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  • Date Published: 2021. 4. 10.
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노후차량 브레이크등이 자주 나간다면 확인해야할 것

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안녕하세요, 소소한 정비에서 만족을 느끼는 마이라이드 입니다.

제가 운용하는 차량은 2대로 2012년식 아베오와 2005년식 쏘나타가 있습니다.

차량마다 조금씩 유독 자주 고장나는 전구가 있기 마련입니다.

아베오는 왼쪽 브레이크등이 자주 고장나는 편입니다.

아베오 리어 콤비네이션 램프 (좌)

아베오의 경우 이게 전구의 문제인지 차량의 결함인지는 불명확하지만

2005년식, 무려 15살이 넘은 NF쏘나타의 경우는 아주 간단한 해결방법이 있었습니다.

오늘은 브레이크등 고장 증상과 아주 간단한 해결책에 대하여 논해보도록 하겠습니다.

노후차량 브레이크등이 자주 나간다면 확인해야할 것

우선 NF쏘나타의 트렁크를 열어봐야 합니다.

이 차량은 브레이크등 교체의 정비 난이도가 아주 쉽기 때문에 누구나 쉽게 도전할 수 있는 정비항목 입니다.

NF쏘나타 리어콤비네이션 램프 (우)

트렁크를 열어보면 아래와 같이 우측이나 좌측 벽면에 커버가 있고 나비볼트를 돌려 열면 전구 소켓이 보입니다.

위에 커다랗게 있는 것이 브레이크등(PY21W)이고 아래에 있는 것이 방향지시등입니다.

NF쏘나타 브레이크등 위치

소켓을 돌려서 빼보면 아래와 같이 필라멘트가 2개 들어있는 브레이크등 전구가 보입니다.

문제는 이 브레이크등의 상태가 좋지 못할 때는 이상 증상을 보일 수가 있습니다.

NF쏘나타 브레이크등 전구

노후차량 브레이크등 이상 증상

저희집 차량인 NF쏘나타에 한정된 이야기 일수도 있지만 노후화된 차량이 비슷한 증상을 보이면 제가 오늘 말씀드릴 것을 고민해보시는 것이 좋습니다.

이상증상1 : 브레이크등이 자주 고장난다.

이상하리만큼 브레이크등이 자주 고장납니다.

보통 차량 전구는 적어도 몇년 정도의 오랜 주기를 보이는데, 몇개월 심한 경우는 몇주밖에 수명이 지속되지 않고 새로운 전구로 교체를 해도 반복된다면 이는 전구만의 문제로 보기는 어렵습니다.

이상증상2 : 브레이크등 작동 오류

NF쏘나타의 경우 이러한 증상이 있었습니다.

조금 더 구체적으로 증상을 설명드리자면 브레이크등 작동이 반대로 작동되었습니다.

보통 전구를 켜면 미등만 켜지고 브레이크를 밟으면 필라멘트에 불이 들어오면서 더 밝아지는데 반대로 움직였습니다.

즉 브레이크를 밟지 않으면 밝다가 브레이크를 밟으면 아예 전구가 꺼져 버리면서 몇번 해보니 브레이크등 전구 안쪽의 필라멘트가 완전히 다 타버리는 상황이 반복되었습니다.

PY21W 규격의 브레이크등, 필라멘트가 2개다.

노후차량 브레이크등 문제 발생 시 가장 먼저 확인할 것

처음에는 단순히 배선문제이겠거니 싶었습니다.

차량 배선문제는 설치 위치도 어렵고 일반인이 접근하기엔 너무 힘든 일이라 그냥 반포기 상태였구요.

실마리는 엄한 곳에서 찾을 수 있었습니다.

때마침 NF쏘나타의 에어컨 작동이 발생하지 않는 문제가 생겨 에어컨 가스를 주입 후 며칠내 재발하여 차량 에어컨 컴프레서 전문점에 방문했습니다.

동네에 조그마한 카센터였는데 사장님의 손놀림이 아주 현란한 것을 보고 ‘ 이 분 내공있다 ‘는 생각을 하게 되었지요.

차량 에어컨 수리를 다하고 나서 혹시 브레이크등 왜이런지 문의를 드리니 한치의 망설임도 없이 조그마한 마이너스 드라이버를 가지고 오시더니 해결 을 하시더군요.

