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한온시스템 018880 코스피 – 다음 금융

종목토론 · 기관.투신.연기금 매수가담. 선물|22.08.04 19:15 · 한국의 눈물. e뭉치|22.07.30 19:32 · 주식은 2021.6월이 꼭대기….아파트는 2021.12월이 꼭대기인 이유.

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Date Published: 4/4/2022

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Date Published: 6/24/2021

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Date Published: 9/22/2021

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한온시스템 018880 일자별 시세 – 매일경제 증권센터

mk 증권 … (주)매경닷컴 매경증권센터의 모든 내용은 정보를 제공하기 위한 것이며, 투자권유 또는 주식거래를 목적으로 하지 않습니다. 본 사이트에 게재되는 정보는 오류 …

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Date Published: 11/28/2022

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한온시스템 주가 반토막에…한앤컴퍼니 매각 차질 우려 – mk 증권

16일 유가증권시장에서 자동차 열 관리 시스템 기업 한온시스템 주가는 9850원에 마감했다. 52주 최고가인 1만8850원과 비교해 주가가 절반가량 …

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Date Published: 3/7/2021

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Date Published: 7/9/2022

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[PE 투자 포트폴리오] ‘주가 반토막’ 한온시스템, 매각 지연될까?

17일 종가 기준 한온시스템의 시가총액은 5조1939억원으로, 매각 대상(69.99%) 지분가치는 3조6352억원 수준이다. 여기에 경영권 프리미엄을 약 1조원 …

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Source: paxnetnews.com

Date Published: 2/27/2021

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주가 부진에 신용등급도 뚝… 한온시스템 ‘이중고’ – 시사위크

시사위크=이미정 기자 자동차 열관리기업인 한온시스템이 심란한 처지에 내몰렸다. 주가가 장기간 하락세를 보이고 있는 가운데 최근 신용등급마저 …

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Source: www.sisaweek.com

Date Published: 10/2/2021

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주제에 대한 기사 평가 한온시스템 주가

  • Author: 이데일리TV
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  • Date Published: 2022. 7. 18.
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018880 주식 – Investing.com

회사 프로필 – 한온시스템

산업 자동차 부품 부문 임의 소비재 직원 2052 시장 한국

종류 : 주식

시장 : 한국

한국 ISIN : KR7018880005

한온시스템주식회사(구 한라비스테온공조주식회사)는 주로 자동차 열 관리 시스템과 자동차용 부품의 제조 및 판매에 종사하는 한국 기반 회사입니다. 회사는 주로 자동차에 사용되는 자동차용 에어컨 시스템, 파워트레인 쿨링 시스템, 압축기, 플루이드 트랜스포트 시스템, 배터리 열관리 시스템, 열펌프 시스템, 고전압 냉각 팬 모터, 라디에이터, 콘덴서 등의 생산 및 판매를 영위하고 있습니다. 회사는 국내 시장과 중국, 미국, 그리고 유럽 등 해외 시장에서 제품을 판매하고 있습니다.

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한온시스템(A018880)

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한온시스템 018880 일자별 시세

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한온시스템 주가 반토막에…한앤컴퍼니 매각 차질 우려

금리 인상과 인플레이션 여파로 국내 증시가 추락하며 사모펀드(PEF) 운용사의 상장사 포트폴리오도 타격을 입게 됐다. 5년 안팎의 운용 기간에 기업가치를 극대화한 뒤 엑시트(투자금 회수)해야 하는 PEF 운용사들의 셈법이 복잡해지고 있다.

16일 유가증권시장에서 자동차 열 관리 시스템 기업 한온시스템 주가는 9850원에 마감했다. 52주 최고가인 1만8850원과 비교해 주가가 절반가량 하락한 것이다.

