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미국 산호세(실리콘밸리)에서 3년 타던 혼다 오딧세이 미니밴을
한국으로 가져오면서, 통관/신차검사/등록 절차를 모두 혼자 처리했고,
그 과정에서 알게된 내용을 간단한 강좌 형식으로 정리해보았습니다.
관련 유용한 링크는 아래에 소개 합니다.
1. 이사화물자동차 예상 세액 계산하기 (관세청)
https://www.customs.go.kr/kcs/ad/tax/CarTaxCalculation.do
2. 서울세관 국제이사화물통관센터주소
: 경기 김포시 고촌읍 전호리
한국 차 미국 으로 가져 가기 주제에 대한 자세한 내용은 여기를 참조하세요.
한국에서 사용하던 자동차를 미국으로 가지고 온다면….
한국에서 타던 차를 가지고 오고 싶다고 아무차나 가지고 올 수 있는 것은 아닙니다. 미국 체류 신분에 따라서도 다를 것입니다. 한국에서 가지고 오는 것은 해외화물운송 …
Source: m.ask.koreadaily.com
Date Published: 9/22/2022
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한국에서 미국으로 자동차 보내기 가능한가요? ( 미국공장 생산)
한국에서 생산된 차량은 미국으로 가져가면 환경인증 같은 문제로 안되는 것으로 알고 있는데 미국에서 생산되고 미국에서 판매중인 차량이 한국에서도 …
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Top 8 한국 차 미국 으로 가져 가기 The 52 Detailed Answer
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Source: 1111.com.vn
Date Published: 8/2/2021
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[해외차량탁송] 미국으로 차를 가져가실 때 – 네이버 블로그
비자 상태 영주권이 있느냐 없느냐는 미국으로 차를 보낼 때 매우 중요합니다. 영주권이 없으신 분들은 한국에서 차를 가져가시면 1년동안 차량등록을 …
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Date Published: 9/1/2022
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Top 26 한국 차 미국 으로 가져 가기 Trust The Answer
미국 생활을 함께 한 포드 F150, 한국으로 가져 갑니다. 한국에서 타던 차, 해외로 가져가기. í•œêµì— ì„œ ì‚¬ìš …
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Date Published: 8/5/2021
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현대해운의 최신 정보를 안내해 드립니다.
귀국차량운송 50% 할인 프로모션 $763, 해상적하보험 가입/현대해상 MOU. 미국에서 타던 자동차! 한국으로 가져가면 돈을 번다?!
Source: www.cyhds.com
Date Published: 6/28/2021
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Topic: 한국에 있는차를 미국에 가져가도 돼나요?
현재 한국에서 타고 있는 차가 있습니다. (싼타페 경유차) 내년에 미국 … 미국에서 차번호판 등록하고 타게 되면, 세금과 기타 비용이 많이 드나요?
Source: www.workingus.com
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미국 생활을 함께 한 포드 F150, 한국으로 가져 갑니다.
미국에서 오랜 시간 함께 달려준 F150, 카맥스에 팔아볼까 고민도 했건만 결국 한국으로 가져가기로 했습니다. 한국 정서상, 이 차를 타고 다니면 …
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Date Published: 11/1/2022
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차량운송 – 해외이사 로젠해운
1,한국에서 타던 자동차를 미국으로 보내실 경우 · 1.여권사본,자동차등록증, · 2.자동차번호판,신분증,인감증명서 · 3.책임보험영수증(임시운행증 발급시 필요) · 4.미국 차량 …
Source: www.logenshipping.co.kr
Date Published: 5/16/2021
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한국에서 타던 차, 해외로 가져가기 – Carry the Memories
국내에서 타던 차를 해외로 가져가는 과정이었습니다! 다음에는 차량운송 자격, 가능 여부 등으로 찾아오겠습니다!
Source: twinkling-ruby.tistory.com
Date Published: 6/29/2021
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주제에 대한 기사 평가 한국 차 미국 으로 가져 가기
- Author: 수원프로
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- Date Published: 2020. 7. 27.
- Video Url link: https://www.youtube.com/watch?v=fRUFuINdrYk
한국에서 미국으로 자동차 보내기 가능한가요? ( 미국공장 생산)
안녕하세요~? 예를 들어 한국에서 판매되고 있는 혼다 오디세이는 미국에서 생산된 차량인것로 알고 있고 미국내에서 팔리는 것으로 알고 있습니다 (물론 트림이 다르지만..)