마이라이드 : 아니, 사장님. 어떻게 하신거에요?

카센터 사장님 : 이 차량 몇번 본 적 있는데, 브레이크등 소켓 하부의 접점이 오랜 시간 눌려있어 발생하는 것 같았어요. 그냥 마이너스 드라이버로 아래로 꺼져있는 전극판을 조금 들어 올렸습니다.

그러니 거짓말처럼 차량의 브레이크등은 정상작동했고, 몇년이 지난 지금도 아무런 문제가 없습니다.

노후화된 차량의 브레이크등이 정상작동하지 않을 때 아래사진에 보이는 것처럼 전구 하단의 접점이 땅바닥에 너무 눌려있지는 않은지 확인한 후에 살짝 들어올려보시기 바랍니다.

다만 전류가 흐르고 있을 때는 쇼트가 튈수 있으니 배터리 마이너스(-) 단자를 분리한 뒤에 작업하시길 권장드립니다.

노후차량의 전구문제는 소켓 바닥 전극을 확인하세요.

생활 속 숨은 고수들을 많이 만나보고 싶네요.

이 자리를 빌어 대구의 모카센터 에어컨 전문점 사장님께 감사의 말씀을 드립니다.

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자동차 브레이크등, 미등 나갔을 때 교체하기 (DIY)

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자동차를 직접 사서 운전도 하고 다니다보면 해야할 것 중 하나가 바로 소모성 부품들을 주기적으로 교체해줘야 하는 것이다. 대표적으로 앞유리 와이퍼, 에어콘 필터, 워셔액 같은 게 난이도 측면에서 비교적 용이한 편인데, 오늘은 브레이크등도 그것만큼 쉽다는 것을 알려드리고자 경험을 몇자 적어본다.

브레이크등을 교체 하기 위해서 필요한 것을 좀 써보자.

전구

(전동) 드라이버

그리고…없다.

그렇다. 저거 두개만 있으면 간단히 교체할 수 있는 법!

그런데 문제는 전구는 어떤 걸 사지? 여기서 또 막힌다. 그러나 생각보다 쉽다. 보통 자동차 브레이크등류는 공통 규격을 사용한다.

이마트 등 대형마트에서 살 수 있다.

24V를 쓰는 대형차는 좀 다를 수 있지만, 12V를 쓰는 보통의 승용차는 저거면 대충 맞을 것이다. 그 얘기는 인터넷에서 파는 10개짜리 한박스 이런 거 사서 남는 거 되팔기도 힘들고 그럴게 아니라, 그냥 근처 대형마트 가서 위에 그림 같은 거를 사면 된다는 것!

여기서 잠깐! 미등과 브레이크등은 조금 다른데, 브레이크등은 전구 안에 필라멘트가 두 줄, 미등은 한 줄인데, 차종에 따라 조금 다를 수 있으니, 자기 차부터 잘 살펴보고 구매하자.

자 이제는 교체 과정은 보자. 차량은 2014년식 투싼ix이다.

먼저 고장 현상부터 확인한다.

필라멘트가 두 줄다 들어와야 하는데 고장난 것은 한 줄만 켜진다.

브레이크등 전체를 탈거해야 하므로 먼저 트렁크를 열고 피스 두개를 풀어준다. 그리고 나서 등 전체를 양손으로 들면서 당겨서 탈거한다.

그러면 미등과 브레이크등 전구 소켓 뒷부분이 각각 보이는데, 여기에서 이번에는 브레이크등 소켓을 풀어서 교체해준다.

교체 후 브레이크를 밟아보면 필라멘트 두 줄에서 다 빛이 나오는 것을 확인할 수 있다.

이제 재장착은 탈착의 역순으로 조립하고 나면 끝!

이렇게 하면, 일반 카센터 비용의 70%가량 싸게 직접 교체를 하게 된다.

초보자들에게는 다소 어려워보이만, 막상 해보면 이것만큼 또 쉬운 게 없다. 자, 이제 직접 도전해보자!