투자은행(IB) 업계에서는 한온시스템 주가 하락이 이 회사 대주주 한앤컴퍼니가 진행 중인 매각 절차에도 영향을 미칠 것으로 보고 있다. 한앤컴퍼니는 지난해 1분기 모건스탠리를 주관사로 선정해 한온시스템 매각 작업을 진행해왔다. 거래 대상은 한앤컴퍼니와 한국타이어가 보유한 지분 70%다. 당시 7조~8조원 규모 거래가 될 것이란 관측이 나왔다.

하지만 한온시스템 주가가 1만원대 아래로 내려앉으며 매각 측도 거래 가격에 대한 눈높이를 낮출 수밖에 없다는 평가가 나온다. 한 IB업계 관계자는 “반도체 수급과 인플레이션 등 여러 악재가 한온시스템에 부담으로 작용하고 있다”며 “매각 측이 가격 기대를 상당 수준 낮추거나 매각 절차를 보류할 수밖에 없을 것”이라고 내다봤다.

이 밖에도 국내 상장사에 투자한 여러 PEF 운용사가 증시 추이에 주목하고 있다. IMM 프라이빗에쿼티(PE)는 지난 1월 국내 1위 인테리어·가구 업체 한샘 경영권 인수를 완료했다. 당시 경영권 프리미엄을 부여해 주당 22만원, 총 1조4500억원을 지불했다. 하지만 최근 유가증권시장에서 한샘 주가는 7만원대로, IMM PE가 인수를 논의하던 지난해 7월 당시 주가인 약 14만원 대비 절반에 불과하다. 이 회사의 또 다른 상장사 포트폴리오인 하나투어도 지난 4월 주가가 약 9만원까지 올랐으나 이날 6만4000원에 마감해 두 달 새 2만원가량 하락했다.

상장을 통한 엑시트를 계획 중이던 PEF 운용사도 기업공개(IPO) 시장 분위기를 예의 주시하고 있다.

TPG, 칼라일 등 글로벌 PEF 운용사에서 투자받은 카카오모빌리티는 지난 3월 상장 주관사단을 선정했으나, 최근 들어 매각 등 다양한 방안을 추가로 검토 중인 것으로 알려졌다. 또 다른 IB업계 관계자는 “한국 증시는 오랜 기간 저평가돼 왔기 때문에 국내 상장사에 투자하는 것은 좋은 전략이었다”며 “다만 전 세계 증시 침체의 직격탄을 맞을 수 있다는 점을 유의해야 한다”고 말했다.