한국에서 생산된 차량은 미국으로 가져가면 환경인증 같은 문제로 안되는 것으로 알고 있는데 미국에서 생산되고 미국에서 판매중인 차량이 한국에서도 판매되고 있는 차량과 동일한 차량일 경우 미국으로 보내는게 가능한지 궁금하여 문의 드립니다!
[해외차량탁송] 미국으로 차를 가져가실 때
1. 비자 상태
영주권이 있느냐 없느냐는 미국으로 차를 보낼 때 매우 중요합니다.
영주권이 없으신 분들은 한국에서 차를 가져가시면 1년동안 차량등록을 해서 사용할 수 있지만, 1년이 되면 사용이 불가하고, 미주 내에서 중고차로 판매하지도 못합니다. 도로 한국으로 반출하는 조건으로 1년동안 미주 내에서 사용이 가능한 것입니다.
어학연수 차원에서 1년 정도 비자를 받아 유학을 가시는 분들 중에, 미국에 가서 렌트카를 빌리기는 돈이 많이 드니까 차량을 가져갔다가, 돌아올 때 다시 가져오겠다 하시는 분들은 괜찮지만,
대학교나 대학원에 입학하셔서, 2년이나 4년짜리 비자로 가시는 분들은, 한국에서 차를 가져가시면 1년 지나고 나서 매우 곤란한 상황이 발생하겠죠.
1년동안은 사용 하실 수 있으니
미국으로 보내는 해운 비용하고, 렌트카 비용하고 비교해 보시고 저렴한 방법을 선택 하시면 되겠습니다
Top 26 한국 차 미국 으로 가져 가기 Trust The Answer
[강좌] 미국 자동차 한국으로 가져오기(AtoZ), 혼다 오딧세이 (Honda Odyssey), 배송/통관/신차검사/등록. 수원프로 [강좌] 미국 자동차 한국으로 가져오기(AtoZ), 혼다 오딧세이 (Honda Odyssey), 배송/통관/신차검사/등록. 수원프로íêµìì ì¬ì©íë ìë차를 미êµì¼ë¡ ê°ì§ê³ ì¨ë¤ë©´…. – ASKë¯¸êµ – 미주ì¤ìì¼ë³´
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Q&A – 한국에서 미국으로 자동차 보내기 가능한가요? ( 미국공장 생산)
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1 교통국에서 차량 해외반출 신청
2 출항지로 차량 운송
3 컨테이너 작업 및 해상운송
4 제작자등 등록 신청
5 국내 차량보험가입
6 통관 예약
7 국내 도착과 통관
8 임시운행허가증
9 신규검사
10 자기인증
10 환경인증
11 차량등록
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Most searched keywords: Whether you are looking for 한국에서 타던 차, 해외로 가져가기 한국에서 타던 차를 해외로 가져가기 위해 거치는 과정들을 함께 보시죠 🙂 … 다음에는 차량운송 자격, 가능 여부 등으로 찾아오겠습니다! 오늘은 해외이사 자동차 편을 준비해보았습니다! 한국에서 타던 차를 해외로 가져가기 위해 거치는 과정들을 함께 보시죠 🙂 우선 스크래치 예방을 위해 랩핑을 진행합니다! 소중하게 타던 차를 해외로 가져가면..
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한국 차 미국 으로 가져 가기
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한국 차 미국 으로 가져 가기
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미국 생활을 함께 한 포드 F150, 한국으로 가져 갑니다.
