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| 차급 | 생산 차량 | 단종 차량 |
|---|---|---|
| 대형차 | S클래스 · 마이바흐 S클래스 · EQS | CL · 600 |
| 로드스터 | AMG SL | SLK · SLC |
| 스포츠카 | AMG GT | – |
| 슈퍼카 | – | SLR 맥라렌 · SLS AMG · CLK GTR |
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Date Published: 5/11/2022
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메르세데스 벤츠 자동차 종류 (전기차~SUV, 쿠페,B – 브런치
[ 벤츠 스프린터 ] 벤츠 종류 중 1995년에 처음 출시되어 메르세데스 NT 모델의 특. … E클래스 컨버터블 세단, 스포츠카 모델로 모델명 E450이다.Source: brunch.co.kr
Date Published: 9/19/2021
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Top 12 벤츠 스포츠카 종류 The 147 Detailed Answer
벤츠 종류 – 세계에서 가장 비싸게 팔린 벤츠 스포츠카 가격순 톱12 최근들어 전 세계적으로 유가상승으로 인해 연비가 높고 컴팩트한 자동차를 찾는 …
Source: 1111.com.vn
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[벤츠 종류]세계에서 가장비싼 벤츠 스포츠카 가격순 … – 놐놐놐s
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벤츠 라인업 종류. A클래스 부터 S클래스까지 – 세상 그리고 나
벤츠는 국내 유통량이 가장 많은 수입차 브랜드이자 많은 충성 고객을 보유 … SUV 그리고 스포츠카 모델로 크게 나뉘어 있으며 벤츠 라인업 종류를 …
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메르세데스 벤츠 종류 : A,B,C,E,S,G,CLS,CLA,GLA,GLC,GLE …
메르세데스 벤츠 종류 : A,B,C,E,S,G,CLS,CLA,GLA,GLC,GLE,SLK,SL,AMG GT :: 오늘 … 스포츠카의 단점은 시트가 고정되어 있지만, 뭐 그 정도 불편함을 감수하더라도 …
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Date Published: 2/22/2022
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벤츠 스포츠카 차량정보 – 다나와 자동차
벤츠 스포츠카 히스토리 · SL-클래스 4세대 (89~02) SL-클래스(R129) · SL-클래스 5세대 (02~11) …
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Date Published: 6/4/2022
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주제에 대한 기사 평가 벤츠 스포츠카 종류
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- Date Published: 2021. 1. 11.
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메르세데스 벤츠 자동차 종류 (전기차~SUV, 쿠페,B
국내에서 가장 사랑받는 수입차 1위하면 Benz(벤츠 자동차)를 빼 놓을 수 없다. 현대 내연기관 자동차의 시작과 역사를 함께하고 있는 브랜드인 만큼 다양한 차종류와 기술발전이 이뤄지고 있는 독일의 프리미엄 자동차 브랜드인 벤츠 종류 및 벤츠 가격에 대해 알아보자.
[ 벤츠 스프린터 ]벤츠 종류 중 1995년에 처음 출시되어 메르세데스 NT 모델의 특징을 물려받은 차량이다. 과거 군용 차량으로 사용되어 지바겐과도 유사한 부분이 있다. 그만큼 안정성, 내구성을 가지고 있는 차량이다. 바디가 숏, 미디엄, 롱 바디 모델로 나눠지고 카고 트럭과 섀시 모델 등 다양한 디자인이 있다. 또한 후륜, 전륜, 4동 구동등 다양한 옵션이 있으며 전륜 구동의 경우 더 많은 무게를 적재할 수 있다는 장점이 있다.
스프린터는 디젤 엔진을 사용하며 319 CDI / 519 CDI Long / 519 CDI Extra Long 모델로 나눠져 있고, V6엔진에 싱글 터보 방식을 사용하고 있다. 최대 출력 190hp, 배기량 2,987cc이며 자동 7단 변속기가 적용되어있는 벤츠 자동차다.
[ 벤츠 EQC ]벤츠 전기차 모델인 EQC는 기존 내연기관 차량인 GLC모델을 기본으로 해 모터와 배터리를 얹어 전기차에 대한 이질감을 느끼지 못하게 구성 되었다. 트렁크 적재량은 뒷자석을 접으면 기본 500L에서 1460L까지 늘어나 차박을 하거나 짐을 싣기에 좋다.
모델명은 EQC로 최대출력 304.0Kw, 연비 3.2km/kWh로 출시가 9,560만원이다.
[ 벤츠 C클래스 ]벤츠 클래스 시리즈로 벤츠 자동차 신형 C클래스의 별명을 ‘작은 S클래스’라고 할 만큼 S클래스와 많은 부분이 비슷하다. 옆모습이나후면 디자인을 보면 S클래스와 구분하기 쉽지 않을 정도로 비슷하다. 휠베이스는 이전 세대에 비해 25mm 길어졌다.
실내 구성에서의 특징은 물리버튼이 최소화 되었다는 점이다. 터치식 버튼을 통해 미래지향적인 기능적 디자인으로 구성 되어졌다. 스티어링 휠에도 통일되게 터치 시스템을 장착했다. 또한 C클래스에 탑재되는 모든 파워 트레인에도 전동화 시스템이 장착 되었는데, ‘마일드 하이브리드’시스템이 그것이다. 48V 마일드 하이브리드 시스템을 통해 초반 구동시에도 출력이 부족하지 않도록 옆에서 보조 역할을 하게 된다.
C클래스는 디젤과 가솔린 엔진 모델이 있다. 가솔린 엔진의 경우 모델명 C200으로 최대출력 204hp, 연비 10.8~11.4km/ℓ, 출시가 5,080~5,920만원이다.
디젤 엔진은 모델명 C220d 4MATIC으로 최대출력 194hp, 연비 14.0km/ ℓ, 출시가 6,310만원이다.
[ 벤츠 C 클래스 AMG ]원맨 원엔진 즉 1명의 작업자가 하나의 엔진을 전담하여 조립부터 장착까지 책임자로 맡아서 제작 되는 시스템을 시행하고 있는 AMG는 Benz의 고성능 버전 서브 브랜드를 의미한다. AMG 모델은 외관 범퍼뿐만 아니라 실내 핸들 또는 카폰 파츠, 고성능 엔진등 일반 모델과 확연한 특징을 지닌 모델이다.
C 클래스의 경우 C 43AMG 모델이 있으며 V6, 가솔린 엔진으로 트윈터보 방식이며 자동 9단 변속기를 장착하고 있다. 또한 최대출력 390hp, 연비 9.1km/ ℓ로 출시가 8,640만원이다.
[ 벤츠 C클래스 플러그인 하이브리드 ]C클래스의 하이브리드 버전으로 모델명 C 300e라고 부르며 I4엔진 형식에 싱글 터보 방식이다. 풀타임 4륜 구동 방식이며 자동 9단 변속기가 적용되었다. 최대출력은 211hp, 연비 10.7km/ℓ, 출시가 6,900만원이다.
[ 벤츠 C클래스 쿠페]C클래스의 쿠페 버전 차량이다. 벤츠 쿠페형 특성상 투도어 디자인으로 다른 차량들보다 문이 길다. 또 Sports 서스펜션이 탑재되어 운전시 코너링이나 가속시 브레이크를 사용할 때 다름을 느낄 수 있다. 파노라마 썬루프가 탑재되어있고, 직렬 4기통 싱글 터보 방식의 가솔린 엔진을 사용한다. 모델명 C200으로 최대출력은 204hp, 연비 11.1km/ ℓ, 출시가 6,210만원이다.
[ 벤츠 C클래스 쿠페 AMG]C클래스 AMG 버전은 두가지 모델로 되어 져 있는데 C43 AMG 모델은 V6 트윈터보 엔진으로 가솔린을 사용하며 풀타임 4륜구동에 자동 9단 변속기가 적용되어 있으며 최대출력 390hp, 연비 8.7km/ ℓ로 출시가 9,330만원이다.
또 C63 S AMG 모델은 V8 트윈터보 엔진으로 가솔린을 사용하며 후륜구동 방식에 자동 9단 변속기를 사용한다. 최대출력은 510hp로 출시가 1억 4,160만원이다.
[ 벤츠 C클래스 카브리올레 ]컨버터블 탑 형태의 오픈차 차량으로 벤츠 쿠페와 비슷하지만 오픈카임에도 4인승으로 출시가 되었으며 스포티한 디자인과 첨단 기술이 탑재되어 있어 편리하고 안전한 주행이 가능한 모델이다. 직렬 4기통 싱글터보 가솔린 엔진으로 후륜구동 방식과 자동9단 변속기를 사용한다.
