당신은 주제를 찾고 있습니까 “차가 덜덜 거리는 이유 – [명장명답] “ㄷㄷㄷ… 나 지금 떨고 있니?” 차가 떨리는 건 ‘이거’ 때문이야!“? 다음 카테고리의 웹사이트 ppa.pilgrimjournalist.com 에서 귀하의 모든 질문에 답변해 드립니다: ppa.pilgrimjournalist.com/blog. 바로 아래에서 답을 찾을 수 있습니다. 작성자 박병일의 명장본색 이(가) 작성한 기사에는 조회수 186,692회 및 170728 Like 개의 좋아요가 있습니다.
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Ep.72 명장명답 55탄
진동 문제 있어?
자동차 명장, 본색을 드러내다 [박병일의 명장본색]★매주 화\u0026금 공개★
#자동차떨림 #차체진동 #박병일명장
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Top 41 차가 덜덜 거리는 이유 The 79 Correct Answer
엔진 부조 현상 원인은 무엇일까? 차가 덜덜덜 거려서 원인찾기 까지~! / 자동차가 덜덜 떨림 / 사상 현대자동차 서비스센터 … … Most searched keywords: …
Source: 1111.com.vn
Date Published: 3/22/2021
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차가 덜덜덜 거려서 원인찾기 까지~! / 자동차가 덜덜 떨림 / 사상 …
요근래 차가 덜덜 떨려서 내 최대의 고민이였다ㅠ … 이때는 덜덜거림땜에 차가 빠르게 나가지도 몬하고. … 부터 덜덜 거리는 낌새가 느껴짐.
Source: m.blog.naver.com
Date Published: 1/11/2022
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엔진 경고등이 켜지고 차가 덜덜거릴때 어떻게 해야할까? – Zipdol
일단 엔진경고등이 켜지는 거나 떨리는 것은 여러 이유가 있지만 우선 차에 … 그래서 오늘은 인진 경고등이 켜지고 차가 덜덜거리는 느낌을 받은 …
Source: zipdol2.tistory.com
Date Published: 7/27/2021
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갑작스러운 자동차 떨림?! 엔진 부조 현상 원인은 무엇일까?
엔진은 자동차가 움직이는 동력의 원천으로, 자동차의 심장이라고 불릴만큼 중요한 부분입니다. 엔진은 계절 변화와 운전자의 주행 습관 등에 따라 …
Source: blog.bullsone.com
Date Published: 1/6/2022
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차가 떨리는 이유에 대해 알아보자 – SM Future
차가 떨리는 이유 · 1. 점화 플러그, 점화 코일 불량 · 2. ISC 모터 문제 · 3. 퍼지 컨트롤 밸브 문제 · 4. 브레이크 디스크 변형.
Source: zinle.tistory.com
Date Published: 5/8/2022
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자동차가 덜덜덜덜 떨려요! – 그 얼굴에 햇살을
이유가 뭘까요? 내일 아침 운전해서 카센타까지 가도 되는 걸까요? Rec>>. 악세레타에서 발을 뗄때 시동이 꺼질것 같이 힘이 없고 더 많이 떨린다면 점화 plug중에 …
Source: mabtgize.tistory.com
Date Published: 10/11/2022
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[자동차 칼럼] 운전중 차량 떨림 현상 해결하기 – 미주중앙일보
주행을 하다가 브레이크를 밟을 때 차가 떨리는 것은 여러가지 이유가 있는데, 우선은 브레이크 패드, 로토(rotor)나 캘리퍼를 점검하는 것이 우선 …
Source: www.koreadaily.com
Date Published: 12/27/2022
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주제와 관련된 이미지 차가 덜덜 거리는 이유
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![[명장명답] “ㄷㄷㄷ... 나 지금 떨고 있니?” 차가 떨리는 건 ‘이거’ 때문이야!](https://i.ytimg.com/vi/NPRSSMNlDz0/maxresdefault.jpg)
주제에 대한 기사 평가 차가 덜덜 거리는 이유
- Author: 박병일의 명장본색
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- Date Published: 2020. 10. 13.
- Video Url link: https://www.youtube.com/watch?v=NPRSSMNlDz0
Top 41 차가 덜덜 거리는 이유 The 79 Correct Answer
차박사TV_29회 소나타 시동시 덜덜덜~엔진떨림 부조 현상 자가 진단법!! Self diagnoise of vehicle trembling\”sonata\”
차박사TV_29회 소나타 시동시 덜덜덜~엔진떨림 부조 현상 자가 진단법!! Self diagnoise of vehicle trembling\”sonata\”
차가 덜덜덜 거려서 원인찾기 까지~! / 자동차가 덜덜 떨림 / 사상 현대자동차 서비스센터 : 네이버 블로그
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차가 덜덜덜 거려서 원인찾기 까지~! / 자동차가 덜덜 떨림 / 사상 현대자동차 서비스센터 : 네이버 블로그
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Top 37 차가 덜덜 거리는 이유 2988 Good Rating This Answer – Áo Dài Thanh Mai
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갑작스러운 자동차 떨림! 엔진 부조 현상 원인은 무엇일까
차가 덜덜덜 거려서 원인찾기 까지~! 자동차가 덜덜 떨림 사상 현대자동차 서비스센터
엔진 경고등이 켜지고 차가 덜덜거릴때 어떻게 해야할까
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갑작스러운 자동차 떨림?! 엔진 부조 현상 원인은 무엇일까?
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Most searched keywords: Whether you are looking for 갑작스러운 자동차 떨림?! 엔진 부조 현상 원인은 무엇일까? 엔진은 자동차가 움직이는 동력의 원천으로, 자동차의 심장이라고 불릴만큼 중요한 부분입니다. 엔진은 계절 변화와 운전자의 주행 습관 등에 따라 … 안녕하세요, 불스원입니다. 엔진은 자동차가 움직이는 동력의 원천으로, 자동차의 심장이라고 불릴만큼 중요한 부분입니다. 엔진은 계절 변화와 운전자의 주행 습관 등에 따라 다양한 문제가 발생할 수 있기..
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갑작스러운 자동차 떨림?! 엔진 부조 현상 원인은 무엇일까?
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엔진 경고등이 켜지고 차가 덜덜거릴때 어떻게 해야할까? – Zipdol
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Most searched keywords: Whether you are looking for 엔진 경고등이 켜지고 차가 덜덜거릴때 어떻게 해야할까? – Zipdol 일단 엔진경고등이 켜지는 거나 떨리는 것은 여러 이유가 있지만 우선 차에 … 그래서 오늘은 인진 경고등이 켜지고 차가 덜덜거리는 느낌을 받은 … 주행 중 느껴지는 엔진의 떨림이나 소음이 일어나는 등 차에 문제가 생겼다고 느낄 때가 있을 것입니다. 일단 엔진경고등이 켜지는 거나 떨리는 것은 여러 이유가 있지만 우선 차에 문제가 있다는 경고를 보내는..
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떨리는 원인은 엔진 부조 현상
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엔진 경고등이 켜지고 차가 덜덜거릴때 어떻게 해야할까? – Zipdol
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차가 떨리는 이유에 대해 알아보자
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Summary of article content: Articles about 차가 떨리는 이유에 대해 알아보자 차가 떨리는 이유 · 1. 점화 플러그, 점화 코일 불량 · 2. ISC 모터 문제 · 3. 퍼지 컨트롤 밸브 문제 · 4. 브레이크 디스크 변형. …
Most searched keywords: Whether you are looking for 차가 떨리는 이유에 대해 알아보자 차가 떨리는 이유 · 1. 점화 플러그, 점화 코일 불량 · 2. ISC 모터 문제 · 3. 퍼지 컨트롤 밸브 문제 · 4. 브레이크 디스크 변형. 차에 시동을 걸었는데 덜덜 떨리는 증상이 나타난다면 엔진 부조 현상을 의심해볼 수 있습니다. 엔진 부조 현상이란, 쉽게 말하면 엔진이 떨리는 증상으로 보통 운전자가 차에 시동을 걸었을 때 동력에 의해 차종..
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차가 떨리는 이유에 대해 알아보자
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그 얼굴에 햇살을 :: 자동차가 덜덜덜덜 떨려요!
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그 얼굴에 햇살을 :: 자동차가 덜덜덜덜 떨려요!