이제 한국으로 돌아가려 합니다. 미국에서 오랜 시간 함께 달려준 F150, 카맥스에 팔아볼까 고민도 했건만 결국 한국으로 가져가기로 했습니다. 한국 정서상, 이 차를 타고 다니면 비웃음을 받지 않을까 걱정이 됩니다만.. 복잡한 통관과 세금 등 걱정이 많지만 한국 이송을 진행해 보고자 합니다. 🙂 한국으로 차를 가져갈까 하니 많은 복잡한 문제들이 있습니다. 문제는 세금과 등록비 및 검사과정입니다. 과세기준 = (Blue Book 등 신차 가격 X 감가상각잔존율) + 물류비(운임 + 보험료) 검사 등록비 = 신규검사 + 자기인증 + 환경인증 + 취등록세 + 공채매입비 동부에서 한국으로 차량 선적 비용은 $2000이라고 합니다. 운반시 보험료는 차량가의 20%. 1. 교통국에서 차량 해외반출 신청 캘리포니아에서는 차량양도서류인 수출 증명서 Certification of Exportation Form을 DMV에 제출하도록 권고하고 있습니다. 수출 증명서를 제출하도록 요구하는 주된 이유는 차량의 모든 수수료를 DMV에 지불했는지 확인하기 위한 것이라고 합니다. 많은 주에서 차량 등록 말소 행정은 각기 다르므로 확인하실 필요가 있습니다. 2. 출항지로 차량 운송 직접 항구 근처 운송업체로 차량을 갖고 가시는 경우 가격이 유리합니다. 미국 내 육상운송을 신청한다면 추가 비용이 발생합니다. 운송업체 사무실에서는 다음의 서류와 함께 계약서를 작성하고, 요금을 지불합니다. ㄱ. 타이틀 원본 ㄴ. 여권사본 ㄷ. 차량 계약서 원본 ㄹ. 차량 대금 완납 영수증 차량 검수를 함께 하고, 마지막으로 자동차와 차키를 과 함께 맡기게 됩니다. 3. 컨테이너 작업 및 해상운송 현대해운, 범양해운 등 많은 이사업체들이 차량을 한국으로 인도하고 있습니다. 4. 제작자등 등록 신청 이사자의 자격을 충족하여 이사화물로 인정된 차량을 국내에 들여온다면 이 과정을 필요없습니다. F150은 화물차량으로 일반 차량 수입을 진행해야 하고, 그 첫 단계가 ‘제작자등’ 자격 신청입니다. 차량보다 먼저 귀국해 이 절차를 마련합니다. 최신의 자동차관리법 시행규칙 [별지 제18호서식]을 확인하여 제작자등 등록ᆞ변경등록 및 등록증 재발급 신청서를 제출합니다. 저같은 개인은 ㄱ. 제작자등 등록신청서 ㄴ. 개인 신분증 사본 ㄷ. ‘자동차관리법 제30조에 따른 자동차의 자기인증을 위한 제작자등의 등록’, 등록면허세 영수증 사본. ㄷ은 wetax에서 등록면허세(면허분) 항목에서 온라인납부하고 영수증을 출력할 수 있습니다. 이때 면허명은 2종 「자동차관리법」제30조에 따른 자동차의 자기인증을 위한 제작자등의 등록(자가사용 목적)으로 검색해 지정합니다. 허가기관은 국토교통부입니다. 5. 국내 차량보험가입 미국에서 등록한 보험증서가 있어야만 보험에 가입해 줍니다. 미리 차량 보험에 가입해 둡니다. 6. 통관 예약 이사화물 통관예약은 당일 통관희망자를 파악하여 컨테이너 작업을 완료함으로써 보다 신속한 통관을 위한 절차입니다. 예약을 하시지 않으면 통관에 장시간이 소요될 수 있습니다. 통관절차가 완료된 물품을 계속 창고에 놓아두면 파손이나 분실의 위험이 있으며 보관료를 더 물어야 하기 때문에 당일 출고하는 것이 좋습니다. 통관예약 사전준비 : 통관지 세관 선택 서울, 인천, 북부산, 대전세관 통관 희망일·시각 : 통관 희망일 전날 오후 2시전 까지 공인인증서 ㄱ. (이사자)공인인증서로 UNI-PASS 사이트 접속 ㄴ. (이사자)통관예약 신청서 작성: 전자신고 → 이사물품 통관 예약신청서 통관 예약화면 ㄷ. (이사자)통관예약 신청저 접수 ㄹ. (통관지세관) 예약확정 ㅁ. (이사자) UNI-PASS 접수 통보 7. 국내 도착과 통관 이사자의 이사화물 차량은 김포 서울 세관에서 담당합니다. 서울세관 국제 이사화물 통관 센터 경기도 김포시 고촌읍 전호리 720번지 일반 수입화물 차량이나 이사화물 부적격 판정 차량은 인천세관에서 담당합니다. 