모델명은 C200으로 최대출력 204hp, 연비 10.4km/ ℓ, 출시가 6,730만원이다.
[ 벤츠 E클래스 ]벤츠 클래스 시리즈로 2021 버전에서 생긴 주요 변화는 라이트 디자인이다. 헤드라이트 주간야행등(DRL)이 CLS, A클래스, 신형 S클래스와 동일하게 한줄로 미니멀하게 변화했다. 또 E클래스 페이스리프트 모델에는 어질리티 컨트로 서스펜션이 기본사양으로 탑재되었다.
모델은 E250 / E220d 4MATIC / E350 4MATIC / E450 4MATIC이 있으며, 가장 기본 모델 E250으로 제원을 살펴보면 I4 싱글텁 엔진으로 가솔린을 사용하며 후륜구동 방식에 자동 9단 변속기를 사용한다. 최대 출력은 211hp, 연비 10.1km/ ℓ로 출시가 6,450~6,890만원이다.
[ 벤츠 E클래스 AMG ]E클래스 AMG 차량은 모델명 E 53 AMG다. I6 트윈터보 엔진으로 가솔린연료를 사용하며 풀타임 4륜구동방식에 자동 9단 변속기가 적용되었다. 또 최대출력 435hp, 연비 9.2km/ℓ로 출시가 1억 1,940만원이다.
[ 벤츠 E클래스 하이브리드 ]모델명 E 300 e 4MATIC으로 I4 싱글터보 엔진이며 풀타임 4륜구동, 자동 9단 변속기가 적용되어있다. 또 최대출력 211hp으로 출시가 8,390만원이다.
[ 벤츠 E클래스 쿠페]메르세데스 벤츠의 그릴 중 아래가 넓은 그릴을 ‘파나메리카나’그릴이라고 부르는데 E클래스 페이스리프트 쿠페와 카브리올레의 53AMG 모델이 적용 되었다. 또 첨단 음성 도우미가 탑재된 MBUX 인포테인먼트 시스템이 적용되었고, 중앙 엔진 회전계가 특징인 ‘슈퍼 스포츠’모드를 포함해 3가지 디스플레이 사용을 할 수 있다는 특징이 있다.
모델명 E450 으로 I6 트윈터보 엔진을 사용하며 가솔린 연료를 사용한다. 또 풀타임 4륜구동 방식, 자동 9단 변속기가 적용 되었으며, 최대출력 367hp, 연비 9.1km/ℓ로 출시가 1억 60만원이다.
[ 벤츠 E클래스 쿠페 AMG ]E클래스 벤츠 쿠페 AMG 모델은 모델명 E53 AMG로 I6 트윈 터보 가솔린 엔진에 풀타임 4륜구동 방식, 자동 9단 변속기가 적용 되었으며, 최대출력 435hp, 연비 9.2km/ℓ로 출시가 1억 1,560만원이다.
[ 벤츠 E클래스 카브리올레 ]E클래스 컨버터블 세단, 스포츠카 모델로 모델명 E450이다. 제원을 살펴보면 I6 트윈터보 가솔린 엔진으로 풀타임 4륜구동, 자동 9단 변속기가 적용 되었으며, 최대출력 367hp, 연비 9.1km/ℓ로 출시가 1억 660만원이다.
[ 벤츠 A클래스 ]벤츠 클래스 시리즈로 해치백 디자인으로 되어 있어 2열의 레그룸이나 헤드룸 같은 공간에 쾌적한 환경을 제공한다. 또전 세대에 비해 수납공간이 넓어져 총 370L~ 1,210리터까지 공간 여유가 있다. 벤츠 가격 대로는 세단 보다는 조금 저렴한 가격대이다. 해당 벤츠 자동차 모델명은 A220으로, I4 싱글터보 가솔린 엔진이며, 전륜구동 방식, 자동(DCT) 7단 변속기가 적용되어있다. 또 최대출력 190hp, 연비 11.9km/ℓ로, 출시가 3,940만원이다.
[ 벤츠 A클래스 AMG ]스포티함과 동시에 해치백 디자인으로 세단과 SUV 느낌을 모두 가진 준중형 차량이다. 모델명은 A45 AMG로 I4 싱글터보 가솔린 엔진을 사용하며 풀타임 4륜구동, 토크 컨버터 8단 변속기가 적용 되어있다. 또 최대출력 387hp, 연비 9.0km/ℓ로 출시가 6,810만원이다.
[ 벤츠 CLA 클래스 ]벤츠 종류 중스포티함과 우아한 외관 디자인이 특징으로 길고 확장된 형태의 보닛과 파워 돔, 아래쪽으로 이동한 뒷 번호판 위치 등 벤츠 쿠페 디자인의 특성을 강조 했다. 또 이전 모델 대비 넓어진 차체와 저중심 설계로 동급 Benz모델 중 가장 스포티한 주행 특징을 가졌다.
모델명은 CLA 250 4MATIC으로 I4 싱글터보 가솔린 엔진을 사용하며 풀타임 4륜구동 방식, 자동(DCT)7단 변속기가 적용 되었다. 또 최대출력 224hp, 연비 11.5km/ℓ이며 출시가 5,520만원이다.
[ 벤츠 CLA 클래스 AMG ]모델명 CLA 45 S AMG로 I4 싱글터보 가솔린 엔진이며 풀타임 4륜구동방식, 자동(DCT) 8단 변속기가 적용 되었다. 또 최대출력 421hp, 연비 9.0km/ℓ로 출시가 7,980만원이다.
[ 벤츠 CLS 클래스 AMG ]CL+S 즉 CL클래스와 E클래스 세단이 결합해 쿠페형 세단=4도어 쿠페가 된 것이 CLS다. 쿠페의 역동적인 장점과 E클래스의 편안함을 모두 갖춘 고급 쿠페인 것이다. 2020 CLS 클래스 AMG 모델명은 CLS 53 AMG로 I6 트윈터보 가솔린 엔진이며 풀타임 4륜구동 방식, 자동 9단 변속기가 적용 되어 있다. 또, 최대출력 435hp, 연비 9.6ℓ/100km 이다.
[ 벤츠 AMG GT ]2014년 ‘리틀 SLS’라는 별명과 함께 등장한 모데로 포르쉐 911 터보를 타깃으로 개발 되었다. GT캐릭터에 충실한 앞 엔진 뒷바퀴 물림 방식의 2인승 쿠페 구조 차량이다. 가솔린 엔진으로 V8 트윈터보 형식이며 후륜구동 방식, 자동(DCT) 7단 변속기가 탑재되어있다. 또한 최대출력 476hp, 연비 7.0km/ ℓ로 출시가 1억 8,260만원이다.
[ 벤츠 AMG GT 4도어 쿠페 ]스포츠카의 불편함을 개선하고자 세단을 스포츠카처럼 만들자는 트렌드에 맞춰 나오게 된 4도어 쿠페 차량 모델이다. 가솔린 엔진을 사용하며 모델은 AMG GT 43 / AMG GT 63 S가 있다.
AMG GT 43 모델의 경우 I6 싱글터보 엔진 형식이며, 풀타임 4륜구동, 자동 9단 변속기를 사용하였고, 최대출력 367hp, 연비, 8.6km/ℓ로 1억 3,760만원이다.
AMG GT 63 S 모델은 V8 트윈터보 엔진 형식으로 구동방식, 변속기 사용은 같으며, 최대출력 637hp, 연비 7.2km/ℓ로 출시가가 2억 4,160만원으로 차이가 난다.
[ 벤츠 AMG GT R ]레이싱카의 특징을 담은 고성능 스포츠가 차량으로 GT3 커스터머 레이싱과 독일 투어링카 마스터즈 등에서 축적된 모터스포츠의 첨단 기술을 대거 적용했다. 이 모델는 유일하게 ‘헬 마그노 컬러’라는 이름의 밝은 녹색이 적용 되었는데, 이는 독일 뉘르부르크링 서킷의 별명인 ‘그린 헬’에서 따온 것이다.
AMG GT R은 4.0 가솔린 엔진을 사용하며, V8 트윈터보 방식, 후륜구동 방식이 탑재 되어있다. 또 최대출력은 585hp, 연비 7.0km/ ℓ로 출시가 2억 5,360만원이다.
[ 벤츠 AMG GT C 로드스터 ]AMG GT 2도어 쿠페의 부분 변경 모델인 고성능 오픈탑 모델로 모터 스포츠 기술을 광범위하게 이전한 AMG GT 스포츠 레이싱카로 만들었다고 한다. 2021 벤츠 AMG GT C 로드스터는 슬리퍼리/컴포트/스포트/스포츠+(sport)/레이스/인디비주얼과 같은 6가지 주행모드가 추가 되어 운전의 즐거움을 제공한다.