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[자동차 칼럼] 운전중 차량 떨림 현상 해결하기Article author: www.koreadaily.com
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Summary of article content: Articles about [자동차 칼럼] 운전중 차량 떨림 현상 해결하기 주행을 하다가 브레이크를 밟을 때 차가 떨리는 것은 여러가지 이유가 있는데, 우선은 브레이크 패드, 로토(rotor)나 캘리퍼를 점검하는 것이 우선 … …
Most searched keywords: Whether you are looking for [자동차 칼럼] 운전중 차량 떨림 현상 해결하기 주행을 하다가 브레이크를 밟을 때 차가 떨리는 것은 여러가지 이유가 있는데, 우선은 브레이크 패드, 로토(rotor)나 캘리퍼를 점검하는 것이 우선 … 지난 번 칼럼에서 자기가 타던 차를 고쳐 타는 게 새 차를 사는 것보다 경제적으로 많게는 7배 정도 저렴하다고 지적했다. 그러나 돈이 덜 들어간다 하더라도 운전할 때 여러가지 이유로 불쾌하다면 그 가치는 줄어들게 마련이다.주행거리가 많은 차를 타면서 느끼는 불쾌감중 가장 두드러진 것은 차 냄새나 운전중 떨림 현상이다. 2주전 칼럼에서 분석했듯이 엔진 오일, 트랜스미션 오일 등이 밖으로 새면서 차 냄새가 지독해질 수 있어 관련 부품을 고치고 차를[]
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[자동차 칼럼] 운전중 차량 떨림 현상 해결하기Read More
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차가 덜덜덜 거려서 원인찾기 까지~! / 자동차가 덜덜 떨림 / 사상 현대자동차 서비스센터
정비사님이 바로 차를 기계로 올리신다 그리고 타이어를 굴려가면서 먼가를 유심히 체크 체크 한 삼분 체크체크 하시더니 나에게 ..와서는 요근래 싸이드 브레이크 손대신적 있지요? 라고 묻는.. 헐…..대박 오찌 아셨지.. 싸이드 안조태서 그거 고친지 2주 안된거 같다고 ..설명 타이어를 굴리는데 뒷타이어 싸이드브레이크 있는 쪽이 안 굴러간다고.. 결론은..싸이드 브레이크를 넘 마니 쎄게 쪼아서.. 브레이크가 마찰로 인해서 열이 오르면서 팽창해 차가 덜덜 떨린다는거..ㅠ 왜 나 탈때만 그러냐고 물으니 .. 어머니는 얼마 안타시죠? 라고 묻는 정비기사님 난….네ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 하나도 틀린말이 없어서 깜놀.. 오래 차를 끌어야지 열이 오르면서 팽창해서 덜덜 거리는데 ..기존에 나말고는 차를 오래 모는 사람이 없었던것.. 정비 기사님도 20분 정도만 몰았고 엄마도 크게 길게 안몰고 .. 난 1시간 이상을 몰고 ㅋㅋㅋㅋ 아아악 그래서 꼭 내가 탈때만 덜덜 거림 일단 기사님이 싸이드를 조금 풀어주신단다.. 싸이드는 넘 꽉 조으지 않아도 된다고 파킹만 잘해놓으면 크게 문제 없다니ㅠ.ㅠ 걱정말란다 혹시라도 이걸 풀었는데도 문제가있음 전부 바꿔야댄다고..근데 그건 20정도 드니까 크게 문제는 아니라공.. 난 진짜 싸이드브레이크를 조으기만 했다고 해서 ..아예 이쪽 문제일꺼라고 생각도 못했는데..글서 정비소 가서 그런말도 전혀 안했는데 …아니… ..생각치도 못한거지만 .. 난 차도 일주일에 한번씩 몰까 말까? 라서 엄마가 잘 못몰아서 (싸이드 안내리고 몰고 …드라이브해놓고 싸이드만 올리고 오고 막 그랬음 울엄마가ㅋㅋㅋㅋㅋㄲㄱ )그런거라고 대충 집어 넘겼는데…ㅠ.ㅠ미안 엄마ㅋㅋㅋㅋ 가만히 또 나혼쟈 머리를 굴려보니 싸이드 조이고 온날 그날 부터 차가 덜덜 거린게 기억이 남ㅡ.ㅡ헐 ….난 왜 생각도 못했을까? 딱 그날 부터였는데…내가 잘안타니 ..그전부턴데..일텐데 ..엄마가 잘모르고 넘긴거라 생각함.. 엄만 일주일에 하루도 안쉬고 운전연습을 하니까…ㅋㅋ 아놔ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㄲ 싸이드 브레이크 조일때 내가 꽉 쪼아 달랬는데.. ㅠ.ㅠ 내가 미쵹 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 쨋든 고객 쉼터가서 기다리다가
Top 37 차가 덜덜 거리는 이유 2988 Good Rating This Answer
[명장명답] “ㄷㄷㄷ… 나 지금 떨고 있니?” 차가 떨리는 건 ‘이거’ 때문이야! [명장명답] “ㄷㄷㄷ… 나 지금 떨고 있니?” 차가 떨리는 건 ‘이거’ 때문이야! 갑작스러운 자동차 떨림?! 엔진 부조 현상 원인은 무엇일까? Article author: blog.bullsone.com Reviews from users: 1065 Ratings Ratings Top rated: 3.4 Lowest rated: 1 Summary of article content: Articles about 갑작스러운 자동차 떨림?! 엔진 부조 현상 원인은 무엇일까? Updating … Most searched keywords: Whether you are looking for 갑작스러운 자동차 떨림?! 엔진 부조 현상 원인은 무엇일까? Updating 안녕하세요, 불스원입니다. 엔진은 자동차가 움직이는 동력의 원천으로, 자동차의 심장이라고 불릴만큼 중요한 부분입니다. 엔진은 계절 변화와 운전자의 주행 습관 등에 따라 다양한 문제가 발생할 수 있기.. Table of Contents: 갑작스러운 자동차 떨림?! 엔진 부조 현상 원인은 무엇일까? Read More 차가 덜덜덜 거려서 원인찾기 까지~! / 자동차가 덜덜 떨림 / 사상 현대자동차 서비스센터 : 네이버 블로그 Article author: m.blog.naver.com Reviews from users: 25288 Ratings Ratings Top rated: 3.3 Lowest rated: 1 Summary of article content: Articles about 차가 덜덜덜 거려서 원인찾기 까지~! / 자동차가 덜덜 떨림 / 사상 현대자동차 서비스센터 : 네이버 블로그 요근래 차가 덜덜 떨려서 내 최대의 고민이였다ㅠ … 이때는 덜덜거림땜에 차가 빠르게 나가지도 몬하고. … 부터 덜덜 거리는 낌새가 느껴짐. … Most searched keywords: Whether you are looking for 차가 덜덜덜 거려서 원인찾기 까지~! / 자동차가 덜덜 떨림 / 사상 현대자동차 서비스센터 : 네이버 블로그 요근래 차가 덜덜 떨려서 내 최대의 고민이였다ㅠ … 이때는 덜덜거림땜에 차가 빠르게 나가지도 몬하고. … 부터 덜덜 거리는 낌새가 느껴짐. Table of Contents: 카테고리 이동 ♡ 이 블로그 평범한 일상 ♥ 카테고리 글 카테고리 이 블로그 평범한 일상 ♥ 카테고리 글 차가 덜덜덜 거려서 원인찾기 까지~! / 자동차가 덜덜 떨림 / 사상 현대자동차 서비스센터 : 네이버 블로그 Read More 엔진 경고등이 켜지고 차가 덜덜거릴때 어떻게 해야할까? – Zipdol Article author: zipdol2.tistory.com Reviews from users: 47732 Ratings Ratings Top rated: 3.8 Lowest rated: 1 Summary of article content: Articles about 엔진 경고등이 켜지고 차가 덜덜거릴때 어떻게 해야할까? – Zipdol 일단 엔진경고등이 켜지는 거나 떨리는 것은 여러 이유가 있지만 우선 차에 … 그래서 오늘은 인진 경고등이 켜지고 차가 덜덜거리는 느낌을 받은 … … Most searched keywords: Whether you are looking for 엔진 경고등이 켜지고 차가 덜덜거릴때 어떻게 해야할까? – Zipdol 일단 엔진경고등이 켜지는 거나 떨리는 것은 여러 이유가 있지만 우선 차에 … 그래서 오늘은 인진 경고등이 켜지고 차가 덜덜거리는 느낌을 받은 … 주행 중 느껴지는 엔진의 떨림이나 소음이 일어나는 등 차에 문제가 생겼다고 느낄 때가 있을 것입니다. 