미국에서 탁송을 결정하시기 전에 한국세관에 미리 문의할 필요가 있습니다. 일반수입차량과 비이사화물차량은 인천세관으로 2차 보세 운송이 될 수 있으며, 운송비는 세관에서 실비로 청구됩니다. 인천본부세관 이사화물과 032-452-3271~5 관세 및 20~25만원 정도의 한국세관 경비료(화물취급 수수료)를 한국관세무역개발원에 납부합니다. 필요서류는 다음과 같습니다. ㄱ. CAR FAX HISTORY ㄴ. 차량 구매(매매) 계약서 ㄷ. 타이틀 / BL (선하증권) ㄹ. 여권 / 한국 차량 보험증 ㄱ은 세금 산정시 최초 등록일을 확인하기 위해 필요합니다. 없으면, 제작년 말일을 최초 등록일로 정합니다. ㄴ은 세금은 조금 더 낮게 내기 위해 필요한 서류로서 이것이 없다면 MSRP를 기준으로 과세합니다. ㄷ은 본인이 3개월 이상 차량을 소유했는지 확인하기 위해 필요합니다. ㄷ이 없다면 타이틀의 발급일과 출국일 간에 90일이 넘는지 확인합니다. ㄹ을 통해 본인을 확인하고, 보험을 확인해 국내에서 차량을 운전할 수 있는 조건을 충족하게 됩니다. 세관에서 차량 검사 후, 구비서류 세액등에 대한 심사절차를 거쳐 과세차량이 관세 등 제세 납수 완료시,수입신고필증이 교부됩니다. 수입신고필증에 미국 구매 증명, 원산지 미국이 적혀있어야 하고, 적출지가 미국으로 적혀있어야 합니다. 이때 수입신고필증에 납세의무자 또는 수입자 둘 중 하나가 앞서 등록한 제작자등과 같아야 합니다. 8. 임시운행허가증 임시운행허가 및 임시범호판 교부는 지방자치단체(김포시 차량등록사업소) 소관업무이나 민원인 편의를 위해 세관이 위탁받아 서비스하고 있습니다. 이사자 : 10일 탁송 등 :40일 임시번호판 부착비용 : 3,800원 9. 신규검사 신규검사는 신규 등록시 실시하는 검사입니다. ㄱ. 자동차의 출처를 증명하는 서류(수입면장 또는 말소사실 증명서 등)의 제시 : 수입신고필증 원본 ㄴ. 제원표 : 자동차취급설명서(메뉴얼) ㄷ. 소유자 신분증 사본 위 서류와 ￦202,300의 비용이 듭니다. 10. 자기인증 자기인증은 차량제원검토와 국내 자동차 안전기준에 적합한지 자기인증를 처리합니다. 이 과정은 서류검토와 자동차 검사로 이루어져 있습니다. *문의 한국교통안전공단 자동차안전연구원 인증팀 : 031-630-5889 변미연 10-1. 기술검토 ￦457,600 기술검토는 자동차를 직접 수입하는 자가 차의 안전 적합성을 스스로 입증할 수 없을 때, 공인된 정부기관인 교통안전공단으로부터 서류상 검토를 받는 민원사무입니다. 기술검토는 제작자등록이 전산 반영된 후부터 시작할 수 있습니다. 대략 2~3주가 걸리며 필요시 보충서류를 요구합니다. 자동차 민원 제작자 포탈( https://maker.ecar.go.kr/ )에 신청서, 제원표, 외관표 등의 서류를 접수합니다. ㄱ. 기술검토신청서 ㄴ. 제원표 ㄷ. 외관사면도 ㄹ. 자기인증표시의 내용 및 부착방법 과거 이미 같은 브랜드의 같은 모델 그리고 같은 원동기와 같은 연비를 쓰는 자동차가 이미 자기인증이 되었다면, 기술검토를 생략하고 계속검사(기술검토의 1/2비용)를 받습니다만, 개인이 최초로 수입한다면 ￦457,600를 모두 납부해야 합니다. 기술검토 신청접수, 수납 담당자 연락처 031) 369-1100, 0276 기술검토 담당자 연락처 031)369-1100, 0267, 0266 기술검토 직접, 우편 또는 인터넷접수 http://maker.ecar.go.kr 9-2. 안전검사 ￦202,400 FTA가 체결된 국가에서 수입된 차량은 안전기준 특례를 적용받습니다. 예를 들어 한미 FTA 체결 이후로 국내에서도 적색 방향지시등이 합법화되어 그대로 인정됩니다. 경기도 화성시의 한국교통안전공단 자동차안전연구원, 건설기계시험 M동 1층의 접수처에 방문하여 당일 검사를 위한 차량을 등록합니다. 검사를 위해 많은 차량이 몰리게 되므로 가능한 일찍 도착해 경비실에 가서 인적사항, 표찰교환, 번호표를 받아 오전에 접수를 마치도록 합니다. 