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자동차 브레이크등 교체 작업기! (feat. K3, 셀프수리)

연식이 오래돼서 그런지 배선의 문제인지는 잘 모르겠지만 자동차 브레이크등 이 자주 나가는 편이라 그때마다 정비소를 방문해 교체하곤 했는데요! 이거 하나 고치러 가는 것도 은근 귀차니즘이 생겨서 전구를 사다가 셀프로 수리할 수 없을까란 생각에 시간 날 때 이것저것 열어서 살펴보니 의외로 집안 전구 교체하듯이 간단해 보여서 작업을 진행해보게 되었구요! 생각보다 쉽게 바꿀 수 있어서 혹시나 필요하신 분들을 위해 해당 작업 과정을 아주 상세하게 이번 포스팅을 통해 공유해 보겠습니다!

※ 상태

교체할 브레이크등 전구는 오른쪽 으로 사진과 같이 브레이크 페달을 밟았을 때 불이 들어오지 않는 상태로 안에 전구가 나간 걸 알 수 있었습니다!

★ 차종 : 2013 K3

★ 브레이크등 전구 사양: 12v, 28/8w(27/8w도 가능)

★ 작업은 시동을 끄고 진행해주세요!

※ 브레이크등 셀프 체크 팁!

혼자서 작업할때는 누가 밟아서 확인시켜줄 사람이 없기 때문에 저는 트렁크에 들어있는 ★자동차 먼지털이게를 지지대 삼아서 브레이크 페달과 의자 사이에 끼워서 불이 들어오는 걸 확인 하였습니다! (길죽한 바 형태의 도구를 사용하면 가능하네요!)

※ 분리작업

1. 작업의 시작은 뒷 트렁크를 열고 안쪽 전구가 나간 오른쪽 을 보시면 손잡이 모양의 덮개가 있는 걸 확인하실 수 있습니다!

2. 손잡이를 잡고 두 손을 이용해 너무 과하지 않게 적당한 힘을 이용해 해당 커버를 분리 해 주세요! (반정도만 열고 해도 되지만 손이 들어갈 공간이 여유로운게 작업하긴 수월했네요!)

3. 커버를 제거하고 해당부분을 들여다보며 사진과 같이 위아래 회색 동그라미 두개가 전구 그 사이에 있는 네모난 건 전원선 으로 작업을 진행할껀 아래에 있는 브레이크등 입니다!

4. 아래 브레이크등에 튀어나와 있는 부분을 지지대 삼아 (1) 시계 반대 방향으로 돌리면 사진과 같이 돌아가고 (2) 그 상태로 뒤로 잡아당겨 분리시켜주세요!

5. 꺼내면 브레이크등 전구가 모습을 들어내고 그 상태에서 전구를 잡고 시계 반대 방향으로 돌려서 빼면 쉽게 빠집니다!

6. 작업을 위해 카렉스에서 미리 구입해 놓은 전구는 싱글(12v/27w) 2개 / 더블(12v, 27/8w) 2개 4개짜리로 3,200원 에 구입하였고요! 더블 전구만 사용하였습니다! 원래는 더블만 사고 싶었는데 해당제품만 있어서 선택의 여지가 없었네요!

★ 참고로 정비소 전구 교체 한 개 비용이 4,000원 정도였던 걸 감안하면 1,600원대 로 교체할 수 있어서 나름 비용 절약도 가능했네요!

※ 교체작업

1. 새로운 더블 전구를 준비해서 분리와 반대로 시계방향으로 돌려서 소켓에 전구를 끼워줍니다!

2. 이어서 원래 있던 자리로 전구+소켓을 집어넣어주세요!

3. 그다음 시계 방향으로 돌려서 원상태로 빠지지 않게 고정시킵니다!

4. 원래 있던 커버를 다시 조립 해 주면 브레이크등 교체 작업 완료!

※ 확인작업

작업이 끝나고 위에서 보여드렸던 자동차 먼지떨이 게를 이용해 브레이크를 밟아서 불이 들어온 걸 확인하였습니다! 생각보다 쉽고 간단하네요!

※ 작업후기

처음으로 진행해본 브레이크등 전구 교체는 의외로 쉽고 간단해서 누구나 할 수 있는 작업이라 생각되구요! 앞으로는 전구교체로 정비소 갈 일 없이 여분을 구입해서 집 또는 차에다 놓고 등이 나갈 때마다 바로바로 교체해줘야 겠네요! 차종은 달라도 작업은 비슷할꺼라 생각되어 저와 같이 전구 교체로 정비소 찾기 번거로우신 분들은 직접 도전해 보시면 좋을 거 같네요!

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