GT C 로드스터는 2인승 스포츠카로 V8 트윈터보 가솔린 엔진을 사용하며, 후륜구동 방식, 자동(DCT) 7단 변속기가 적용되어있다. 또 최대출력 557hp, 연비 7.0km/ℓ로 출시가 2억 1,960만원이다.
[ 벤츠 GLB 클래스 ]GLB는 벤츠가 내놓은 새로운 유형의 콤팩트 모델로 분류된다. GLB는 컴팩트 SUV 모델로 출시가되어 소형 벤츠 SUV로 생각할 수 있지만 벤츠 승용(SUV, 세단, 해치백 등 포함)라인업 중 플래그십 SUV GLS에 이어 두번째로 선보이는 7인승 모델(옵션)이기도 하다. 그렇기 때문에 실내 공간이 여유있다. 또 오프로드 엔지니어링 패키지가 기본 사양으로 포함되어 있어 오프로드 주행시에도 좋은 성능을 보여준다.
모델은 디젤엔진 GLB 200d 와 가솔린 엔진 GLB 220 / GLB 250 4MATIC이 있다.
GLB200d로 제원을 살펴보면 I4 싱글터보 엔진, 전륜구동방식, 자동(DCT) 8단 변속기가 적용되어있으며, 최대출력 150hp, 연비 14.2km/ℓ로 출시가 5,270만원이다.
[ 벤츠 GLB 클래스 AMG ]GLA클래스와 GLC클래스 사이에 위치한 GLB 차량의 고성능 버전 AMG가 적용되어 좀 더 스포티 해지며 강력한 성능이 특징인 모델이다.
모델명은 GLB 35 AMG로 I4 싱글터보 엔진 사용, 풀타임 4륜구동, 자동(DCT) 8단 변속기가 적용 되어있다. 또 최대출력 306hp, 연비 9.5km/ℓ로 출시가 6,921만원이다.
[ 벤츠 GLE클래스 ]메르세데스 벤츠의 준대형 벤츠 SUV 차량으로 GLE는 2015년에 M클래스가 페이스리프트를 거치며 Benz의 작명법으로 인해 GLE라는 명칭으로 바꼈다. 크롬 소재의 루브르가 달린 라디에이터 그릴은 새로운 프론트 디자인의 특징이다.
모델은 디젤엔진 GLE 300d 4MATIC / 가솔린 엔진 GLE 450 4MATIC 이 있으며, 디젤엔진을 기준기준 봤을 때 I4 싱글터보 엔진, 풀타임 4륜구동방식, 자동 9단 변속기 적용이 되어있으며, 최대출력 245hp, 연비 10.7km/ℓ로 출시가 9,970만원이다.
[ 벤츠 GLE클래스 AMG ]GLE클래스의 고성능 버전 차량으로 모델명은 GLE 53 AMG다. 엔진 형식은 I6 트윈터보 방식이며, 풀타임 4륜구동방식, 자동 9단 변속기가 적용되었다. 또 최대출력 435hp, 연비 9.3km/ℓ로 출시가 1억 4,260만원이다.
[ 벤츠 GLE클래스 플러그인 하이브리드 ]벤츠 3세대 플러그인 하이브리드 기술이 적용된 준대형급 PHEV 벤츠 SUV 차량이다.
모델명은 GLE350e 4MATIC으로 I4직분사 싱글터보 엔진형식이며, 풀타임 4륜구동, 자동9단 변속기가 적용된다. 또 최대출력 211hp 연비 9.0km/ℓ로 출시가 1억 1,460만원이다.
[ 벤츠 GLE 쿠페 ]GLE 클래스의 쿠페형 차량으로 모델명 GLE 400d 4MATIC이다. I6 싱글터보 디젤 엔진을 사용하며, 풀타임 4륜구동, 자동 9단 변속기가 탑재되어있다. 또 최대출력 330hp, 연비 10.5km/ℓ으로 출시가 1억 2,060만원이다.
[ 벤츠 GLE 쿠페 AMG ]GLE 53 AMG / GLE 63 S AMG 모델 두가지가 있으며 두 모델 모두 가솔린 엔진이다. GLE 53 AMG 모델 기준으로 봤을 때 I6 트윈터보 엔진, 풀타인 4륜구동, 자동 9단 변속기가 탑재 되어있다. 또 최대출력 435hp, 연비8.3km/ℓ로 출시가 1억 4,360만원이다.
[ 벤츠 GLE 쿠페 플러그인 하이브리드 ]GLE모델과 함께 GLE 쿠페차량도 하이브리드 모델이 추가 되었다. 모델명은 GLE 350e 4MATIC으로 플로그인 하이브리드 전용 모드인 ‘배터리 레벨 모드’와 ‘전기모드’등 총 5가지 주행 모드를 선택할 수 있다.(GLE 클래스 플러그인 하이브리드도 동일)
엔진은 I4 싱글터보 형식이며, 풀타임 4륜구동방식, 자동 9단 변속기가 탑재되었다. 또 최대출력 211hp, 연비 9.0km/ℓ로 출시가 1억 1,760만원이다.
[ 벤츠 GLS 클래스 ]독일어로 오프로드를 뜻하는 Gelande + 영어로 고급스러움을 뜻하는 Luxury + 세단의 S 를 뜻하는 GLS는 그만큼 고급스러운 이미지와 오프로드 주행도 가능한 S클래스 세단과 같은 편안함을 제공하는 벤츠의 플래그십 SUV다.
GLS 클래스는 디젤 엔진 모델 GLS 400d와 가솔린 엔진 모델 GLS 580이 있다. 디젤엔진을 기준으기 봤을 때 I6엔진 형식으로 풀타임 4륜구동, 자동 9단 변속기를 사용하며, 최대출력 330hp, 연비 9.8km/ℓ로 출시가 1억 4,060만원이다.
[ 벤츠 G클래스 ]벤츠 클래스 시리즈 중 G클래스는 40여년 동안 독보적인 상징들과 아이코닉한 외관으로 사랑받아온 오프로더카라고 할 수 있다. 2021년 G클래스 모델 G400d은 어댑티브 서스펜션, 다이나믹 셀렉트 주행모드, 차동 잠금 장치인 3개의 100% 디퍼렌셜 락, 사륜구동 시스템 등을 통해 오프로드 뿐만 아니라 온로드에서도 역동적이고 민첩한 주행 성능과 더불어 향상된 승차감을 자랑한다.
G400d는 디젤 엔진으로 I6 트윈터보 방식이며 파트타임 4륜구동, 자동 9단 변속기가 탑재 되어있다. 또 최대출력 330hp, 연비 8.4km/ℓ로 출시가 1억 6,060만원이다.
[ 벤츠 G클래스 AMG ]G클래스의 고성능 버전 차량으로 모델명 G 63 AMG이며, V8 트윈터보 가솔린 엔진이다. 풀타임 4륜구동, 자동9단 변속기가 탑재 되어있으며, 최대출력 585hp, 연비 5.7km/ℓ로 출시가 2억 1,760~2억4,560만원이다.
[ 벤츠 S클래스 ]2021년형 S클래스는 후드가 좀 더 길어지고, 헤드라이트, 휠부분의 엣지가 더 강렬해졌다. 성능적으로는 GLE, GLS와 같은 유압식 댐퍼를 적용한 E-Active Body Control을 적용하였고, 새로운 4링크 업 프론트 서스펜션과 멀티 링크 독립 리어 서스펜션을 사용하는 한편, 리어 액슬 스티어링으로 뛰어난 코너링을 보여준다.
S클래스는 디젤엔진 모델 S 350d / S 400d 4MATIC 과 가솔린 엔진 모델 S 500 4MATIC / S 580 4MATIC 이 있다. S350d를 기준으로 보면 I6 싱글터보 엔진으로 후륜구동, 자동 9단 변속기가 적용 된다. 또 최대출력 286hp, 연비 12.0km/ ℓ로 출시가 1억 4,060만원이다.
[ 벤츠 GLA클래스 ]벤츠 소형 SUV에 해당되는 모델로 전면과 후면의 오버행을 짧게 해 전체 비율을 섬세하게 조정한 차량이다. 다른 메르세데스 벤츠 SUV 모델들과 마찬가지로 라디에이터 그릴에는 단일 루버 및 벤츠 엠블럼이 함께 장식된 독특한 개구부가 있다. 또 드라이빙 어시스턴트 패기지에 다양한 옵션들이 있어 최신 운전 보조 시스템이 있는데, 대표적으로는 회전 조작 기능, 비상 복도 기능, 출구 경고 기능 등이 있는데, 운전자가 미처 반응하지 못할 경우 GLA가 반응해 위험 상황에서 벗어나도록 도와준다.