안전검사 받기 전에는 연료를 가득 체우고 가야합니다. 안전검사 담당자 연락처 031) 369-1100 031) 369-0454~0456 안전검사 직접신청 검사일 오후 2시 이전까지 수검 자동차와 함께 접수 완료 안전검사 인터넷접수 http://maker.ecar.go.kr 10. 환경인증 소음 및 배출가스가 국내법 기준에 적합한지 여부를 검사하는 절차입니다. 환경인증은 한국환경공단에서 진행합니다. 한국환경공단 : 대기환경보전, 소음진동규제법-인증서 문의 032-590-5000, https://mecar.or.kr, 인천광역시 서구 환경로 42 환경인증검사처 인증시험은 대략 88만원이 소요되며 소음과 배기가스 기준 초과 여부를 확인합니다. 1년 이상 거주 이사자와 미군은 환경인증을 면제합니다만, 일반 수입 차량은 환경인증 시험을 신청해야 합니다. 개인으로 접수하는 경우 화요일 수요일만 진행하므로, 미리 홈페이지에 방문하여 문서 접수를 진행합니다. 11. 차량등록 거주지 관할 구청, 군청, 지자체소속 자동차등록사업소 반응형
한국에서 타던 차, 해외로 가져가기
오늘은 해외이사 자동차 편을 준비해보았습니다! 한국에서 타던 차를 해외로 가져가기 위해 거치는 과정들을 함께 보시죠 🙂 우선 스크래치 예방을 위해 랩핑을 진행합니다! 소중하게 타던 차를 해외로 가져가면서 기스가 나면 안되니 꼼꼼하게 랩핑을 해야돼요! 또한 작업 전 물류팀원들은 몸에 지닌 금속물질을 모두 제거하는 등 만반의 준비를 마친 뒤 작업을 진행하고 있답니다 🙂 이삿짐이 미리 적재되어 있던 컨테이너라면 이렇게 차량을 위해 벽을 만들어 주어요! 이삿짐과 자동차를 함께 해외이사, 귀국이사 하시는 분들 중 ‘차량과 이삿짐이 서로 충돌해 흠집이 생기면 어쩌나’ 하고 걱정하셨던 분들도 이 작업 과정을 보면 안심하고 진행하실 수 있겠죠? ㅎㅎ 차량이 컨테이너에 실려 해상운송 되는 동안 바퀴가 움직인다면 기스나 흠집 등 파손 가능성이 높아져요 ㅠㅠ 그래서 이렇게 차량 바퀴가 움직이지 않도록 간격에 맞게 지지대를 직접 제작하고 있습니다! 이제 랩핑이 완료된 자동차를 컨테이너 안으로 조심스레 천천히 넣어줍니다. 차 들어간다~~~! 해외로 보낼 자동차를 컨테이너에 무사히 실었다면 앞 바퀴 쪽도 지지대를 제작해야겠죠! (카메라에 온전히 담지 못하는 장인의 속도…★) 이 자재는 파워벨트 (일명 ‘자동차 깔깔이바’ 라고 불리운다..) 입니다! 지지대를 제작하는 것만으로 쇼링작업이 마무리 되는게 아니라 이 파워벨트로 바퀴까지 모두 고정을 해야 쇼링작업을 완료했다고 할 수 있습니다 🙂 양 쪽 바퀴 모두 파워벨트로 컨테이너에 단단하게 고정되었다면 차량운송 중 바퀴가 움직여 흠집이나 파손이 생기는 불상사는 bye bye~ 어떤 차량운송 업체를 이용하던 쇼링, 랩핑 작업을 꼼꼼히 하는지 꼭 체크하셔야 해요! 가격이 너무 저렴하다 싶으면 이런 작업들이 대충 이루어져 현지에서 차를 받아보았을 때 차량에 상처가 있을 수도 있답니다 ㅠㅠ 국내에서 타던 차를 해외로 가져가는 과정이었습니다! 다음에는 차량운송 자격, 가능 여부 등으로 찾아오겠습니다!
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Topic: 한국에 있는차를 미국에 가져가도 돼나요?
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미국 생활을 함께 한 포드 F150, 한국으로 가져 갑니다.
이제 한국으로 돌아가려 합니다.
미국에서 오랜 시간 함께 달려준 F150, 카맥스에 팔아볼까 고민도 했건만 결국 한국으로 가져가기로 했습니다.
한국 정서상, 이 차를 타고 다니면 비웃음을 받지 않을까 걱정이 됩니다만..
복잡한 통관과 세금 등 걱정이 많지만 한국 이송을 진행해 보고자 합니다. 🙂
한국으로 차를 가져갈까 하니 많은 복잡한 문제들이 있습니다.