[박창영 기자] ◆ 레이더M ◆금리 인상과 인플레이션 여파로 국내 증시가 추락하며 사모펀드(PEF) 운용사의 상장사 포트폴리오도 타격을 입게 됐다. 5년 안팎의 운용 기간에 기업가치를 극대화한 뒤 엑시트(투자금 회수)해야 하는 PEF 운용사들의 셈법이 복잡해지고 있다.16일 유가증권시장에서 자동차 열 관리 시스템 기업 한온시스템 주가는 9850원에 마감했다. 52주 최고가인 1만8850원과 비교해 주가가 절반가량 하락한 것이다.반도체 수급난 등으로 완성차 생산이 차질을 빚으며 글로벌 자동차업체에 부품을 공급하는 한온시스템 실적도 하락한 영향으로 해석된다. 한온시스템 1분기 영업이익은 약 304억원으로, 전년 동기(940억원) 대비 70%가량 하락했다.투자은행(IB) 업계에서는 한온시스템 주가 하락이 이 회사 대주주 한앤컴퍼니가 진행 중인 매각 절차에도 영향을 미칠 것으로 보고 있다. 한앤컴퍼니는 지난해 1분기 모건스탠리를 주관사로 선정해 한온시스템 매각 작업을 진행해왔다. 거래 대상은 한앤컴퍼니와 한국타이어가 보유한 지분 70%다. 당시 7조~8조원 규모 거래가 될 것이란 관측이 나왔다.하지만 한온시스템 주가가 1만원대 아래로 내려앉으며 매각 측도 거래 가격에 대한 눈높이를 낮출 수밖에 없다는 평가가 나온다. 한 IB업계 관계자는 “반도체 수급과 인플레이션 등 여러 악재가 한온시스템에 부담으로 작용하고 있다”며 “매각 측이 가격 기대를 상당 수준 낮추거나 매각 절차를 보류할 수밖에 없을 것”이라고 내다봤다.이 밖에도 국내 상장사에 투자한 여러 PEF 운용사가 증시 추이에 주목하고 있다. IMM 프라이빗에쿼티(PE)는 지난 1월 국내 1위 인테리어·가구 업체 한샘 경영권 인수를 완료했다. 당시 경영권 프리미엄을 부여해 주당 22만원, 총 1조4500억원을 지불했다. 하지만 최근 유가증권시장에서 한샘 주가는 7만원대로, IMM PE가 인수를 논의하던 지난해 7월 당시 주가인 약 14만원 대비 절반에 불과하다. 이 회사의 또 다른 상장사 포트폴리오인 하나투어도 지난 4월 주가가 약 9만원까지 올랐으나 이날 6만4000원에 마감해 두 달 새 2만원가량 하락했다.상장을 통한 엑시트를 계획 중이던 PEF 운용사도 기업공개(IPO) 시장 분위기를 예의 주시하고 있다.케이스톤파트너스와 대신PE가 2018년 1250억원을 투자한 SK쉴더스는 최근 상장 계획을 철회했다. 같은 해 H&Q코리아에서 약 5000억원을 투자받은 11번가도 이르면 올 하반기 상장을 계획했으나, 올해 들어 시장 침체에 부담을 느끼고 있는 것으로 전해졌다.TPG, 칼라일 등 글로벌 PEF 운용사에서 투자받은 카카오모빌리티는 지난 3월 상장 주관사단을 선정했으나, 최근 들어 매각 등 다양한 방안을 추가로 검토 중인 것으로 알려졌다. 또 다른 IB업계 관계자는 “한국 증시는 오랜 기간 저평가돼 왔기 때문에 국내 상장사에 투자하는 것은 좋은 전략이었다”며 “다만 전 세계 증시 침체의 직격탄을 맞을 수 있다는 점을 유의해야 한다”고 말했다.[박창영 기자] ▶ 두달이면 車 받는데 “안사요”…찬밥신세 된 이 SUV

▶ 돌아온 외국인, 일주일간 2조넘게 담은 종목은

▶ “중국산 부품 빼”…바이든 대통령의 전기차 으름장 기사 관련 종목 종목명 현재가 등락 등락률(%) 한샘 55,500 ▼ 400 -0.72% 한온시스템 11,150 ▲ 350 +3.24% SK 221,500 ▲ 2,000 +0.91% 카카오 82,800 ▲ 800 +0.98% 하나투어 50,200 ▼ 500 -0.99% 레이 23,500 ▲ 1,000 +4.44% 전체뉴스 목록보기 한화생명, 임원ㆍ주요주주 특정증권.. 22-06-16 컨설팅 세계1위 걸맞게…韓기업 혁신.. 22-06-16 – 한온시스템 주가 반토막에…한앤컴퍼.. 17:45 스타비젼 창업주, PEF와 손잡고 회사.. 22-06-16 가전시장 인플레 한파…패널 재고 쌓.. 22-06-16

[PE 투자 포트폴리오] ‘주가 반토막’ 한온시스템, 매각 지연될까?

[팍스넷뉴스 문지민 기자] 지난해 인수합병(M&A) 시장에 ‘대어급 매물’로 등장하며 관심을 모은 한온시스템의 매각 작업이 지연되고 있다. 최근 주가가 지속적으로 하락하면서 최대주주인 한앤컴퍼니와 원매자 간 희망가격 차이가 커진 탓이다. 거래 성사까지는 상당한 시일이 걸릴 수 있다는 전망이 나온다.