GLA는 가솔린엔진을 사용하며 GLA 220 / GLA 250 4MATIC 모델이 있다.
220모델을 기준으로 보면 I4 싱글터보 엔진 방식으로 전륜구동, 자동(DCT) 8단 변속기가 적용 되어 있으며, 최대 출력 190hp, 연비 11.5km/ ℓ로 출시가 5,260만원이다.
[ 벤츠 GLA클래스 AMG ]GLA클래스 고성능 버전 차량으로 모델명 GLA 45 AMG다. 엔진은 I4 싱글터보 가솔린 엔진으로 풀타임 4륜구동, 자동(DCT)8단 변속기가 적용되었으며, 최대출력 387hp, 연비 8.6km/ℓ로 출시가 7,621만원이다.
[ 벤츠 마이바흐 S클래스 ]이전 모델보다 휠베이스가 더 길어져 뒷좌석에 더 넓은 공간을 제공하고 도로의 소음을 제거하는 액티브 노이즈 컴펜세이션 시스템을통해 보다 독립되고 고요한 환경을 제공한다. 또 모든 벤츠 마이바흐 S클래스 모델에는 마사지 기능을 갖춘 트윈 이그제큐티브 시트와 드라이버 패키지가 표준으로 제공된다. 또 뒷자석의 무중력 시트로 편안한 휴식을 취할 수 있다는 장점이 있다. 마이바흐 S클래스는 가솔린 엔진을 사용하며 S 650 / S 580 4MAATIC 모델이 있다. S580 모델을 기준으로 보면 V8 트윈터보 엔진 방식으로 풀타임 4륜구동, 자동 9단 변속기가 적용 되었으며, 최대출력 503hp, 연비 7.9km/ ℓ로 출시가 2억 6,060만원이다.
[ 벤츠 마이바흐 GLS클래스 ]벤츠의 럭셔리 SUV라고도 할 수 있는 모델로 벤츠 SUV의 S클래스라고 할 수 있다. 큰 흡입구의 크롬 프런트 에어프런이 기존 차량들과 다르게 디자인되어 강한 인상을 준다. 가솔린 엔진을 사용하는 마이바흐 GLS클래스는 모델명 GLS 600으로 V8 트윈터보 엔진을 사용하며 풀타임 4륜구동, 자동 9단 변속기가 적용 된다. 또 최대출력 557hp, 연비 6.6km/ℓ로 출시가 2억 5,660만원이다.
[ 벤츠 EQA ]벤츠 전기차 모델로 GLA를 베이스로 만들어졌다. 벤츠의 전용 플랫폼 EVA를 기반으로 제작된 것이 아니라 엔진 대신 전기 모터를 부착해 벤츠 전기차로 개조한 차량이기 때문에 전체적인 내외관 디자인이 GLA와 거의 흡사하다. 내연기관차의 그릴이 필요 없어 외관 전면은 블랙 하이그로시로 마감 했다. 소음과 진동 개선을 위해 전기 파워트레인을 차체에서 분리하는 기술을 적용했으며, 브레이크 없이 액셀로만 속도를 조절하는 원-페달 드라이빙도 가능하다.
모델명은 EQA 250으로 전륜구동방식, 자동 1단 변속기가 적용되었으며, 모터 최대출력 140.0km, 연비 4.1km/kWh로 출시가(벤츠 가격) 5,990~6,790만원이다.
[ 벤츠 GLC 클래스 ]벤츠의 C클래스 세단과 비슷한 포지셔닝으로 준중형 SUV에 해당된다. 실내는 신형 S클래스를 통해 선보인 세로형 디스플레이를 중심으로 디자인 되었고, 최신 MBUX 인포테인먼트 시스템은 기존보다 터치 응답성을 개선하고 음성 인식률도 높였다고 한다. GLC 클래스는 디젤 엔진 모델 GLC 220d 4MATIC 과 가솔린 엔진 모델 GLC 300 4MATIC이 있다.
디젤 엔진을 기준으로 살펴보면 I4 싱글터보 엔진으로 풀타임 4륜구동방식, 자동 9단 변속기가 적용 되었다. 또, 최대출력 194hp, 연비 12.4km/ℓ로 출시가 6,900만원이다.
[ 벤츠 GLC 클래스 AMG ]GLC클래스 고성능 차량 모델로 모델명 GLC 43 4MATIC이다. V6 트윈터보 가솔린 엔진을 사용하며, 풀타임 4륜구동, 자동9단 변속기가 적용 되었다. 최대출력은 390hp, 연비 8.3km/ℓ로 출시가 9,800만원이다.
[ 벤츠 GLC 클래스 플러그인 하이브리드 ]GLC클래스 의 하이브리드 버전 모델로 모델명 GLC 300e 4MATIC이다. I4 싱글터보 엔진을 사용하며 풀타임 4륜구동, 자동 9단 변속기가 적용된다. 최대출력은 211hp, 연비 9.4km/ℓ로 출시가 7,680만원이다.
[ 벤츠 GLC 쿠페]GLC클래스의 쿠페 스타일 버전 모델로 GLC클래스와 달리 완만한 C필러 라인을 갖춘 것이 특징으로 날렵한 스포티한 디자인을 강조하고 있다. 차체가 낮은 편이지만 사이즈가 작은 편은 아니여서 패밀리 카로도 사용 가능한 차량이다.
모델은 디젤 엔진을 사용하는 GLC 220d 4MATIC 과 가솔린 엔진을 사용하는 GLC 300 4MATIC 두가지가 있다. 디젤 엔진을 기준으로 살펴보면 I4 싱글터보 엔진형식으로 풀타임 4륜구동, 자동 9단 변속기가 적용 되어있다. 최대출력은 194hp, 연비 12.4km/ ℓ로 출시가 7,390만원이다.
[ 벤츠 GLC 쿠페 AMG ]GLC 쿠페 고성능 버전으로 가솔린 엔진을 사용하는 모델 GLC 43 AMG 와 GLC 63 S AMG가 있다. GLC 43 AMG 모델을 기준으로 살펴 보면 V6 트윈터보 엔진을 사용하며, 풀타임 4륜구동, 자동 9단 변속기를 사용한다. 최대출력은 390hp, 연비 8.1km/ ℓ로 출시가 9,970만원이다.
[ 벤츠 GLC 쿠페 플러그인 하이브리드 ]GLC 클래스 플러그인 하이브리드와 주요 제원은 거의 동일하며, 차량의 치수가 쿠페가 전반적으로 조금 더 크고, 출시가 8,090만원으로 더 비싸다.(GLC 클래스 플러그인 하이브리드 출시가: 7,680만원
벤츠 전기차 부터 쿠페, SUV등 메르세데스 벤츠 종류와 벤츠 가격 대해 알아봤다. 스포티하고 고급스러운 디자인과 운전의 즐거움을 주는 성능 및 기술등이 다양해 운전환경 및 운전자의 취향에 따라 골라보는 재미도 있는 멋진 자동차 브랜드다.