문제는 세금과 등록비 및 검사과정입니다.
과세기준 = (Blue Book 등 신차 가격 X 감가상각잔존율) + 물류비(운임 + 보험료)
검사 등록비 = 신규검사 + 자기인증 + 환경인증 + 취등록세 + 공채매입비
동부에서 한국으로 차량 선적 비용은 $2000이라고 합니다.
운반시 보험료는 차량가의 20%.
1. 교통국에서 차량 해외반출 신청
캘리포니아에서는 차량양도서류인 수출 증명서 Certification of Exportation Form을 DMV에 제출하도록 권고하고 있습니다. 수출 증명서를 제출하도록 요구하는 주된 이유는 차량의 모든 수수료를 DMV에 지불했는지 확인하기 위한 것이라고 합니다. 많은 주에서 차량 등록 말소 행정은 각기 다르므로 확인하실 필요가 있습니다.
2. 출항지로 차량 운송
직접 항구 근처 운송업체로 차량을 갖고 가시는 경우 가격이 유리합니다. 미국 내 육상운송을 신청한다면 추가 비용이 발생합니다. 운송업체 사무실에서는 다음의 서류와 함께 계약서를 작성하고, 요금을 지불합니다.
ㄱ. 타이틀 원본
ㄴ. 여권사본
ㄷ. 차량 계약서 원본
ㄹ. 차량 대금 완납 영수증
차량 검수를 함께 하고, 마지막으로 자동차와 차키를 과 함께 맡기게 됩니다.
3. 컨테이너 작업 및 해상운송
현대해운, 범양해운 등 많은 이사업체들이 차량을 한국으로 인도하고 있습니다.
4. 제작자등 등록 신청
이사자의 자격을 충족하여 이사화물로 인정된 차량을 국내에 들여온다면 이 과정을 필요없습니다.
F150은 화물차량으로 일반 차량 수입을 진행해야 하고, 그 첫 단계가 ‘제작자등’ 자격 신청입니다.
차량보다 먼저 귀국해 이 절차를 마련합니다. 최신의 자동차관리법 시행규칙 [별지 제18호서식]을 확인하여 제작자등 등록ᆞ변경등록 및 등록증 재발급 신청서를 제출합니다.
저같은 개인은
ㄱ. 제작자등 등록신청서
ㄴ. 개인 신분증 사본
ㄷ. ‘자동차관리법 제30조에 따른 자동차의 자기인증을 위한 제작자등의 등록’, 등록면허세 영수증 사본.
ㄷ은 wetax에서 등록면허세(면허분) 항목에서 온라인납부하고 영수증을 출력할 수 있습니다. 이때 면허명은 2종 「자동차관리법」제30조에 따른 자동차의 자기인증을 위한 제작자등의 등록(자가사용 목적)으로 검색해 지정합니다. 허가기관은 국토교통부입니다.
5. 국내 차량보험가입
미국에서 등록한 보험증서가 있어야만 보험에 가입해 줍니다.
미리 차량 보험에 가입해 둡니다.
6. 통관 예약
이사화물 통관예약은 당일 통관희망자를 파악하여 컨테이너 작업을 완료함으로써 보다 신속한 통관을 위한 절차입니다. 예약을 하시지 않으면 통관에 장시간이 소요될 수 있습니다. 통관절차가 완료된 물품을 계속 창고에 놓아두면 파손이나 분실의 위험이 있으며 보관료를 더 물어야 하기 때문에 당일 출고하는 것이 좋습니다.
통관예약 사전준비 : 통관지 세관 선택 서울, 인천, 북부산, 대전세관
통관 희망일·시각 : 통관 희망일 전날 오후 2시전 까지
공인인증서
ㄱ. (이사자)공인인증서로 UNI-PASS 사이트 접속
ㄴ. (이사자)통관예약 신청서 작성: 전자신고 → 이사물품 통관 예약신청서 통관 예약화면
ㄷ. (이사자)통관예약 신청저 접수
ㄹ. (통관지세관) 예약확정
ㅁ. (이사자) UNI-PASS 접수 통보
7. 국내 도착과 통관
이사자의 이사화물 차량은 김포 서울 세관에서 담당합니다.
서울세관 국제 이사화물 통관 센터
경기도 김포시 고촌읍 전호리 720번지
일반 수입화물 차량이나 이사화물 부적격 판정 차량은 인천세관에서 담당합니다.