일단 엔진경고등이 켜지는 거나 떨리는 것은 여러 이유가 있지만 우선 차에 문제가 있다는 경고를 보내는.. Table of Contents: 떨리는 원인은 엔진 부조 현상 티스토리툴바 엔진 경고등이 켜지고 차가 덜덜거릴때 어떻게 해야할까? – Zipdol Read More 차가 떨리는 이유에 대해 알아보자 Article author: zinle.tistory.com Reviews from users: 17587 Ratings Ratings Top rated: 4.6 Lowest rated: 1 Summary of article content: Articles about 차가 떨리는 이유에 대해 알아보자 차가 떨리는 이유 · 1. 점화 플러그, 점화 코일 불량 · 2. ISC 모터 문제 · 3. 퍼지 컨트롤 밸브 문제 · 4. 브레이크 디스크 변형. … Most searched keywords: Whether you are looking for 차가 떨리는 이유에 대해 알아보자 차가 떨리는 이유 · 1. 점화 플러그, 점화 코일 불량 · 2. ISC 모터 문제 · 3. 퍼지 컨트롤 밸브 문제 · 4. 브레이크 디스크 변형. 차에 시동을 걸었는데 덜덜 떨리는 증상이 나타난다면 엔진 부조 현상을 의심해볼 수 있습니다. 엔진 부조 현상이란, 쉽게 말하면 엔진이 떨리는 증상으로 보통 운전자가 차에 시동을 걸었을 때 동력에 의해 차종.. Table of Contents: Header Menu Main Menu 차가 떨리는 이유에 대해 알아보자 차가 떨리는 이유 Sidebar – Right Copyright © SM Future All Rights Reserved Designed by JB FACTORY lcons8에 의한 Ksi 아이콘 티스토리툴바 차가 떨리는 이유에 대해 알아보자 Read More 그 얼굴에 햇살을 :: 자동차가 덜덜덜덜 떨려요! Article author: mabtgize.tistory.com Reviews from users: 9718 Ratings Ratings Top rated: 4.0 Lowest rated: 1 Summary of article content: Articles about 그 얼굴에 햇살을 :: 자동차가 덜덜덜덜 떨려요! 이유가 뭘까요? 내일 아침 운전해서 카센타까지 가도 되는 걸까요? Rec>>. 악세레타에서 발을 뗄때 시동이 꺼질것 같이 힘이 없고 더 많이 떨린다면 점화 plug중에 … … Most searched keywords: Whether you are looking for 그 얼굴에 햇살을 :: 자동차가 덜덜덜덜 떨려요! 이유가 뭘까요? 내일 아침 운전해서 카센타까지 가도 되는 걸까요? Rec>>. 악세레타에서 발을 뗄때 시동이 꺼질것 같이 힘이 없고 더 많이 떨린다면 점화 plug중에 … 2001년식 아반테 XD입니다. 신차사서 계속 제가 몰고 있구요. 한 4만 km 조금 못되게 달린 상태인데요. 오늘 아침까지만 해도 아무런 문제없이 잘 가던 이 놈이, 오늘 저녁부터 떨기 시작합니다. 집에 오기 위해.. Table of Contents: 그 얼굴에 햇살을 :: 자동차가 덜덜덜덜 떨려요! Read More [자동차 칼럼] 운전중 차량 떨림 현상 해결하기 Article author: www.koreadaily.com Reviews from users: 43052 Ratings Ratings Top rated: 4.0 Lowest rated: 1 Summary of article content: Articles about [자동차 칼럼] 운전중 차량 떨림 현상 해결하기 주행을 하다가 브레이크를 밟을 때 차가 떨리는 것은 여러가지 이유가 있는데, 우선은 브레이크 패드, 로토(rotor)나 캘리퍼를 점검하는 것이 우선 … … Most searched keywords: Whether you are looking for [자동차 칼럼] 운전중 차량 떨림 현상 해결하기 주행을 하다가 브레이크를 밟을 때 차가 떨리는 것은 여러가지 이유가 있는데, 우선은 브레이크 패드, 로토(rotor)나 캘리퍼를 점검하는 것이 우선 … 지난 번 칼럼에서 자기가 타던 차를 고쳐 타는 게 새 차를 사는 것보다 경제적으로 많게는 7배 정도 저렴하다고 지적했다. 그러나 돈이 덜 들어간다 하더라도 운전할 때 여러가지 이유로 불쾌하다면 그 가치는 줄어들게 마련이다.주행거리가 많은 차를 타면서 느끼는 불쾌감중 가장 두드러진 것은 차 냄새나 운전중 떨림 현상이다. 2주전 칼럼에서 분석했듯이 엔진 오일, 트랜스미션 오일 등이 밖으로 새면서 차 냄새가 지독해질 수 있어 관련 부품을 고치고 차를[] Table of Contents: [자동차 칼럼] 운전중 차량 떨림 현상 해결하기 Read More 차 덜덜 거리는 현상 이유가 뭘까요? : 클리앙 Article author: www.clien.net Reviews from users: 46984 Ratings Ratings Top rated: 4.5 Lowest rated: 1 Summary of article content: Articles about 차 덜덜 거리는 현상 이유가 뭘까요? : 클리앙 08년식 토스카 LPG를 타고 다닙니다. 요즘들어 차가 덜덜덜 거리는 현상이 매우 커졌어요..ㅠ.ㅠ 에어컨을 많이 틀어서 그런가 싶기도 하지만 에어컨 … … Most searched keywords: Whether you are looking for 차 덜덜 거리는 현상 이유가 뭘까요? : 클리앙 08년식 토스카 LPG를 타고 다닙니다. 요즘들어 차가 덜덜덜 거리는 현상이 매우 커졌어요..ㅠ.ㅠ 에어컨을 많이 틀어서 그런가 싶기도 하지만 에어컨 … 08년식 토스카 LPG를 타고 다닙니다. 요즘들어 차가 덜덜덜 거리는 현상이 매우 커졌어요..ㅠ.ㅠ 에어컨을 많이 틀어서 그런가 싶기도 하지만 에어컨을 꺼도 그 모양이니;;; 특히 정차시 덜덜덜은 정말 제 마음을 후덜덜하게 만듭니다. 뭐가 문제일까요? Table of Contents: 차 덜덜 거리는 현상 이유가 뭘까요? : 클리앙 Read More See more articles in the same category here: Aodaithanhmai.com.vn/wiki. 갑작스러운 자동차 떨림?! 엔진 부조 현상 원인은 무엇일까? 안녕하세요, 불스원입니다. 엔진은 자동차가 움직이는 동력의 원천으로, 자동차의 심장이라고 불릴만큼 중요한 부분입니다. 엔진은 계절 변화와 운전자의 주행 습관 등에 따라 다양한 문제가 발생할 수 있기 때문에 꼼꼼한 관리와 점검이 필요한데요. 특히 겨울철 주행 중 느껴지는 엔진 떨림이나 소음으로 당황해 본 적이 있다면 주목해주세요! 오늘 불곰의 자동차일기에서는 엔진 부조, 즉 엔진 떨림 현상에 대해서 자세히 알아보도록 하겠습니다. 자동차에서 엔진의 역할은 너무나도 중요하다. 그러나 의외로 많은 운전자가 이를 알고 있음에도 불구하고 제대로 관리를 하지 않아 엔진 고장 등의 문제에 직면하는 경우가 있다. ‘아는 만큼 보인다’라는 말이 있듯이 운전 중 느껴지는 차량 떨림 하나도 그냥 지나치지 않고, 문제 신호로 받아들이는 자세를 가져야 한다. 오늘은 운전자가 쉽게 간과하고 넘어가지만 반드시 짚고 넘어가야 할 엔진 떨림 현상에 대해서 알아보자! 엔진 부조 현상이란? 엔진 부조 현상은 엔진 떨림 현상으로 더 많이 알려져 있다. 일반적으로 운전자가 자동차에 시동을 걸면, 엔진 동력에 의한 차종별 고유의 진동과 함께 자동차가 움직이게 된다. 그러나 평소보다 지나치게 큰 차량 떨림이 느껴진다면 ‘엔진 부조’를 의심해봐야 한다. 엔진 부조 현상은 원인은? 엔진 부조 현상은 엔진 실린더 내에서 연료 흐름이 원활하지 못할 때 발생한다. 실린더는 엔진을 이루는 중요한 부품으로, 엔진 펌프의 핵심 동작이 발생하고 피스톤이 움직이는 공간이다. 엔진은 기본적으로 연료를 연소 및 폭발시키는 과정에서 나오는 에너지를 동력으로 삼는다. 이때 연료가 실린더 안에서 강한 소용돌이를 일으키며 움직이는데, 이 과정에서 문제가 발생하면 엔진 부조 현상이 발생한다. 그러나 엔진 부조의 원인은 딱 한 가지로만 규정하기 어렵고 다양한 요인들이 맞물려서 작용한다고 볼 수 있다. 특히 기온이 영하로 떨어지는 겨울철에는 상대적으로 다른 계절보다 엔진 부조 현상이 더 자주 일어난다. 저온상태가 오랫동안 지속되면 엔진오일, 배터리, 점화 플러그 등에 문제가 발생할 수 있기 때문이다. 그럼 엔진 부조 현상의 원인을 좀 더 상세하게 살펴보도록 하자. 부품 노후화로 인한 엔진 부조 현상 ✔ 점화 플러그와 점화코일의 노후화 점화 플러그는 실린더 내 장착되어 연료의 연소 및 폭발이 일어나도록 불꽃을 발생시키는 역할을 한다. 엔진 실린더의 내부는 폭발로 뜨겁게 달아오른 공간이기 때문에 시간이 지날수록 점화 플러그에 손상이 간다. 