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벤츠 라인업 완벽정리, 이것만 보면 모든 차가 쉬워집니다 [열카]
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벤츠 종류 클래스 구분방법 / BENZ 완벽정리 / 용어설명 가격비교 : 네이버 포스트
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벤츠 종류 클래스 구분방법 / BENZ 완벽정리 / 용어설명 가격비교 : 네이버 포스트
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[벤츠 종류]세계에서 가장비싼 벤츠 스포츠카 가격순 톱12Article author: knockknockmy.tistory.com
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메르세데스 벤츠 자동차 종류 (전기차~SUV, 쿠페,B
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메르세데스 벤츠 자동차 종류 (전기차~SUV, 쿠페,B
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벤츠 라인업 종류. A클래스 부터 S클래스까지
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메르세데스 벤츠 종류 : A,B,C,E,S,G,CLS,CLA,GLA,GLC,GLE,SLK,SL,AMG GT :: 필게이츠의 IT talk
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2020 벤츠 전 모델 차량 가격 정리 해드립니다 ( Feat. 개소세 할인 종료 )
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모두 가능합니다 010-9402-8784
이 주 섭
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2020 벤츠 전 모델 차량 가격 정리 해드립니다 ( Feat. 개소세 할인 종료 )
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[벤츠 종류]세계에서 가장비싼 벤츠 스포츠카 가격순 톱12벤츠 종류 – 세계에서 가장 비싸게 팔린 벤츠 스포츠카 가격순 톱12 최근들어 전 세계적으로 유가상승으로 인해 연비가 높고 컴팩트한 자동차를 찾는 사람들이 부쩍 늘었습니다. 하지만 이와 전혀 상관없이 희소성 가치나 클래식 또는 럭셔리 브랜드 가치만 보고 자동차를 고르는 사람들도 많죠. 물론 페라리나 람보르기니 등의 슈퍼 스포츠카들이 있습니다. 그렇지만 럭셔리와 파워풀한 드라이빙 환경, 오랫동안 사용할 수 있는 든든한 엔진 그리고 편안함을 동시에 주는 벤츠 종류를 찾는 층도 꽤 있습니다. 오랜 역사를 자랑하는 벤츠 스포츠카 모델들은 오늘날 단순 가격을 떠나서 희소성이 다른 스포츠카 종류들에 비해 두드러집니다. 그럼 여기서 전 세계에서 가장 비싸게 팔린 벤츠 스포츠카 가격순 톱 12를 소개해드리겠습니다. 12. SLR 맥라렌 맨소리 레노바찌오 150만 달러 → 17억25만 원 ▼이 벤츠 스포츠카는 SL500에 엄청난 근육을 더한 느낌이 드네요. 2008년에 메르세데스-맥라렌 SLR과 맨소리(Mansory)의 합작 프로젝트로 처음 선보인 SLR 레노바찌오는 211mph의 톱스피드를 가지고 있습니다. 이 모델은 배트모빌에서 영감을 얻었다고 하는군요. 11. 2010 SLR 맥라렌 V10 쿼드 터보 브라버스 “화이트 골드” 200만 달러 → 22억6,700만 원 ▼벤츠 종류 중에 가장 번쩍거리는 차죠. 몇년 전 한 매체에서 이 차를 금 합금(gold alloy)으로 코팅되었다고 기사를 낸적이 있습니다. 이것은 사실이 아니고, 비닐 크롬 랩을 이요해서 코팅된거죠. 겉 색 때문에 “화이트 골드”라는 별명을 가진 이 스포츠카는 217mph의 최고 속도를 내는 8.4리터 V10엔진을 장착했고 1,600마력의 힘을 가지고 있습니다. 10. 가격순 공동 10위: C112 컨셉카 | 비젼 SLR 컨셉카 | AMG 비젼 GT 컨셉카 300만 달러 → 34억50만 원 ▼1900년대 초반에 디자인된 C112 컨셉카는 메르세데스의 자랑이었습니다. 정식으로 제작되지는 않았지만 몇년 후에 나온 맥라렌 F1 슈퍼 스포츠카를 흡사하게 닮았었죠. 비젼 SLR 컨셉카는 SLR 시리즈의 아버지라고 불리웁니다. 1999년 디트로이트 오토쇼에서 처음 베일을 벗었는데 “내일의 은색 화살” (Tomorrow’s Silver Arrow)라는 별명을 얻었죠. 마지막으로, AMG 비젼 GT는 최근 도쿄비젼 컨셉카의 디자인 원조인데 앞으로 벤츠 종류들의 미래형 그릴을 미리 선보여준 것 같습니다.이 디자인은 무조건 미래형을 입히지 않았고 1960년대 메르세데스 컬렉션으로부터 영감을 많이 받았다고 하네요. 현재 이 세가지 컨셉카들은 300만 달러에 가격이 매겨져 있습니다. 9. 1929 SSK 로드스터 330만 달러 → 37억4,055만 원 ▼1920년대 말에서 1930년대 초까지 제조되었던 SSK 로드스터는 당시 가장 성공적인 벤츠 스포츠카로 알려져 있었습니다. 현재는 전 세계에서 단 5대만 남겨놓고 있는데요, 그 희소 가치는 어마어마 하겠죠. 바로 아래 사진에 나와있는 모델은 2004년도에 프랑스 파리에서 330만 달러에 판매되었습니다. 1920년대에 만들어진 차로 200마력을 가졌으면 정말 대단하네요. 8. 2002 CLK GTR AMG 로드스터 350만 달러 → 39억6,725만 원 ▼오리지널 CLK GTR은 가격이 150만 달러로 책정 되었습니다. 하지만 2002년도에 AMG 버젼으로 업그레이드 된 이후 두배 이상 가격으로 껑충 뛰었죠. 7. 1935 500K 370만 달러 → 41억9,395만 원 ▼1934년에서 1936년까지 단 2년만 생산된 500K는 그 당시 최고로 럭셔리한 자동차 모델로 꼽혔습니다. 뿐만 아니라 승차감과 편안함에 있어서도 최고 평가를 받았었는데 단 300대만 생산되었죠. 2011년에 500K는 캘리포니아주 몬드레이(Monterey) 한 경매로 370만 달러에 팔려갔습니다. 6. 1955 300SL 460만 달러 → 52억1,410만 원 ▼300SL은 원래 레이싱 벤츠 스포츠카였습니다. 1952년에서 1962년 사이에 잠깐 생산되었던 300SL은 2,000여대가 만들어졌죠. 현재는 몇대 안남은 상태입니다. 이 쿠페 모델은 메르세데스 클래식 시그너쳐인 걸윙(gull-wings)을 선보였는데, 처음 생산되었을 때 전 세계에서 가장 빠른 자동차였습니다. 5. 1929 38/250 SSK 740만 달러 → 83억8,790만 원 ▼가격순 5위에 오른 38/250 SSK는 영국에서 유명한 경매 전문업체 본햄스(bonhams)를 통해 10년 전에 새 주인을 맞이했습니다. 1929년 생산 당시 자동차 엔지니어링 기술 분야에서 매우 큰 혁신으로 여겼던 이 자동차는 현재 전 세계에서 4대 밖에 남지 않았습니다. 4. 1928 680 S 토피도 로드스터 825만 달러 → 93억138만 원 ▼1928년에 메르세데스 벤츠와 프랑스 업체인 Saoutchik의 합작 프로젝트로 만들어진 토피도 로드스터는 당시에 단 12대만 생산되었습니다. 2013년에 캐나다에 기반한 RM 경매업체를 통해서 캘리포니아의 한 갑부가 825만 달러를 지불하고 사들였죠. 3. 