미국에서 탁송을 결정하시기 전에 한국세관에 미리 문의할 필요가 있습니다. 일반수입차량과 비이사화물차량은 인천세관으로 2차 보세 운송이 될 수 있으며, 운송비는 세관에서 실비로 청구됩니다.
인천본부세관 이사화물과 032-452-3271~5
관세 및 20~25만원 정도의 한국세관 경비료(화물취급 수수료)를 한국관세무역개발원에 납부합니다.
필요서류는 다음과 같습니다.
ㄱ. CAR FAX HISTORY
ㄴ. 차량 구매(매매) 계약서
ㄷ. 타이틀 / BL (선하증권)
ㄹ. 여권 / 한국 차량 보험증
ㄱ은 세금 산정시 최초 등록일을 확인하기 위해 필요합니다. 없으면, 제작년 말일을 최초 등록일로 정합니다. ㄴ은 세금은 조금 더 낮게 내기 위해 필요한 서류로서 이것이 없다면 MSRP를 기준으로 과세합니다. ㄷ은 본인이 3개월 이상 차량을 소유했는지 확인하기 위해 필요합니다. ㄷ이 없다면 타이틀의 발급일과 출국일 간에 90일이 넘는지 확인합니다. ㄹ을 통해 본인을 확인하고, 보험을 확인해 국내에서 차량을 운전할 수 있는 조건을 충족하게 됩니다.
세관에서 차량 검사 후, 구비서류 세액등에 대한 심사절차를 거쳐 과세차량이 관세 등 제세 납수 완료시,수입신고필증이 교부됩니다.
수입신고필증에 미국 구매 증명, 원산지 미국이 적혀있어야 하고, 적출지가 미국으로 적혀있어야 합니다. 이때 수입신고필증에 납세의무자 또는 수입자 둘 중 하나가 앞서 등록한 제작자등과 같아야 합니다.
8. 임시운행허가증
임시운행허가 및 임시범호판 교부는 지방자치단체(김포시 차량등록사업소) 소관업무이나 민원인 편의를 위해 세관이 위탁받아 서비스하고 있습니다.
이사자 : 10일
탁송 등 :40일
임시번호판 부착비용 : 3,800원
9. 신규검사
신규검사는 신규 등록시 실시하는 검사입니다.
ㄱ. 자동차의 출처를 증명하는 서류(수입면장 또는 말소사실 증명서 등)의 제시 : 수입신고필증 원본
ㄴ. 제원표 : 자동차취급설명서(메뉴얼)
ㄷ. 소유자 신분증 사본
위 서류와 ￦202,300의 비용이 듭니다.
10. 자기인증
자기인증은 차량제원검토와 국내 자동차 안전기준에 적합한지 자기인증를 처리합니다.
이 과정은 서류검토와 자동차 검사로 이루어져 있습니다.
*문의 한국교통안전공단 자동차안전연구원 인증팀 : 031-630-5889 변미연
10-1. 기술검토 ￦457,600
기술검토는 자동차를 직접 수입하는 자가 차의 안전 적합성을 스스로 입증할 수 없을 때, 공인된 정부기관인 교통안전공단으로부터 서류상 검토를 받는 민원사무입니다.
기술검토는 제작자등록이 전산 반영된 후부터 시작할 수 있습니다. 대략 2~3주가 걸리며 필요시 보충서류를 요구합니다. 자동차 민원 제작자 포탈( https://maker.ecar.go.kr/ )에 신청서, 제원표, 외관표 등의 서류를 접수합니다.
ㄱ. 기술검토신청서
ㄴ. 제원표
ㄷ. 외관사면도
ㄹ. 자기인증표시의 내용 및 부착방법
과거 이미 같은 브랜드의 같은 모델 그리고 같은 원동기와 같은 연비를 쓰는 자동차가 이미 자기인증이 되었다면, 기술검토를 생략하고 계속검사(기술검토의 1/2비용)를 받습니다만, 개인이 최초로 수입한다면 ￦457,600를 모두 납부해야 합니다.
기술검토 신청접수, 수납 담당자 연락처 031) 369-1100, 0276
기술검토 담당자 연락처 031)369-1100, 0267, 0266
기술검토 직접, 우편 또는 인터넷접수 http://maker.ecar.go.kr
9-2. 안전검사 ￦202,400
FTA가 체결된 국가에서 수입된 차량은 안전기준 특례를 적용받습니다. 예를 들어 한미 FTA 체결 이후로 국내에서도 적색 방향지시등이 합법화되어 그대로 인정됩니다.