점화 플러그의 노후화, 카본 때에 의한 오염, 내부 점화코일의 손상, 윤활유의 과다 유입 등으로 점화 플러그에 문제가 생기면 엔진 출력에 문제가 생기고 차량 떨림이 발생할 수 있다. 점화 플러그도 소모품으로 주기적인 점검을 통한 교체가 필요하다는 것, 잊지 말자! *점화 플러그는 가솔린, LPG 방식의 차량에서만 사용. 디젤 차량의 점화방식은 점화 플러그가 필요 없음 ✔ ISC모터의 문제 ISC(Idle Speed Control Motor)는 자동차가 공회전을 할 때 엔진 회전수(RPM)를 적정하게 유지시켜주는 역할을 한다. 그러나 ISC모터에 카본 때가 계속해서 쌓이면 RPM이 평소보다 크게 요동치며, 소음이 발생할 수 있으므로 주기적으로 청소하는 것이 좋다. ✔ 퍼지 컨트롤 밸브(PCV)의 문제 퍼지 컨트롤 밸브(Purge Control Valve)는 캐니스터에서 기화기로 가는 증발가스를 제어하는 밸브이다. 만일 증발가스의 유입을 통제하는 역할에 문제가 생기면, 외부 공기의 유입량이 많아져 가스의 농도가 옅어진다. 이때 강한 소음과 함께 진동이 발생하므로, 퍼지 컨트롤 밸브 역시 주기적인 점검을 통해 관리해야 한다. *캐니스터(Canister): 연료탱크와 기화기에서 발생하는 가스를 흡수, 저장하는 부품 자동차 센서 오류로 인한 엔진 부조 현상 ✔ 맵 센서(MAP Sensor)의 문제 흡기 매니폴드는 공기와 연료의 혼합 가스가 지나가는 관이다. 이때 매니폴드 관의 압력을 통제하는 센서가 맵 센서다. 맵 센서는 전압을 통해 관 내부의 압력을 통제하는데, 맵 센서가 적정 전압을 유지하지 못하면 엔진 출력이 떨어질 수 있다. ✔ 산소 센서의 문제 산소 센서는 자동차 배기가스 내의 산소 함량을 측정하는 곳이다. 산소 센서에서 공기량을 제대로 조절하지 못하면, 연료 공급이 원활하게 이루어지지 않아 엔진 부조 현상이 발생한다. 산소 센서는 정비소에서 스캐너 점검을 통해서 고장 여부를 바로 확인할 수 있으니 참고하자. 엔진보호와 관리는 불스파워 엔진코팅제로! 엔진은 동력 원리상 사용기간이 길어질수록 손상이 갈 수밖에 없는 부품이며, 주기적인 관리가 필요하다. 불스파워 엔진코팅제는 기본적으로 2중 코팅으로 엔진 마모를 방지하고 엔진오일 누유를 방지해준다. 또한 엔진의 소음 감소, 출력 향상, 승차감 향상, 노후화 방지 기능 등이 있어 엔진 부조 현상과 같은 엔진 문제를 예방해준다. 겨울철 추위에 운전자가 감기에 걸리듯, 자동차도 갑작스러운 기온 변화에 따라 각종 문제가 발생할 수 있다. 운전자는 엔진 떨림, 소음 등 자동차가 보내는 신호에 귀 기울이고, 문제가 있다고 생각하면 주저말고 점검하도록 하자. 오늘 불곰의 자동차 일기 끝! 차가 덜덜덜 거려서 원인찾기 까지~! / 자동차가 덜덜 떨림 / 사상 현대자동차 서비스센터 정비사님이 바로 차를 기계로 올리신다 그리고 타이어를 굴려가면서 먼가를 유심히 체크 체크 한 삼분 체크체크 하시더니 나에게 ..와서는 요근래 싸이드 브레이크 손대신적 있지요? 라고 묻는.. 헐…..대박 오찌 아셨지.. 싸이드 안조태서 그거 고친지 2주 안된거 같다고 ..설명 타이어를 굴리는데 뒷타이어 싸이드브레이크 있는 쪽이 안 굴러간다고.. 결론은..싸이드 브레이크를 넘 마니 쎄게 쪼아서.. 브레이크가 마찰로 인해서 열이 오르면서 팽창해 차가 덜덜 떨린다는거..ㅠ 왜 나 탈때만 그러냐고 물으니 .. 어머니는 얼마 안타시죠? 라고 묻는 정비기사님 난….네ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 하나도 틀린말이 없어서 깜놀.. 오래 차를 끌어야지 열이 오르면서 팽창해서 덜덜 거리는데 ..기존에 나말고는 차를 오래 모는 사람이 없었던것.. 정비 기사님도 20분 정도만 몰았고 엄마도 크게 길게 안몰고 .. 난 1시간 이상을 몰고 ㅋㅋㅋㅋ 아아악 그래서 꼭 내가 탈때만 덜덜 거림 일단 기사님이 싸이드를 조금 풀어주신단다.. 싸이드는 넘 꽉 조으지 않아도 된다고 파킹만 잘해놓으면 크게 문제 없다니ㅠ.ㅠ 걱정말란다 혹시라도 이걸 풀었는데도 문제가있음 전부 바꿔야댄다고..근데 그건 20정도 드니까 크게 문제는 아니라공.. 난 진짜 싸이드브레이크를 조으기만 했다고 해서 ..아예 이쪽 문제일꺼라고 생각도 못했는데..글서 정비소 가서 그런말도 전혀 안했는데 …아니… ..생각치도 못한거지만 .. 난 차도 일주일에 한번씩 몰까 말까? 라서 엄마가 잘 못몰아서 (싸이드 안내리고 몰고 …드라이브해놓고 싸이드만 올리고 오고 막 그랬음 울엄마가ㅋㅋㅋㅋㅋㄲㄱ )그런거라고 대충 집어 넘겼는데…ㅠ.ㅠ미안 엄마ㅋㅋㅋㅋ 가만히 또 나혼쟈 머리를 굴려보니 싸이드 조이고 온날 그날 부터 차가 덜덜 거린게 기억이 남ㅡ.ㅡ헐 ….난 왜 생각도 못했을까? 딱 그날 부터였는데…내가 잘안타니 ..그전부턴데..일텐데 ..엄마가 잘모르고 넘긴거라 생각함.. 엄만 일주일에 하루도 안쉬고 운전연습을 하니까…ㅋㅋ 아놔ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㄲ 싸이드 브레이크 조일때 내가 꽉 쪼아 달랬는데.. ㅠ.ㅠ 내가 미쵹 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 쨋든 고객 쉼터가서 기다리다가 엔진 경고등이 켜지고 차가 덜덜거릴때 어떻게 해야할까? 주행 중 느껴지는 엔진의 떨림이나 소음이 일어나는 등 차에 문제가 생겼다고 느낄 때가 있을 것입니다. 일단 엔진경고등이 켜지는 거나 떨리는 것은 여러 이유가 있지만 우선 차에 문제가 있다는 경고를 보내는 것이니 그에 맞는 대처를 해야겠지요. 그래서 오늘은 인진 경고등이 켜지고 차가 덜덜거리는 느낌을 받은 경우 어떻게 대처해야 할지, 그리고 원인은 어떤 것들이 있을지 알아보았습니다. 우선 우리가 대처할 수 있는 방법은 빠른 시일 내에 수리센터에 방문해서 검사를 받아보는 것이 가장 현명합니다. 어떤 부품들은 시간이 가면 갈수록 문제가 되어서 더 큰 문제를 일으키기 때문에 문제가 발견 됐을때 바로 가는 것이 더 좋은 선택이라고 할 수 있습니다. 떨리는 원인은 엔진 부조 현상 엔진 부조 현상이라는 것은 생소할 텐데요, 일반적으로 평소와 달리 차가 더 덜덜 떨린다면 엔진 부조 현상을 의심해보는 것이 좋습니다. 차가 평소보다 많이 떨리는데 엔진경고등이 안 들어오는 경우도 있을 수 있죠. 이러한 떨림의 원인은 여러 가지가 있는데, 지금부터 이 떨림의 원인은 무엇이 있는지 몇 가지 원인들을 알아보도록 하겠습니다. 점화플러그&점화코일 문제 점화플러그나 점화코일이 노후화가 돼서 갈아줘야 할 때가 된 것 일 수 있습니다. 엔진 실린더 내에 장착 되어 있는 것인데 이게 있어야 연료의 연소와 폭발이 일어날 수 있는 것이죠. 만약 여기에 문제가 생기면 연료공급의 문제가 생기면서 차가 덜덜 떨리는 현상이 생기게 됩니다. 디젤 차량에는 칠요가 없지만 가솔린과 LPG 차량이라면 이 문제일 경우가 많습니다. 아마도 제일 흔한 문제일 것이라고 봅니다. 엔진이 있는곳 산소 센서 문제 엔진 실린더의 문제가 있어도 연료공급이 원활하지 못하지만 산소 센서에 의해서도 문제가 생길 수 있습니다. 산소센서는 연소가 끝난 후에 배기가스의 산소 함량을 측정해주는 센서인데요. 여기서 나온 값을 토대로 연료와 산소 비율을 조절하게 됩니다. 이 문제는 정비소에 가서 스캐너 점검을 받고 확인을 할 수 있습니다. 엔진경고등이 켜지고 차의 부조 현상이 있다면 산소 센서 문제를 의심해보는 것이 좋습니다. 맵 센서 문제 맵 센서는 공기랑 연료의 혼합 가스 압력을 측정해주는 센서입니다. 여기서 실런더 내에 연료를 얼마나 분사할지 결정해주는 것인데 여기에 문제가 있을 경우에도 차가 떨리기도 하고 엑셀이 더딘 느낌이 나는 것이 특징입니다. 이외에도 여러 가지 문제가 있을 수 있지만 대부분은 점화플러그, 점화코일 그리고 산소 센서의 문제가 많습니다. 차가 노후되면서 많이 일어나는 일이니 너무 걱정은 하지 마시고 시간 될 때 바로 정비소에 가서 검사를 받아보시기 바랍니다. So you have finished reading the 차가 덜덜 거리는 이유 topic article, if you find this article useful, please share it. Thank you very much. See more: 저속 차량 떨림, 정차시 차 떨림, 주행중 차량 떨림, 차 덜덜 거림, 엔진 경고등 차가 덜덜, 차량떨림 미션, 차가 흔들리는 이유, 차가 튀는현상갑작스러운 자동차 떨림?! 엔진 부조 현상 원인은 무엇일까?