2011 SLR 맥라렌 레드 골드 드림 1,000만 달러 → 113억3,500만 원 ▼스위스 사업가 Ueli Anliker는 이 2011년 SLR을 구매해서 빨간 페인트와 도금을 입혔습니다. 빨간 페인트 자체에도 금가루가 포함되어 있는데요, 보시다시피 휠과 헤드라이트는 모두 금으로 처리했네요. 이게 다가 아닙니다. 차 내부에도 금과 루비로 장식을 마친 이 SLR 맥라렌은 35명의 엔지니어와 디자이너들이 30,000시간에 걸쳐 업그레이드를 했습니다. Ueli Anliker는 고작 일년만 몰고 이 차를 1,000만 달러에 내 놓았는데, 아직 판매되었는지는 소식이 없네요. 2. 1936 540K 스페지알 1,200만 달러 → 136억200만 원 ▼앞서 소개한 500K와 같이 540K도 오래전 생산된 자동차 치고 편안함과 튼튼한 엔진을 갖춘 클래식으로 알려져 있습니다. 1936년에서 1944년 사이 생산된 540K는 500K와 비슷한 모델이었지만 훨씬 업그레이드된 엔진을 장착했고 리무진 버젼과 쿠페 버젼을 출시했었습니다. 2012년 캘리포니아 한 경매장에서 1,200만 달러에 팔린 1936년형 540K는 전 세계에서 가장 비싸게 팔린 자동차(모든 기종과 브랜드 포함) 가격순에서 12위를 기록했었죠. 1. 1954 W196 2,960만 달러 → 335억5,160만 원 ▼W196 벤츠 스포츠카는 1954년에서 1955년사이 포뮬라원 (Formula 1) 시즌에서 12 경기중 9경기을 이기고 2개의 월드 챔피언쉽 타이틀도 따낸 역사적인 레이싱카입니다. 특히 W196의 엔진은 제2차 세계대전에서 사용되었던 Messerchmit 109 전투기 엔진을 사용했었죠. 2013년에 경매업체 본함스(Bonhams)는 3,000만 달러에 가까운 금액으로 W196을 낙찰시켰습니다. 자동차 경매 역사상 두번째로 가장 높은 금액에 팔려나간 차로 이름을 남기게 되었죠. yle=”text-align: center;”> yle=”text-align: center;”>
메르세데스 벤츠 자동차 종류 (전기차~SUV, 쿠페,B
국내에서 가장 사랑받는 수입차 1위하면 Benz(벤츠 자동차)를 빼 놓을 수 없다. 현대 내연기관 자동차의 시작과 역사를 함께하고 있는 브랜드인 만큼 다양한 차종류와 기술발전이 이뤄지고 있는 독일의 프리미엄 자동차 브랜드인 벤츠 종류 및 벤츠 가격에 대해 알아보자. [ 벤츠 스프린터 ] 벤츠 종류 중 1995년에 처음 출시되어 메르세데스 NT 모델의 특징을 물려받은 차량이다. 과거 군용 차량으로 사용되어 지바겐과도 유사한 부분이 있다. 그만큼 안정성, 내구성을 가지고 있는 차량이다. 바디가 숏, 미디엄, 롱 바디 모델로 나눠지고 카고 트럭과 섀시 모델 등 다양한 디자인이 있다. 또한 후륜, 전륜, 4동 구동등 다양한 옵션이 있으며 전륜 구동의 경우 더 많은 무게를 적재할 수 있다는 장점이 있다. 스프린터는 디젤 엔진을 사용하며 319 CDI / 519 CDI Long / 519 CDI Extra Long 모델로 나눠져 있고, V6엔진에 싱글 터보 방식을 사용하고 있다. 최대 출력 190hp, 배기량 2,987cc이며 자동 7단 변속기가 적용되어있는 벤츠 자동차다. [ 벤츠 EQC ] 벤츠 전기차 모델인 EQC는 기존 내연기관 차량인 GLC모델을 기본으로 해 모터와 배터리를 얹어 전기차에 대한 이질감을 느끼지 못하게 구성 되었다. 트렁크 적재량은 뒷자석을 접으면 기본 500L에서 1460L까지 늘어나 차박을 하거나 짐을 싣기에 좋다. 모델명은 EQC로 최대출력 304.0Kw, 연비 3.2km/kWh로 출시가 9,560만원이다. [ 벤츠 C클래스 ] 벤츠 클래스 시리즈로 벤츠 자동차 신형 C클래스의 별명을 ‘작은 S클래스’라고 할 만큼 S클래스와 많은 부분이 비슷하다. 옆모습이나후면 디자인을 보면 S클래스와 구분하기 쉽지 않을 정도로 비슷하다. 휠베이스는 이전 세대에 비해 25mm 길어졌다. 실내 구성에서의 특징은 물리버튼이 최소화 되었다는 점이다. 터치식 버튼을 통해 미래지향적인 기능적 디자인으로 구성 되어졌다. 스티어링 휠에도 통일되게 터치 시스템을 장착했다. 또한 C클래스에 탑재되는 모든 파워 트레인에도 전동화 시스템이 장착 되었는데, ‘마일드 하이브리드’시스템이 그것이다. 48V 마일드 하이브리드 시스템을 통해 초반 구동시에도 출력이 부족하지 않도록 옆에서 보조 역할을 하게 된다. C클래스는 디젤과 가솔린 엔진 모델이 있다. 가솔린 엔진의 경우 모델명 C200으로 최대출력 204hp, 연비 10.8~11.4km/ℓ, 출시가 5,080~5,920만원이다. 디젤 엔진은 모델명 C220d 4MATIC으로 최대출력 194hp, 연비 14.0km/ ℓ, 출시가 6,310만원이다. [ 벤츠 C 클래스 AMG ] 원맨 원엔진 즉 1명의 작업자가 하나의 엔진을 전담하여 조립부터 장착까지 책임자로 맡아서 제작 되는 시스템을 시행하고 있는 AMG는 Benz의 고성능 버전 서브 브랜드를 의미한다. AMG 모델은 외관 범퍼뿐만 아니라 실내 핸들 또는 카폰 파츠, 고성능 엔진등 일반 모델과 확연한 특징을 지닌 모델이다. C 클래스의 경우 C 43AMG 모델이 있으며 V6, 가솔린 엔진으로 트윈터보 방식이며 자동 9단 변속기를 장착하고 있다. 또한 최대출력 390hp, 연비 9.1km/ ℓ로 출시가 8,640만원이다. [ 벤츠 C클래스 플러그인 하이브리드 ] C클래스의 하이브리드 버전으로 모델명 C 300e라고 부르며 I4엔진 형식에 싱글 터보 방식이다. 풀타임 4륜 구동 방식이며 자동 9단 변속기가 적용되었다. 최대출력은 211hp, 연비 10.7km/ℓ, 출시가 6,900만원이다. [ 벤츠 C클래스 쿠페] C클래스의 쿠페 버전 차량이다. 벤츠 쿠페형 특성상 투도어 디자인으로 다른 차량들보다 문이 길다. 또 Sports 서스펜션이 탑재되어 운전시 코너링이나 가속시 브레이크를 사용할 때 다름을 느낄 수 있다. 파노라마 썬루프가 탑재되어있고, 직렬 4기통 싱글 터보 방식의 가솔린 엔진을 사용한다. 모델명 C200으로 최대출력은 204hp, 연비 11.1km/ ℓ, 출시가 6,210만원이다. [ 벤츠 C클래스 쿠페 AMG] C클래스 AMG 버전은 두가지 모델로 되어 져 있는데 C43 AMG 모델은 V6 트윈터보 엔진으로 가솔린을 사용하며 풀타임 4륜구동에 자동 9단 변속기가 적용되어 있으며 최대출력 390hp, 연비 8.7km/ ℓ로 출시가 9,330만원이다. 또 C63 S AMG 모델은 V8 트윈터보 엔진으로 가솔린을 사용하며 후륜구동 방식에 자동 9단 변속기를 사용한다. 최대출력은 510hp로 출시가 1억 4,160만원이다. [ 벤츠 C클래스 카브리올레 ] 컨버터블 탑 형태의 오픈차 차량으로 벤츠 쿠페와 비슷하지만 오픈카임에도 4인승으로 출시가 되었으며 스포티한 디자인과 첨단 기술이 탑재되어 있어 편리하고 안전한 주행이 가능한 모델이다. 직렬 4기통 싱글터보 가솔린 엔진으로 후륜구동 방식과 자동9단 변속기를 사용한다. 모델명은 C200으로 최대출력 204hp, 연비 10.4km/ ℓ, 출시가 6,730만원이다. [ 벤츠 E클래스 ] 벤츠 클래스 시리즈로 2021 버전에서 생긴 주요 변화는 라이트 디자인이다. 헤드라이트 주간야행등(DRL)이 CLS, A클래스, 신형 S클래스와 동일하게 한줄로 미니멀하게 변화했다. 또 E클래스 페이스리프트 모델에는 어질리티 컨트로 서스펜션이 기본사양으로 탑재되었다. 모델은 E250 / E220d 4MATIC / E350 4MATIC / E450 4MATIC이 있으며, 가장 기본 모델 E250으로 제원을 살펴보면 I4 싱글텁 엔진으로 가솔린을 사용하며 후륜구동 방식에 자동 9단 변속기를 사용한다. 