경기도 화성시의 한국교통안전공단 자동차안전연구원, 건설기계시험 M동 1층의 접수처에 방문하여 당일 검사를 위한 차량을 등록합니다. 검사를 위해 많은 차량이 몰리게 되므로 가능한 일찍 도착해 경비실에 가서 인적사항, 표찰교환, 번호표를 받아 오전에 접수를 마치도록 합니다.
안전검사 받기 전에는 연료를 가득 체우고 가야합니다.
안전검사 담당자 연락처 031) 369-1100 031) 369-0454~0456
안전검사 직접신청 검사일 오후 2시 이전까지 수검 자동차와 함께 접수 완료
안전검사 인터넷접수 http://maker.ecar.go.kr
10. 환경인증
소음 및 배출가스가 국내법 기준에 적합한지 여부를 검사하는 절차입니다.
환경인증은 한국환경공단에서 진행합니다.
한국환경공단 : 대기환경보전, 소음진동규제법-인증서 문의
032-590-5000, https://mecar.or.kr,
인천광역시 서구 환경로 42 환경인증검사처
인증시험은 대략 88만원이 소요되며 소음과 배기가스 기준 초과 여부를 확인합니다. 1년 이상 거주 이사자와 미군은 환경인증을 면제합니다만, 일반 수입 차량은 환경인증 시험을 신청해야 합니다. 개인으로 접수하는 경우 화요일 수요일만 진행하므로, 미리 홈페이지에 방문하여 문서 접수를 진행합니다.
11. 차량등록
거주지 관할 구청, 군청, 지자체소속 자동차등록사업소
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한국에서 타던 차, 해외로 가져가기
오늘은 해외이사 자동차 편을 준비해보았습니다!
한국에서 타던 차를 해외로 가져가기 위해 거치는 과정들을 함께 보시죠 🙂
우선 스크래치 예방을 위해 랩핑을 진행합니다!
소중하게 타던 차를 해외로 가져가면서 기스가 나면 안되니
꼼꼼하게 랩핑을 해야돼요!
또한 작업 전 물류팀원들은 몸에 지닌 금속물질을
모두 제거하는 등 만반의 준비를 마친 뒤 작업을 진행하고 있답니다 🙂
이삿짐이 미리 적재되어 있던 컨테이너라면
이렇게 차량을 위해 벽을 만들어 주어요!
이삿짐과 자동차를 함께 해외이사, 귀국이사 하시는 분들 중
‘차량과 이삿짐이 서로 충돌해 흠집이 생기면 어쩌나’ 하고
걱정하셨던 분들도 이 작업 과정을 보면
안심하고 진행하실 수 있겠죠? ㅎㅎ
차량이 컨테이너에 실려 해상운송 되는 동안
바퀴가 움직인다면 기스나 흠집 등 파손 가능성이 높아져요 ㅠㅠ
그래서 이렇게 차량 바퀴가 움직이지 않도록
간격에 맞게 지지대를 직접 제작하고 있습니다!
이제 랩핑이 완료된 자동차를 컨테이너 안으로
조심스레 천천히 넣어줍니다.
차 들어간다~~~!
해외로 보낼 자동차를 컨테이너에 무사히 실었다면
앞 바퀴 쪽도 지지대를 제작해야겠죠!
(카메라에 온전히 담지 못하는 장인의 속도…★)
이 자재는 파워벨트 (일명 ‘자동차 깔깔이바’ 라고 불리운다..) 입니다!
지지대를 제작하는 것만으로 쇼링작업이 마무리 되는게 아니라
이 파워벨트로 바퀴까지 모두 고정을 해야
쇼링작업을 완료했다고 할 수 있습니다 🙂
양 쪽 바퀴 모두 파워벨트로 컨테이너에 단단하게 고정되었다면
차량운송 중 바퀴가 움직여 흠집이나 파손이 생기는 불상사는 bye bye~
어떤 차량운송 업체를 이용하던
쇼링, 랩핑 작업을 꼼꼼히 하는지 꼭 체크하셔야 해요!
가격이 너무 저렴하다 싶으면 이런 작업들이 대충 이루어져
현지에서 차를 받아보았을 때 차량에 상처가 있을 수도 있답니다 ㅠㅠ
국내에서 타던 차를 해외로 가져가는 과정이었습니다!
다음에는 차량운송 자격, 가능 여부 등으로 찾아오겠습니다!
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