20일 투자은행(IB) 업계에 따르면 사모펀드(PEF) 운용사 한앤컴퍼니는 지난해 초 모건스탠리와 에버코어를 주관사로 선정하고 차량용 열관리시스템 업체인 한온시스템 매각에 돌입했다. 매각 대상은 한앤컴퍼니와 한국타이어가 각각 50.5%, 19.49%씩 보유 중인 한온시스템 지분 69.99%다.

한앤컴퍼니는 지난 2014년 12월 한국타이어와 컨소시엄을 꾸려 한온시스템 지분 69.99%를 총 3조9400억원에 인수했다. 한앤컴퍼니가 인수금융(1조7000억원) 및 자체 조달(블라인드 펀드)을 통해 총 2조8400억원을 투입했고, 한국타이어가 공동 투자자로 참여해 나머지 자금(1조1000억원)을 댔다.

* 한온시스템 인수 구조

인수 7년 만에 한온시스템 매각에 나선 한앤컴퍼니는 지난해 6월 주관사와 함께 예비입찰을 진행하고 적격인수후보(숏리스트)를 추려 협상을 이어갔다. 같은 해 말에는 구체적인 인수후보 등까지 언급되면서 매각 협상이 막바지에 이른 것 아니냐는 관측도 나왔다. 하지만 이후 수개월 동안 매각작업에 대한 소식은 전해지지 않고 있다.

IB업계에서는 최근 한온시스템의 주가 하락을 협상 난항의 원인으로 지목하고 있다. 지난 17일 한온시스템은 장중 9530원까지 떨어지며 연중 최저가를 기록했다. 1만8000원대를 기록하던 지난해 6월과 비교하면 반 토막 난 수준이다.

주가 부진에 신용등급도 뚝… 한온시스템 ‘이중고’

자동차 열관리기업인 한온시스템이 심란한 처지에 내몰렸다. 주가가 장기간 하락세를 보이고 있는 가운데 최근 신용등급마저 강등됐기 때문이다. /시사위크

시사위크=이미정 기자 자동차 열관리기업인 한온시스템이 심란한 처지에 내몰렸다. 주가가 장기간 하락세를 보이고 있는 가운데 최근 신용등급마저 강등됐기 때문이다. 나이스신용평가는 사업 실적과 재무구조 개선에 시일이 걸릴 수 있다는 이유로 신용등급을 하향 조정했다.

◇ 1년 넘게 힘 못 쓰는 주가 ‘어쩌나’

3일 코스피 시장에서 한온시스템은 전 거래일 대비 0.44% 내린 1만1,250원에 거래를 마쳤다. 한온시스템의 주가는 1년 넘게 지지부진한 흐름을 이어오고 있다. 지난해 6월 21일 장중 고점(1만8,850원)과 비교하면 최근 주가는 40% 이상 떨어진 상황이다. 특히 1분기 실적이 발표된 후엔 투심이 더욱 얼어붙은 분위기다.

한온시스템의 올 1분기 연결기준 영업이익은 305억원으로 전년 동기(940억원) 대비 67.6% 감소했다. 같은 기간 매출은 1조9,801억원으로 5.9% 증가하고 당기순이익은 223억원으로 62.9% 줄었다.

이는 시장의 전망치를 하회하는 실적이었다. 실적 발표 후 일부 증권사들은 이러한 부분을 지적하며 한온시스템의 목표주가를 하향 조정하기도 했다. 유진투자증권은 지난달 12일 한온시스템에 대해 “실적 기대치를 하회했다”며 목표주가를 2만원에서 1만2,000원으로 낮췄다.

이재일 유진투자증권 연구원은 “한온시스템의 1분기 실적은 시장 기대치를 대폭 하회했다”며 “알루미늄 가격 급등과 가스·운송비 증가 등 각종 원가 상승 부담이 컸으며 기대 이하의 가격 전가 능력을 나타냈다. 우크라이나/러시아 전쟁의 직접 영향에 노출됐던 독일 메이커의 매출 비중이 높은 점도 부정적”이라고 평가했다.