최대 출력은 211hp, 연비 10.1km/ ℓ로 출시가 6,450~6,890만원이다. [ 벤츠 E클래스 AMG ] E클래스 AMG 차량은 모델명 E 53 AMG다. I6 트윈터보 엔진으로 가솔린연료를 사용하며 풀타임 4륜구동방식에 자동 9단 변속기가 적용되었다. 또 최대출력 435hp, 연비 9.2km/ℓ로 출시가 1억 1,940만원이다. [ 벤츠 E클래스 하이브리드 ] 모델명 E 300 e 4MATIC으로 I4 싱글터보 엔진이며 풀타임 4륜구동, 자동 9단 변속기가 적용되어있다. 또 최대출력 211hp으로 출시가 8,390만원이다. [ 벤츠 E클래스 쿠페] 메르세데스 벤츠의 그릴 중 아래가 넓은 그릴을 ‘파나메리카나’그릴이라고 부르는데 E클래스 페이스리프트 쿠페와 카브리올레의 53AMG 모델이 적용 되었다. 또 첨단 음성 도우미가 탑재된 MBUX 인포테인먼트 시스템이 적용되었고, 중앙 엔진 회전계가 특징인 ‘슈퍼 스포츠’모드를 포함해 3가지 디스플레이 사용을 할 수 있다는 특징이 있다. 모델명 E450 으로 I6 트윈터보 엔진을 사용하며 가솔린 연료를 사용한다. 또 풀타임 4륜구동 방식, 자동 9단 변속기가 적용 되었으며, 최대출력 367hp, 연비 9.1km/ℓ로 출시가 1억 60만원이다. [ 벤츠 E클래스 쿠페 AMG ] E클래스 벤츠 쿠페 AMG 모델은 모델명 E53 AMG로 I6 트윈 터보 가솔린 엔진에 풀타임 4륜구동 방식, 자동 9단 변속기가 적용 되었으며, 최대출력 435hp, 연비 9.2km/ℓ로 출시가 1억 1,560만원이다. [ 벤츠 E클래스 카브리올레 ] E클래스 컨버터블 세단, 스포츠카 모델로 모델명 E450이다. 제원을 살펴보면 I6 트윈터보 가솔린 엔진으로 풀타임 4륜구동, 자동 9단 변속기가 적용 되었으며, 최대출력 367hp, 연비 9.1km/ℓ로 출시가 1억 660만원이다. [ 벤츠 A클래스 ] 벤츠 클래스 시리즈로 해치백 디자인으로 되어 있어 2열의 레그룸이나 헤드룸 같은 공간에 쾌적한 환경을 제공한다. 또전 세대에 비해 수납공간이 넓어져 총 370L~ 1,210리터까지 공간 여유가 있다. 벤츠 가격 대로는 세단 보다는 조금 저렴한 가격대이다. 해당 벤츠 자동차 모델명은 A220으로, I4 싱글터보 가솔린 엔진이며, 전륜구동 방식, 자동(DCT) 7단 변속기가 적용되어있다. 또 최대출력 190hp, 연비 11.9km/ℓ로, 출시가 3,940만원이다. [ 벤츠 A클래스 AMG ] 스포티함과 동시에 해치백 디자인으로 세단과 SUV 느낌을 모두 가진 준중형 차량이다. 모델명은 A45 AMG로 I4 싱글터보 가솔린 엔진을 사용하며 풀타임 4륜구동, 토크 컨버터 8단 변속기가 적용 되어있다. 또 최대출력 387hp, 연비 9.0km/ℓ로 출시가 6,810만원이다. [ 벤츠 CLA 클래스 ] 벤츠 종류 중스포티함과 우아한 외관 디자인이 특징으로 길고 확장된 형태의 보닛과 파워 돔, 아래쪽으로 이동한 뒷 번호판 위치 등 벤츠 쿠페 디자인의 특성을 강조 했다. 또 이전 모델 대비 넓어진 차체와 저중심 설계로 동급 Benz모델 중 가장 스포티한 주행 특징을 가졌다. 모델명은 CLA 250 4MATIC으로 I4 싱글터보 가솔린 엔진을 사용하며 풀타임 4륜구동 방식, 자동(DCT)7단 변속기가 적용 되었다. 또 최대출력 224hp, 연비 11.5km/ℓ이며 출시가 5,520만원이다. [ 벤츠 CLA 클래스 AMG ] 모델명 CLA 45 S AMG로 I4 싱글터보 가솔린 엔진이며 풀타임 4륜구동방식, 자동(DCT) 8단 변속기가 적용 되었다. 또 최대출력 421hp, 연비 9.0km/ℓ로 출시가 7,980만원이다. [ 벤츠 CLS 클래스 AMG ] CL+S 즉 CL클래스와 E클래스 세단이 결합해 쿠페형 세단=4도어 쿠페가 된 것이 CLS다. 쿠페의 역동적인 장점과 E클래스의 편안함을 모두 갖춘 고급 쿠페인 것이다. 2020 CLS 클래스 AMG 모델명은 CLS 53 AMG로 I6 트윈터보 가솔린 엔진이며 풀타임 4륜구동 방식, 자동 9단 변속기가 적용 되어 있다. 또, 최대출력 435hp, 연비 9.6ℓ/100km 이다. [ 벤츠 AMG GT ] 2014년 ‘리틀 SLS’라는 별명과 함께 등장한 모데로 포르쉐 911 터보를 타깃으로 개발 되었다. GT캐릭터에 충실한 앞 엔진 뒷바퀴 물림 방식의 2인승 쿠페 구조 차량이다. 가솔린 엔진으로 V8 트윈터보 형식이며 후륜구동 방식, 자동(DCT) 7단 변속기가 탑재되어있다. 또한 최대출력 476hp, 연비 7.0km/ ℓ로 출시가 1억 8,260만원이다. [ 벤츠 AMG GT 4도어 쿠페 ] 스포츠카의 불편함을 개선하고자 세단을 스포츠카처럼 만들자는 트렌드에 맞춰 나오게 된 4도어 쿠페 차량 모델이다. 가솔린 엔진을 사용하며 모델은 AMG GT 43 / AMG GT 63 S가 있다. AMG GT 43 모델의 경우 I6 싱글터보 엔진 형식이며, 풀타임 4륜구동, 자동 9단 변속기를 사용하였고, 최대출력 367hp, 연비, 8.6km/ℓ로 1억 3,760만원이다. AMG GT 63 S 모델은 V8 트윈터보 엔진 형식으로 구동방식, 변속기 사용은 같으며, 최대출력 637hp, 연비 7.2km/ℓ로 출시가가 2억 4,160만원으로 차이가 난다. [ 벤츠 AMG GT R ] 레이싱카의 특징을 담은 고성능 스포츠가 차량으로 GT3 커스터머 레이싱과 독일 투어링카 마스터즈 등에서 축적된 모터스포츠의 첨단 기술을 대거 적용했다. 이 모델는 유일하게 ‘헬 마그노 컬러’라는 이름의 밝은 녹색이 적용 되었는데, 이는 독일 뉘르부르크링 서킷의 별명인 ‘그린 헬’에서 따온 것이다. AMG GT R은 4.0 가솔린 엔진을 사용하며, V8 트윈터보 방식, 후륜구동 방식이 탑재 되어있다. 또 최대출력은 585hp, 연비 7.0km/ ℓ로 출시가 2억 5,360만원이다. [ 벤츠 AMG GT C 로드스터 ] AMG GT 2도어 쿠페의 부분 변경 모델인 고성능 오픈탑 모델로 모터 스포츠 기술을 광범위하게 이전한 AMG GT 스포츠 레이싱카로 만들었다고 한다. 2021 벤츠 AMG GT C 로드스터는 슬리퍼리/컴포트/스포트/스포츠+(sport)/레이스/인디비주얼과 같은 6가지 주행모드가 추가 되어 운전의 즐거움을 제공한다. GT C 로드스터는 2인승 스포츠카로 V8 트윈터보 가솔린 엔진을 사용하며, 후륜구동 방식, 자동(DCT) 7단 변속기가 적용되어있다. 또 최대출력 557hp, 연비 7.0km/ℓ로 출시가 2억 1,960만원이다. [ 벤츠 GLB 클래스 ] GLB는 벤츠가 내놓은 새로운 유형의 콤팩트 모델로 분류된다. GLB는 컴팩트 SUV 모델로 출시가되어 소형 벤츠 SUV로 생각할 수 있지만 벤츠 승용(SUV, 세단, 해치백 등 포함)라인업 중 플래그십 SUV GLS에 이어 두번째로 선보이는 7인승 모델(옵션)이기도 하다. 그렇기 때문에 실내 공간이 여유있다. 또 오프로드 엔지니어링 패키지가 기본 사양으로 포함되어 있어 오프로드 주행시에도 좋은 성능을 보여준다. 모델은 디젤엔진 GLB 200d 와 가솔린 엔진 GLB 220 / GLB 250 4MATIC이 있다. GLB200d로 제원을 살펴보면 I4 싱글터보 엔진, 전륜구동방식, 자동(DCT) 8단 변속기가 적용되어있으며, 최대출력 150hp, 연비 14.2km/ℓ로 출시가 5,270만원이다. [ 벤츠 GLB 클래스 AMG ] GLA클래스와 GLC클래스 사이에 위치한 GLB 차량의 고성능 버전 AMG가 적용되어 좀 더 스포티 해지며 강력한 성능이 특징인 모델이다. 