안녕하세요, 불스원입니다. 엔진은 자동차가 움직이는 동력의 원천으로, 자동차의 심장이라고 불릴만큼 중요한 부분입니다. 엔진은 계절 변화와 운전자의 주행 습관 등에 따라 다양한 문제가 발생할 수 있기 때문에 꼼꼼한 관리와 점검이 필요한데요. 특히 겨울철 주행 중 느껴지는 엔진 떨림이나 소음으로 당황해 본 적이 있다면 주목해주세요! 오늘 불곰의 자동차일기에서는 엔진 부조, 즉 엔진 떨림 현상에 대해서 자세히 알아보도록 하겠습니다. 자동차에서 엔진의 역할은 너무나도 중요하다. 그러나 의외로 많은 운전자가 이를 알고 있음에도 불구하고 제대로 관리를 하지 않아 엔진 고장 등의 문제에 직면하는 경우가 있다. ‘아는 만큼 보인다’라는 말이 있듯이 운전 중 느껴지는 차량 떨림 하나도 그냥 지나치지 않고, 문제 신호로 받아들이는 자세를 가져야 한다. 오늘은 운전자가 쉽게 간과하고 넘어가지만 반드시 짚고 넘어가야 할 엔진 떨림 현상에 대해서 알아보자! 엔진 부조 현상이란? 엔진 부조 현상은 엔진 떨림 현상으로 더 많이 알려져 있다. 일반적으로 운전자가 자동차에 시동을 걸면, 엔진 동력에 의한 차종별 고유의 진동과 함께 자동차가 움직이게 된다. 그러나 평소보다 지나치게 큰 차량 떨림이 느껴진다면 ‘엔진 부조’를 의심해봐야 한다. 엔진 부조 현상은 원인은? 엔진 부조 현상은 엔진 실린더 내에서 연료 흐름이 원활하지 못할 때 발생한다. 실린더는 엔진을 이루는 중요한 부품으로, 엔진 펌프의 핵심 동작이 발생하고 피스톤이 움직이는 공간이다. 엔진은 기본적으로 연료를 연소 및 폭발시키는 과정에서 나오는 에너지를 동력으로 삼는다. 이때 연료가 실린더 안에서 강한 소용돌이를 일으키며 움직이는데, 이 과정에서 문제가 발생하면 엔진 부조 현상이 발생한다. 그러나 엔진 부조의 원인은 딱 한 가지로만 규정하기 어렵고 다양한 요인들이 맞물려서 작용한다고 볼 수 있다. 특히 기온이 영하로 떨어지는 겨울철에는 상대적으로 다른 계절보다 엔진 부조 현상이 더 자주 일어난다. 저온상태가 오랫동안 지속되면 엔진오일, 배터리, 점화 플러그 등에 문제가 발생할 수 있기 때문이다. 그럼 엔진 부조 현상의 원인을 좀 더 상세하게 살펴보도록 하자. 부품 노후화로 인한 엔진 부조 현상 ✔ 점화 플러그와 점화코일의 노후화 점화 플러그는 실린더 내 장착되어 연료의 연소 및 폭발이 일어나도록 불꽃을 발생시키는 역할을 한다. 엔진 실린더의 내부는 폭발로 뜨겁게 달아오른 공간이기 때문에 시간이 지날수록 점화 플러그에 손상이 간다. 점화 플러그의 노후화, 카본 때에 의한 오염, 내부 점화코일의 손상, 윤활유의 과다 유입 등으로 점화 플러그에 문제가 생기면 엔진 출력에 문제가 생기고 차량 떨림이 발생할 수 있다. 점화 플러그도 소모품으로 주기적인 점검을 통한 교체가 필요하다는 것, 잊지 말자! *점화 플러그는 가솔린, LPG 방식의 차량에서만 사용. 디젤 차량의 점화방식은 점화 플러그가 필요 없음 ✔ ISC모터의 문제 ISC(Idle Speed Control Motor)는 자동차가 공회전을 할 때 엔진 회전수(RPM)를 적정하게 유지시켜주는 역할을 한다. 그러나 ISC모터에 카본 때가 계속해서 쌓이면 RPM이 평소보다 크게 요동치며, 소음이 발생할 수 있으므로 주기적으로 청소하는 것이 좋다. ✔ 퍼지 컨트롤 밸브(PCV)의 문제 퍼지 컨트롤 밸브(Purge Control Valve)는 캐니스터에서 기화기로 가는 증발가스를 제어하는 밸브이다. 만일 증발가스의 유입을 통제하는 역할에 문제가 생기면, 외부 공기의 유입량이 많아져 가스의 농도가 옅어진다. 이때 강한 소음과 함께 진동이 발생하므로, 퍼지 컨트롤 밸브 역시 주기적인 점검을 통해 관리해야 한다. *캐니스터(Canister): 연료탱크와 기화기에서 발생하는 가스를 흡수, 저장하는 부품 자동차 센서 오류로 인한 엔진 부조 현상 ✔ 맵 센서(MAP Sensor)의 문제 흡기 매니폴드는 공기와 연료의 혼합 가스가 지나가는 관이다. 이때 매니폴드 관의 압력을 통제하는 센서가 맵 센서다. 맵 센서는 전압을 통해 관 내부의 압력을 통제하는데, 맵 센서가 적정 전압을 유지하지 못하면 엔진 출력이 떨어질 수 있다. ✔ 산소 센서의 문제 산소 센서는 자동차 배기가스 내의 산소 함량을 측정하는 곳이다. 산소 센서에서 공기량을 제대로 조절하지 못하면, 연료 공급이 원활하게 이루어지지 않아 엔진 부조 현상이 발생한다. 산소 센서는 정비소에서 스캐너 점검을 통해서 고장 여부를 바로 확인할 수 있으니 참고하자. 엔진보호와 관리는 불스파워 엔진코팅제로! 엔진은 동력 원리상 사용기간이 길어질수록 손상이 갈 수밖에 없는 부품이며, 주기적인 관리가 필요하다. 불스파워 엔진코팅제는 기본적으로 2중 코팅으로 엔진 마모를 방지하고 엔진오일 누유를 방지해준다. 또한 엔진의 소음 감소, 출력 향상, 승차감 향상, 노후화 방지 기능 등이 있어 엔진 부조 현상과 같은 엔진 문제를 예방해준다. 겨울철 추위에 운전자가 감기에 걸리듯, 자동차도 갑작스러운 기온 변화에 따라 각종 문제가 발생할 수 있다. 운전자는 엔진 떨림, 소음 등 자동차가 보내는 신호에 귀 기울이고, 문제가 있다고 생각하면 주저말고 점검하도록 하자. 오늘 불곰의 자동차 일기 끝!
