑하고 소리가 난다면 이렇게 해보세요
” 핸들이
뻑뻑하고
소리가
나요“
어떻게
해야
할까요?
운전할
때
항상
잡고
있는
것이
바로
파워
스티어링
휠입니다.
파워
스티어링
휠은
흔히
자동차
핸들이라고도
불리죠.^^
이
핸들은
항상
운전자가
조작을
하기
때문에
조금만
이상이
와도
충분히
운전자들이
파악할
수
있습니다.
특히
핸들을
돌릴
때
뻑뻑
소리가
난다거나
핸들의
조작이
무거우면
바로
점검을
해봐야
한답니다.
자세히
알아볼까요?
핸들을
돌릴
때
진동, 소음이
있다면
평소엔
핸들을
끝까지
돌려도
소음이나
진동이
없던
차량이
갑자기
핸들을
돌릴
때마다
뻑뻑
소리가
들린다거나
심한
진동이
느껴질
때,
그리고
핸들이
갑자기
심하게
무거워져
큰
힘을
줘야
핸들이
돌아갈
때는
핸들의
고장이나
파워스티어링
오일을
확인해야합니다.
핸들은
사고가
나지
않는
이상
고장이
잘
나지
않지만,
핸들을
움직일
때
부드럽고
가볍게
움직일
수
있도록
도와주는
파워스티어링
오일은
새고
있는
경우도
있고
오일이
모자라는
경우도
있으니
모자랄
땐 보충해주어야
합니다.
파워스티어링
오일은
소모품이
아니기
때문에
새고
있거나
모자란
경우에는
정비소를
방문해
오일이
어디서
새고
있는지
확인해야합니다.
파워스티어링
오일은
어떻게
점검해야
하나요?
먼저
차량은
오르막이나
내리막길이
아닌
가장
평평한
길
위에
주차하세요.
바퀴가 11자로
정
방향을
보도록
둔
뒤
시동은
그대로
켜둡니다.
다음
보닛을
열고
파워스티어링
오일이
있는
오일
통을
확인하세요.
오일
통에는 MAX, MIN 두표시가
있는데
MAX 까지
오일양이
채워져
있지
않다면
다시
충전해야합니다.
특히
핸들이
뻑뻑하고
소리가
난다면
거의
대부분
이
파워스티어링
오일통의
오일
양이 MIN이하로 부족한
경우가
많습니다.
또, 파워스티어링
오일
저장
통은
뚜껑에는
스틱이
달려
있고
스틱에는 HOT, COLD 의
표시가
되어
있습니다.
바로
파워스티어링
오일은
온도에
따라
부피가
달라지기
때문인데요.
그래서
뚜껑의
스틱에는
이
온도에
따라
맞춰
오일을
보충
할
수
있도록
별도의
표시를
해둔
것입니다.
주행을
오래
한
뒤라
엔진의
온도가
올라가
있을때는 HOT
주행을
하기
전이라
엔진의
옫노가
내려가
있을
때는 COLD에
맞춰
오일을
보충해주세요.
파워스티어링
오일을
보충했는데도
핸들이
뻑뻑하고
소리가
난다면
파워스티어링
오일의
색이
변했는지
확인해보고
밝은
포도주
색이
아니라면
오일을
완전히
비워내고
교환하고
핸들
점검을
위해
정비소를
찾아야합니다.
마지막으로, 파워스티어링
오일은
오래된
차들의
경우
간혹
오일이
모자랄
수
있지만,
그렇지
않은
출고된지
얼마되지
않은
차인데
오일양이
부족하다면
일단
오일을
보충해주고, 추후에도
관심을
가지고
지켜봅니다.
파워스티어링
오일의
양이
점점
줄고
있다면
정비소를
방문해
오일이
새고
있는
것은
아닌지
전반적인
점검을
받아야
큰
고장을
막을
수
있습니다.
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