이어 “글로벌 고객사의 생산 계획을 감안했을 때, 실적은 1분기를 저점으로 개선될 가능성이 높지만 각종 비용 증가 요인이 판가에 충분히 반영되기는 쉽지 않을 것으로 판단돼 과거 평균 수준의 영업이익률(4~5%) 회복까지는 시간이 필요할 것”이라고 설명했다. 또한 실적 부진으로 M&A 추진 동력이 약화됨에 따라 지난해의 프리미엄 요인도 희석될 것으로 분석했다.

이런 가운데 한온시스템은 최근 신용등급 강등 이슈까지 맞이했다. 나이스신용평가는 지난달 27일 한온시스템의 장기신용등급을 AA에서 AA-로 낮추고 등급전망을 부정적에서 안정적으로 제시했다.

◇ 실적 부진과 재무부담 이슈로 신용등급 하향 조정

나이스신용평가는 사업 실적 개선이 지연될 수 있는 점을 신용등급 조정 배경으로 제시했다. 나이스신용평가 측은 “한온시스템은 자동차부품사 중 수위권의 영업수익성을 유지했으나, 2017~2020년 완성차시장 위축에 따른 가동률 하락과 2020년 코로나9로 인한 공장가동 중단 및 구조조정 비용 발생 등으로 2021년에는 차량용 반도체 수급난에 따른 완성차 생산 차질과 주요 원재료인 알루미늄 가격의 상승과 운송비 증가 영향으로 영업수익성이 저하됐다”고 설명했다.

이어 “친환경차관련 고부가 제품의 실적 비중 확대와 구조조정에 따른 운영 효율성 증대 효과 및 차량용 반도체 공급 부족 완화에 따른 가동률 개선에도 최근 러시아-우크라이나 전쟁 및 중국의 셧다운으로 인한 원재료 가격 및 운송비 부담이 지속돼 있어 수익성 등 사업실적 개선이 지연될 것으로 예상된다”고 분석했다.

또한 높아진 재무부담도 신용등급 조정 배경으로 작용했다. 나이스신용평가에 따르면 3월 말 기준 한온시스템의 부채율과 순차입의존도는 239.0%, 29.2%로 나타났다. 나이스신용평가는 현 등급수준 대비 재무부담이 다소 높은 수준이라고 평가했다.

한온시스템은 친환경차 생산능력 확충과 마그나사업부문 인수 등 사업기반 확대를 위한 대규모 선투자를 지속함에 따라 순차입금 규모가 계속 증가해왔다. 2017년 1,821억원 수준에 그쳤던 순차입금은 올해 3월말 기준 2조4,000억원까지 치솟았다.

나이스신용평가 측은 “회사의 우수한 사업경쟁력에 기초한 현금창출능력과 보유 현금성자산 등을 감안할 때 점진적인 재무안정성 개선이 나타날 것으로 보이나, 사업실적 개선이 지연되고 있는 가운데 수주대응을 위한 높은 CAPEX(설비 투자를 위한 자본지출) 부담, 주주 환원에 따른 배당금 지급소요 등을 함께 고려하면 자체 창출 현금을 통한 의미 있는 수준의 차입금 감축에는 시일이 소요될 것”이라고 내다봤다.

이에 따라 한온시스템의 최대주주인 한앤컴퍼니 측의 고민도 커질 전망이다. 한앤컴퍼니는 지난해부터 한온시스템에 대한 매각 작업을 추진 중이다. 당초 매각가는 7~8조원에 달할 것으로 추산됐다. 하지만 높은 몸값으로 매각 작업은 1년 넘게 공회전을 거듭하고 있다. 이런 가운데 주가 및 신용도가 흔들리면서 투자시장 안팎에서 적정 매각 협상 가격을 조정을 해야 하는 것이 아니냐는 관측도 나오고 있다.

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