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차가 덜덜덜 거려서 원인찾기 까지~! / 자동차가 덜덜 떨림 / 사상 현대자동차 서비스센터
정비사님이 바로 차를 기계로 올리신다
그리고 타이어를 굴려가면서 먼가를 유심히 체크 체크
한 삼분 체크체크 하시더니 나에게 ..와서는 요근래 싸이드 브레이크 손대신적 있지요? 라고 묻는..
헐…..대박 오찌 아셨지..
싸이드 안조태서 그거 고친지 2주 안된거 같다고 ..설명
타이어를 굴리는데 뒷타이어 싸이드브레이크 있는 쪽이 안 굴러간다고..
결론은..싸이드 브레이크를 넘 마니 쎄게 쪼아서.. 브레이크가 마찰로 인해서 열이 오르면서 팽창해 차가 덜덜 떨린다는거..ㅠ
왜 나 탈때만 그러냐고 물으니 ..
어머니는 얼마 안타시죠? 라고 묻는 정비기사님
난….네ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
하나도 틀린말이 없어서 깜놀..
오래 차를 끌어야지 열이 오르면서 팽창해서 덜덜 거리는데 ..기존에 나말고는 차를 오래 모는 사람이 없었던것..
정비 기사님도 20분 정도만 몰았고 엄마도 크게 길게 안몰고 .. 난 1시간 이상을 몰고 ㅋㅋㅋㅋ
아아악
그래서 꼭 내가 탈때만 덜덜 거림
일단 기사님이 싸이드를 조금 풀어주신단다..
싸이드는 넘 꽉 조으지 않아도 된다고 파킹만 잘해놓으면 크게 문제 없다니ㅠ.ㅠ 걱정말란다
혹시라도 이걸 풀었는데도 문제가있음 전부 바꿔야댄다고..근데 그건 20정도 드니까 크게 문제는 아니라공..
난 진짜 싸이드브레이크를 조으기만 했다고 해서 ..아예 이쪽 문제일꺼라고 생각도 못했는데..글서 정비소 가서 그런말도 전혀 안했는데 …아니… ..생각치도 못한거지만 ..
난 차도 일주일에 한번씩 몰까 말까? 라서 엄마가 잘 못몰아서 (싸이드 안내리고 몰고 …드라이브해놓고 싸이드만 올리고 오고 막 그랬음 울엄마가ㅋㅋㅋㅋㅋㄲㄱ )그런거라고 대충 집어 넘겼는데…ㅠ.ㅠ미안 엄마ㅋㅋㅋㅋ
가만히 또 나혼쟈 머리를 굴려보니 싸이드 조이고 온날 그날 부터 차가 덜덜 거린게 기억이 남ㅡ.ㅡ헐 ….난 왜 생각도 못했을까?
딱 그날 부터였는데…내가 잘안타니 ..그전부턴데..일텐데 ..엄마가 잘모르고 넘긴거라 생각함..
엄만 일주일에 하루도 안쉬고 운전연습을 하니까…ㅋㅋ
아놔ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㄲ
싸이드 브레이크 조일때 내가 꽉 쪼아 달랬는데.. ㅠ.ㅠ 내가 미쵹
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
쨋든 고객 쉼터가서 기다리다가
엔진 경고등이 켜지고 차가 덜덜거릴때 어떻게 해야할까?
주행 중 느껴지는 엔진의 떨림이나 소음이 일어나는 등 차에 문제가 생겼다고 느낄 때가 있을 것입니다. 일단 엔진경고등이 켜지는 거나 떨리는 것은 여러 이유가 있지만 우선 차에 문제가 있다는 경고를 보내는 것이니 그에 맞는 대처를 해야겠지요.
그래서 오늘은 인진 경고등이 켜지고 차가 덜덜거리는 느낌을 받은 경우 어떻게 대처해야 할지, 그리고 원인은 어떤 것들이 있을지 알아보았습니다. 우선 우리가 대처할 수 있는 방법은 빠른 시일 내에 수리센터에 방문해서 검사를 받아보는 것이 가장 현명합니다.
어떤 부품들은 시간이 가면 갈수록 문제가 되어서 더 큰 문제를 일으키기 때문에 문제가 발견 됐을때 바로 가는 것이 더 좋은 선택이라고 할 수 있습니다.
떨리는 원인은 엔진 부조 현상
엔진 부조 현상이라는 것은 생소할 텐데요, 일반적으로 평소와 달리 차가 더 덜덜 떨린다면 엔진 부조 현상을 의심해보는 것이 좋습니다. 차가 평소보다 많이 떨리는데 엔진경고등이 안 들어오는 경우도 있을 수 있죠.
이러한 떨림의 원인은 여러 가지가 있는데, 지금부터 이 떨림의 원인은 무엇이 있는지 몇 가지 원인들을 알아보도록 하겠습니다.
점화플러그&점화코일 문제
점화플러그나 점화코일이 노후화가 돼서 갈아줘야 할 때가 된 것 일 수 있습니다. 엔진 실린더 내에 장착 되어 있는 것인데 이게 있어야 연료의 연소와 폭발이 일어날 수 있는 것이죠.
만약 여기에 문제가 생기면 연료공급의 문제가 생기면서 차가 덜덜 떨리는 현상이 생기게 됩니다. 디젤 차량에는 칠요가 없지만 가솔린과 LPG 차량이라면 이 문제일 경우가 많습니다. 아마도 제일 흔한 문제일 것이라고 봅니다.
엔진이 있는곳
산소 센서 문제
엔진 실린더의 문제가 있어도 연료공급이 원활하지 못하지만 산소 센서에 의해서도 문제가 생길 수 있습니다. 산소센서는 연소가 끝난 후에 배기가스의 산소 함량을 측정해주는 센서인데요. 여기서 나온 값을 토대로 연료와 산소 비율을 조절하게 됩니다.
이 문제는 정비소에 가서 스캐너 점검을 받고 확인을 할 수 있습니다. 엔진경고등이 켜지고 차의 부조 현상이 있다면 산소 센서 문제를 의심해보는 것이 좋습니다.
맵 센서 문제
맵 센서는 공기랑 연료의 혼합 가스 압력을 측정해주는 센서입니다. 여기서 실런더 내에 연료를 얼마나 분사할지 결정해주는 것인데 여기에 문제가 있을 경우에도 차가 떨리기도 하고 엑셀이 더딘 느낌이 나는 것이 특징입니다.
이외에도 여러 가지 문제가 있을 수 있지만 대부분은 점화플러그, 점화코일 그리고 산소 센서의 문제가 많습니다. 차가 노후되면서 많이 일어나는 일이니 너무 걱정은 하지 마시고 시간 될 때 바로 정비소에 가서 검사를 받아보시기 바랍니다.
갑작스러운 자동차 떨림?! 엔진 부조 현상 원인은 무엇일까?
안녕하세요, 불스원입니다.
엔진은 자동차가 움직이는 동력의 원천으로, 자동차의 심장이라고 불릴만큼 중요한 부분입니다. 엔진은 계절 변화와 운전자의 주행 습관 등에 따라 다양한 문제가 발생할 수 있기 때문에 꼼꼼한 관리와 점검이 필요한데요. 특히 겨울철 주행 중 느껴지는 엔진 떨림이나 소음으로 당황해 본 적이 있다면 주목해주세요! 오늘 불곰의 자동차일기에서는 엔진 부조, 즉 엔진 떨림 현상에 대해서 자세히 알아보도록 하겠습니다.
자동차에서 엔진의 역할은 너무나도 중요하다. 그러나 의외로 많은 운전자가 이를 알고 있음에도 불구하고 제대로 관리를 하지 않아 엔진 고장 등의 문제에 직면하는 경우가 있다. ‘아는 만큼 보인다’라는 말이 있듯이 운전 중 느껴지는 차량 떨림 하나도 그냥 지나치지 않고, 문제 신호로 받아들이는 자세를 가져야 한다. 오늘은 운전자가 쉽게 간과하고 넘어가지만 반드시 짚고 넘어가야 할 엔진 떨림 현상에 대해서 알아보자!
엔진 부조 현상이란?
엔진 부조 현상은 엔진 떨림 현상으로 더 많이 알려져 있다. 일반적으로 운전자가 자동차에 시동을 걸면, 엔진 동력에 의한 차종별 고유의 진동과 함께 자동차가 움직이게 된다. 그러나 평소보다 지나치게 큰 차량 떨림이 느껴진다면 ‘엔진 부조’를 의심해봐야 한다.
엔진 부조 현상은 원인은?
엔진 부조 현상은 엔진 실린더 내에서 연료 흐름이 원활하지 못할 때 발생한다. 실린더는 엔진을 이루는 중요한 부품으로, 엔진 펌프의 핵심 동작이 발생하고 피스톤이 움직이는 공간이다. 엔진은 기본적으로 연료를 연소 및 폭발시키는 과정에서 나오는 에너지를 동력으로 삼는다. 이때 연료가 실린더 안에서 강한 소용돌이를 일으키며 움직이는데, 이 과정에서 문제가 발생하면 엔진 부조 현상이 발생한다.
그러나 엔진 부조의 원인은 딱 한 가지로만 규정하기 어렵고 다양한 요인들이 맞물려서 작용한다고 볼 수 있다. 특히 기온이 영하로 떨어지는 겨울철에는 상대적으로 다른 계절보다 엔진 부조 현상이 더 자주 일어난다. 저온상태가 오랫동안 지속되면 엔진오일, 배터리, 점화 플러그 등에 문제가 발생할 수 있기 때문이다. 그럼 엔진 부조 현상의 원인을 좀 더 상세하게 살펴보도록 하자.
부품 노후화로 인한 엔진 부조 현상
✔ 점화 플러그와 점화코일의 노후화
점화 플러그는 실린더 내 장착되어 연료의 연소 및 폭발이 일어나도록 불꽃을 발생시키는 역할을 한다. 엔진 실린더의 내부는 폭발로 뜨겁게 달아오른 공간이기 때문에 시간이 지날수록 점화 플러그에 손상이 간다. 점화 플러그의 노후화, 카본 때에 의한 오염, 내부 점화코일의 손상, 윤활유의 과다 유입 등으로 점화 플러그에 문제가 생기면 엔진 출력에 문제가 생기고 차량 떨림이 발생할 수 있다. 점화 플러그도 소모품으로 주기적인 점검을 통한 교체가 필요하다는 것, 잊지 말자!
*점화 플러그는 가솔린, LPG 방식의 차량에서만 사용. 디젤 차량의 점화방식은 점화 플러그가 필요 없음
✔ ISC모터의 문제
ISC(Idle Speed Control Motor)는 자동차가 공회전을 할 때 엔진 회전수(RPM)를 적정하게 유지시켜주는 역할을 한다. 그러나 ISC모터에 카본 때가 계속해서 쌓이면 RPM이 평소보다 크게 요동치며, 소음이 발생할 수 있으므로 주기적으로 청소하는 것이 좋다.
✔ 퍼지 컨트롤 밸브(PCV)의 문제
퍼지 컨트롤 밸브(Purge Control Valve)는 캐니스터에서 기화기로 가는 증발가스를 제어하는 밸브이다. 만일 증발가스의 유입을 통제하는 역할에 문제가 생기면, 외부 공기의 유입량이 많아져 가스의 농도가 옅어진다. 이때 강한 소음과 함께 진동이 발생하므로, 퍼지 컨트롤 밸브 역시 주기적인 점검을 통해 관리해야 한다.
*캐니스터(Canister): 연료탱크와 기화기에서 발생하는 가스를 흡수, 저장하는 부품
자동차 센서 오류로 인한 엔진 부조 현상
✔ 맵 센서(MAP Sensor)의 문제
흡기 매니폴드는 공기와 연료의 혼합 가스가 지나가는 관이다. 이때 매니폴드 관의 압력을 통제하는 센서가 맵 센서다. 맵 센서는 전압을 통해 관 내부의 압력을 통제하는데, 맵 센서가 적정 전압을 유지하지 못하면 엔진 출력이 떨어질 수 있다.
✔ 산소 센서의 문제
산소 센서는 자동차 배기가스 내의 산소 함량을 측정하는 곳이다. 산소 센서에서 공기량을 제대로 조절하지 못하면, 연료 공급이 원활하게 이루어지지 않아 엔진 부조 현상이 발생한다. 산소 센서는 정비소에서 스캐너 점검을 통해서 고장 여부를 바로 확인할 수 있으니 참고하자.
엔진보호와 관리는 불스파워 엔진코팅제로!
엔진은 동력 원리상 사용기간이 길어질수록 손상이 갈 수밖에 없는 부품이며, 주기적인 관리가 필요하다. 불스파워 엔진코팅제는 기본적으로 2중 코팅으로 엔진 마모를 방지하고 엔진오일 누유를 방지해준다. 또한 엔진의 소음 감소, 출력 향상, 승차감 향상, 노후화 방지 기능 등이 있어 엔진 부조 현상과 같은 엔진 문제를 예방해준다.
겨울철 추위에 운전자가 감기에 걸리듯, 자동차도 갑작스러운 기온 변화에 따라 각종 문제가 발생할 수 있다. 운전자는 엔진 떨림, 소음 등 자동차가 보내는 신호에 귀 기울이고, 문제가 있다고 생각하면 주저말고 점검하도록 하자. 오늘 불곰의 자동차 일기 끝!
차가 떨리는 이유에 대해 알아보자
차에 시동을 걸었는데 덜덜 떨리는 증상이 나타난다면 엔진 부조 현상을 의심해볼 수 있습니다. 엔진 부조 현상이란, 쉽게 말하면 엔진이 떨리는 증상으로 보통 운전자가 차에 시동을 걸었을 때 동력에 의해 차종에 따라 조금씩 다른 진동이 발생하게 되는데, 평소와는 다르게 유난히 떨림 증상이 크게 느껴진다면 엔진 부조라고 할 수 있습니다.
차가 떨리는 이유
차가 떨리는 이유가 뭘까?
엔진 부조로 인해 차가 떨리는 이유는 한 가지로 정해서 규정하긴 어렵습니다. 그만큼 이유가 다양하기 때문이며, 주로 겨울철 기온이 크게 떨어지면서 저온 상태로 방치되거나 교체시기가 한참 지난 소모품 문제로 인해 발생하는 경우가 많은데요. 대표적으로는 다음과 같은 원인들을 예로 들 수 있습니다.
1. 점화 플러그, 점화 코일 불량
점화 플러그, 점화 코일은 실린더 내에 압축된 혼합가스에 스파크를 발화시키는 역할을 하는 부품으로 내연기관의 실린더 헤드에 장착되어 있습니다. 자동차가 움직이기 위해서 필요한 에너지를 만들어내는 것에 큰 역할을 하기 때문에 제때 교체를 해줘야 하는 소모품이기도 하며 교체주기가 늦을 경우 차량 덜덜 떨림 증상뿐만 아니라, 시동이 제대로 걸리지 않을 수 있습니다.
이러한 점화 플러그는 디젤 차량에서는 사용되지 않지만, 가솔린, LPG 차량에 사용되는 부품이며, 오래되거나 손상될 경우 엔진부조뿐만 아니라, RPM 불안정, 출력 감소 등 다양한 증상들을 야기하고 특히 엔진이 과하게 덜덜 떨리기 때문에 운전을 할 때도 굉장히 신경 쓰이게 됩니다. 교체를 하기 위해선 차량에 따라 보통 4기통 엔진에는 4개, 6기통 엔진에는 6개가 필요합니다. 비용은 플러그 하나에 약 2~3만 원 정도이지만, 코일까지 한꺼번에 교체할 경우 더 많은 비용이 지출됩니다.
현대모비스의 점화 플러그
2. ISC 모터 문제
ISC(Idle Speed Control Motor)는 공회전 모터라고 불리는 부품으로 공회전 시에 RPM(엔진 회전수)를 잡아주는 역할을 합니다. 차량을 장기간 운행하거나 연식이 오래되면 ISC 모터에 카본 때가 지속적으로 쌓이면서 RPM이 튀게 되고 주행 중에도 차가 떨리는 엔진 부조가 발생하곤 합니다. ISC 모터 문제가 의심된다면, 카센터에서 청소를 해달라고 하거나 직접 흡기계통 세정제(약 5천 원)를 이용해 모터 필터 청소를 깨끗이 닦아주는 것으로 해결이 가능합니다.
3. 퍼지 컨트롤 밸브 문제
퍼지 컨트롤 밸브(PCV, Purge Control Solenoid Valve)는 캐니스터에 모인 유증기를 연소시키는 역할을 하는 부품입니다. PCV 불량 시 외부 공기의 유입량이 많아지기 때문에 가스의 농도가 옅어지고 RPM 불안정, 차량 떨림, “따닥닥닥” 거리는 소음이 발생할 수 있습니다. 문제 발생 초기에는 냉간 시에만 소리가 나다가 예열이 되면 소리가 나지 않지만, 방치하게 될 경우 예열이 되어도 소리가 계속 발생하게 됩니다. 이 문제는 퍼지 컨트롤 밸브를 교체해주는 것으로 쉽게 해결할 수 있으며, 직접 교체한다면 부품비용만 약 2만 원 정도 소요됩니다.
4. 브레이크 디스크 변형
차량 떨림 증상이 브레이크를 밟을 때만 발생한다면 브레이크 디스크 변형을 의심해볼 수 있습니다. 차량을 제동 할 경우 브레이크 패드와 디스크의 마찰면에 순간적으로 900도 정도의 열이 발생하게 되는데 급제동을 할 경우 고온에 더 자주 지속적으로 노출되기 때문에 변형이 발생하기 쉬워집니다. 이렇게 되면 디스크 표면에는 나이테 같은 것이 생기며 겉면이 울퉁불퉁하게 되는데, 이것을 브레이크 디스크 변형이라고 합니다.
브레이크 디스크
주행거리가 길고 적재량이 많은 차량일수록 더욱 쉽게 나타나며, 이 외에도 평소 브레이크 습관이 좋지 않다면 주행거리가 짧아도 나타날 수 있습니다. 또한 차량을 운전한 직후에 세차를 할 경우 뜨겁게 달아오른 브레이크 디스크가 물에 맞으면서 변형이 되어 나타나기도 합니다. 브레이크 디스크 역시도 소모품이며, 대략적인 교체주기는 딱히 없고 브레이크를 사용할 때 차량 떨림 증상이 나타날 때 카센터에 방문해 정비를 받으면 정비하는 분이 알아서 교체해야 할지 말아야 할지 알려주실 겁니다.
비용은 차종, 정비소에 따라 다르겠지만, 대략적으로 계산해본다면 앞 디스크, 뒷 디스크, 패드까지 모두 교체할 경우 공임비까지 합치면 약 30~50만 원 정도의 비용을 생각해볼 수 있습니다. 브레이크 디스크 교체 비용이 생각보다 부담스럽기 때문에 엔진을 보호하는 엔진오일처럼 브레이크 오일도 시중에 많이 판매되고 있으니 귀찮더라도 꾸준히 관리해주시는 습관을 갖는 것이 좋습니다.
엔진 부조로 인해 차가 이상하리만큼 떨린다면, 이는 차량 어딘가에 문제가 있다는 얘기입니다. 운행에는 큰 지장이 없다고 해서 정비를 하지 않게 되면 더 많은 부품에 문제가 발생할 수도 있기 때문에 조기에 정비를 받아보고 교체 시기에 맞춰서 소모품을 교체할 수 있도록 합시다. 차가 떨리는 이유에 대해서 알아봤습니다.
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[자동차 칼럼] 운전중 차량 떨림 현상 해결하기
[자동차 칼럼] 운전중 차량 떨림 현상 해결하기이명진 대표/ASE 매스터
지난 번 칼럼에서 자기가 타던 차를 고쳐 타는 게 새 차를 사는 것보다 경제적으로 많게는 7배 정도 저렴하다고 지적했다. 그러나 돈이 덜 들어간다 하더라도 운전할 때 여러가지 이유로 불쾌하다면 그 가치는 줄어들게 마련이다.주행거리가 많은 차를 타면서 느끼는 불쾌감중 가장 두드러진 것은 차 냄새나 운전중 떨림 현상이다. 2주전 칼럼에서 분석했듯이 엔진 오일, 트랜스미션 오일 등이 밖으로 새면서 차 냄새가 지독해질 수 있어 관련 부품을 고치고 차를 청소하면 해결될 수 있다. 그러면 차 떨림 현상은 어떻게 고쳐야 하나? 새 차 처럼 상쾌한 주행감을 느낄 수는 없을까?우선 50마일 이상 고속 주행할 때 차가 떨리면 우선 타이어 상태나 밸런싱을 의심한다. 차 네 바퀴가 고르게 회전하지 않으면 당연히 차가 떨리게 되어 있다. 심하면 주행중 안전에도 문제가 있고 타이어도 고르게 닳지 않으므로 빨리 잡아야 한다. 타이어의 양쪽 무게가 달라도 고속에서 차가 흔들릴 수 있다.타이어에 장착된 추(weight)가 빠지거나 한 쪽이 심하게 마모되었을 때도 고속 떨림 현상이 나타난다. 특히 흔들림이 온 앤 오프(on and off)하면 타이어 문제로 본다. 축 얼라이먼트 문제일 수도 있으나 사고나 충격이 없었던 정상적인 차 상태라면 고속 떨림과 얼라이먼트는 보통 상관 없다.또한 액슬 새프트나 로우어(lower) 볼 조인트 등도 의심해봐야 한다. 액슬 새프트가 이상이 생기면 고속에서 액셀을 밟을 때 차가 아래로부터 떨려오기 시작한다. 따라서 그 떨림이 운전자 다리로부터 몸으로 전달되어 적지 않은 불쾌감, 불안감이 엄습해 온다. 특징은 액셀을 밟지 않으면 떨림이 없어지거나 대폭 줄어든다. 볼 조인트가 느슨하면 핸들을 꺾을 때 차가 크게 쏠리거나 흔들려 위험하다. 타이 라드 엔드(tie-rod end)가 좋지 않으면 상시적인 떨림 현상이 있다.저속이나 낮은 RPM에서 차가 떨려도 우선 타이어가 정상인지 확인하고 밸런스를 점검한다. 그 다음은 드라이브 새프트 밸런스 및 볼트가 혹시 느슨하거나 빠진 것이 있는지 확인한다. 스태빌라이저나 쇽 업소버(shock absorber)가 망가져도 비슷한 현상이 나타난다. 그래도 문제가 해결되지 않으면 테일 새프트(tail shaft)와 랙 앤 피니언 새프트(rack & pinion)가 평행인지 또 트랜스미션과 랙 앤 피니언 플랜지(flange)의 각도를 확인하는 등 복잡한 해결방식을 시도해야 한다.신호등에 브레이크를 밟고 서있을 때 차가 떨리면 엔진 마운트가 이상이 있을 수 있다. 또한 기어를 R(reverse)에 놓을 때 차가 떨려도 엔진 마운트 이상일 가능성이 높다.주행을 하다가 브레이크를 밟을 때 차가 떨리는 것은 여러가지 이유가 있는데, 우선은 브레이크 패드, 로토(rotor)나 캘리퍼를 점검하는 것이 우선이다. 특히 앞쪽 브레이크 로토가 심하게 울퉁불퉁하거나 뒤틀렸을 때 핸들이 떨릴 수 있다. 로토는 고속 주행과 급정거를 자주 하거나 부품 불량 등에 따라 휘어질 수 있다. 타이어를 빼고 손으로 로토를 돌려보았을 때 부드럽게 돌아가지 않으면 로토가 휜 것이다. 예전에는 로토를 깍아서 사용하기도 했는데, 로토가 얇아지면 브레이크 마찰 열 전달이 잘 되어서 이같은 문제가 다시 나타날 가능성이 높고, 요즘 제품은 깍아서 사용하지 않은 것이 특징이다.주행할 때 차의 미세한 떨림이 오른쪽, 왼쪽 또는 앞과 뒤가 고르지 않으면 한쪽 서스펜션 스트럿을 의심할 수 있다. 서스펜션 스트럿 장착 부위가 오래되어 떨어져 덜렁거리면서 다닐 수도 있고, 스트럿이 녹이 슬어 위 아래로 부드럽게 움직이지 않고 아예 붙어버린 경우도 있다. 이럴 때는 도로 위의 둔덕(bump)를 지나갈 때 ‘쿵’하는 소리가 나기도 한다. 스프링 작용이 없어지고 쇠와 쇠가 부딛히기 때문이다.로토 문제가 아니면 로우어 볼 조인트가 닳아서 브레이크를 밟을 때 떨릴 수 있다. 이 경우 마찬가지로 핸들이 흔들리기 때문에 매 4만~6만 마일에서 확인하는 것이 좋다. 핸들을 조금씩 돌렸는데도 심하게 움직이면 부품을 갈아야 한다. 마지막은 아이들러 암(idler arm)과 타이 라드 엔드(tie-rod end)를 체크해야 한다. 마찬가지로 운전 핸들을 돌려보고 움직임이 심한지 관찰해 문제를 파악할 수 있으면 매 5만~8만 정도에 점검하는 것이 좋다.이 밖에도 엔진의 스파크 플러그 미스 파이어(miss fire)로 차가 흔들릴 수 있고, 트랜스미션이 제대로 작동하지 않으면서 차가 크게 흔들릴 수 있다. 엔진과 트랜스미션 오작동에 따른 차 떨림은 느낌이 크고 위에 설명한 떨림과 다르기 때문에 원인을 잡아 내기가 상대적으로 쉽다.위의 문제가 없다면 마지막은 정기 점검이다. 얼라이먼트, 타이어 교환, 타이어 밸런싱 등도 주행시 편안함을 더해준다. 차 떨림 현상은 주행감 이전에 안전 문제와 연관되기 때문에 빨리 손을 봐야 한다.▷문의: 410-747-0270
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