모델명은 GLB 35 AMG로 I4 싱글터보 엔진 사용, 풀타임 4륜구동, 자동(DCT) 8단 변속기가 적용 되어있다. 또 최대출력 306hp, 연비 9.5km/ℓ로 출시가 6,921만원이다. [ 벤츠 GLE클래스 ] 메르세데스 벤츠의 준대형 벤츠 SUV 차량으로 GLE는 2015년에 M클래스가 페이스리프트를 거치며 Benz의 작명법으로 인해 GLE라는 명칭으로 바꼈다. 크롬 소재의 루브르가 달린 라디에이터 그릴은 새로운 프론트 디자인의 특징이다. 모델은 디젤엔진 GLE 300d 4MATIC / 가솔린 엔진 GLE 450 4MATIC 이 있으며, 디젤엔진을 기준기준 봤을 때 I4 싱글터보 엔진, 풀타임 4륜구동방식, 자동 9단 변속기 적용이 되어있으며, 최대출력 245hp, 연비 10.7km/ℓ로 출시가 9,970만원이다. [ 벤츠 GLE클래스 AMG ] GLE클래스의 고성능 버전 차량으로 모델명은 GLE 53 AMG다. 엔진 형식은 I6 트윈터보 방식이며, 풀타임 4륜구동방식, 자동 9단 변속기가 적용되었다. 또 최대출력 435hp, 연비 9.3km/ℓ로 출시가 1억 4,260만원이다. [ 벤츠 GLE클래스 플러그인 하이브리드 ] 벤츠 3세대 플러그인 하이브리드 기술이 적용된 준대형급 PHEV 벤츠 SUV 차량이다. 모델명은 GLE350e 4MATIC으로 I4직분사 싱글터보 엔진형식이며, 풀타임 4륜구동, 자동9단 변속기가 적용된다. 또 최대출력 211hp 연비 9.0km/ℓ로 출시가 1억 1,460만원이다. [ 벤츠 GLE 쿠페 ] GLE 클래스의 쿠페형 차량으로 모델명 GLE 400d 4MATIC이다. I6 싱글터보 디젤 엔진을 사용하며, 풀타임 4륜구동, 자동 9단 변속기가 탑재되어있다. 또 최대출력 330hp, 연비 10.5km/ℓ으로 출시가 1억 2,060만원이다. [ 벤츠 GLE 쿠페 AMG ] GLE 53 AMG / GLE 63 S AMG 모델 두가지가 있으며 두 모델 모두 가솔린 엔진이다. GLE 53 AMG 모델 기준으로 봤을 때 I6 트윈터보 엔진, 풀타인 4륜구동, 자동 9단 변속기가 탑재 되어있다. 또 최대출력 435hp, 연비8.3km/ℓ로 출시가 1억 4,360만원이다. [ 벤츠 GLE 쿠페 플러그인 하이브리드 ] GLE모델과 함께 GLE 쿠페차량도 하이브리드 모델이 추가 되었다. 모델명은 GLE 350e 4MATIC으로 플로그인 하이브리드 전용 모드인 ‘배터리 레벨 모드’와 ‘전기모드’등 총 5가지 주행 모드를 선택할 수 있다.(GLE 클래스 플러그인 하이브리드도 동일) 엔진은 I4 싱글터보 형식이며, 풀타임 4륜구동방식, 자동 9단 변속기가 탑재되었다. 또 최대출력 211hp, 연비 9.0km/ℓ로 출시가 1억 1,760만원이다. [ 벤츠 GLS 클래스 ] 독일어로 오프로드를 뜻하는 Gelande + 영어로 고급스러움을 뜻하는 Luxury + 세단의 S 를 뜻하는 GLS는 그만큼 고급스러운 이미지와 오프로드 주행도 가능한 S클래스 세단과 같은 편안함을 제공하는 벤츠의 플래그십 SUV다. GLS 클래스는 디젤 엔진 모델 GLS 400d와 가솔린 엔진 모델 GLS 580이 있다. 디젤엔진을 기준으기 봤을 때 I6엔진 형식으로 풀타임 4륜구동, 자동 9단 변속기를 사용하며, 최대출력 330hp, 연비 9.8km/ℓ로 출시가 1억 4,060만원이다. [ 벤츠 G클래스 ] 벤츠 클래스 시리즈 중 G클래스는 40여년 동안 독보적인 상징들과 아이코닉한 외관으로 사랑받아온 오프로더카라고 할 수 있다. 2021년 G클래스 모델 G400d은 어댑티브 서스펜션, 다이나믹 셀렉트 주행모드, 차동 잠금 장치인 3개의 100% 디퍼렌셜 락, 사륜구동 시스템 등을 통해 오프로드 뿐만 아니라 온로드에서도 역동적이고 민첩한 주행 성능과 더불어 향상된 승차감을 자랑한다. G400d는 디젤 엔진으로 I6 트윈터보 방식이며 파트타임 4륜구동, 자동 9단 변속기가 탑재 되어있다. 또 최대출력 330hp, 연비 8.4km/ℓ로 출시가 1억 6,060만원이다. [ 벤츠 G클래스 AMG ] G클래스의 고성능 버전 차량으로 모델명 G 63 AMG이며, V8 트윈터보 가솔린 엔진이다. 풀타임 4륜구동, 자동9단 변속기가 탑재 되어있으며, 최대출력 585hp, 연비 5.7km/ℓ로 출시가 2억 1,760~2억4,560만원이다. [ 벤츠 S클래스 ] 2021년형 S클래스는 후드가 좀 더 길어지고, 헤드라이트, 휠부분의 엣지가 더 강렬해졌다. 성능적으로는 GLE, GLS와 같은 유압식 댐퍼를 적용한 E-Active Body Control을 적용하였고, 새로운 4링크 업 프론트 서스펜션과 멀티 링크 독립 리어 서스펜션을 사용하는 한편, 리어 액슬 스티어링으로 뛰어난 코너링을 보여준다. S클래스는 디젤엔진 모델 S 350d / S 400d 4MATIC 과 가솔린 엔진 모델 S 500 4MATIC / S 580 4MATIC 이 있다. S350d를 기준으로 보면 I6 싱글터보 엔진으로 후륜구동, 자동 9단 변속기가 적용 된다. 또 최대출력 286hp, 연비 12.0km/ ℓ로 출시가 1억 4,060만원이다. [ 벤츠 GLA클래스 ] 벤츠 소형 SUV에 해당되는 모델로 전면과 후면의 오버행을 짧게 해 전체 비율을 섬세하게 조정한 차량이다. 다른 메르세데스 벤츠 SUV 모델들과 마찬가지로 라디에이터 그릴에는 단일 루버 및 벤츠 엠블럼이 함께 장식된 독특한 개구부가 있다. 또 드라이빙 어시스턴트 패기지에 다양한 옵션들이 있어 최신 운전 보조 시스템이 있는데, 대표적으로는 회전 조작 기능, 비상 복도 기능, 출구 경고 기능 등이 있는데, 운전자가 미처 반응하지 못할 경우 GLA가 반응해 위험 상황에서 벗어나도록 도와준다. GLA는 가솔린엔진을 사용하며 GLA 220 / GLA 250 4MATIC 모델이 있다. 220모델을 기준으로 보면 I4 싱글터보 엔진 방식으로 전륜구동, 자동(DCT) 8단 변속기가 적용 되어 있으며, 최대 출력 190hp, 연비 11.5km/ ℓ로 출시가 5,260만원이다. [ 벤츠 GLA클래스 AMG ] GLA클래스 고성능 버전 차량으로 모델명 GLA 45 AMG다. 엔진은 I4 싱글터보 가솔린 엔진으로 풀타임 4륜구동, 자동(DCT)8단 변속기가 적용되었으며, 최대출력 387hp, 연비 8.6km/ℓ로 출시가 7,621만원이다. [ 벤츠 마이바흐 S클래스 ] 이전 모델보다 휠베이스가 더 길어져 뒷좌석에 더 넓은 공간을 제공하고 도로의 소음을 제거하는 액티브 노이즈 컴펜세이션 시스템을통해 보다 독립되고 고요한 환경을 제공한다. 또 모든 벤츠 마이바흐 S클래스 모델에는 마사지 기능을 갖춘 트윈 이그제큐티브 시트와 드라이버 패키지가 표준으로 제공된다. 또 뒷자석의 무중력 시트로 편안한 휴식을 취할 수 있다는 장점이 있다. 마이바흐 S클래스는 가솔린 엔진을 사용하며 S 650 / S 580 4MAATIC 모델이 있다. S580 모델을 기준으로 보면 V8 트윈터보 엔진 방식으로 풀타임 4륜구동, 자동 9단 변속기가 적용 되었으며, 최대출력 503hp, 연비 7.9km/ ℓ로 출시가 2억 6,060만원이다. [ 벤츠 마이바흐 GLS클래스 ] 벤츠의 럭셔리 SUV라고도 할 수 있는 모델로 벤츠 SUV의 S클래스라고 할 수 있다. 큰 흡입구의 크롬 프런트 에어프런이 기존 차량들과 다르게 디자인되어 강한 인상을 준다. 가솔린 엔진을 사용하는 마이바흐 GLS클래스는 모델명 GLS 600으로 V8 트윈터보 엔진을 사용하며 풀타임 4륜구동, 자동 9단 변속기가 적용 된다. 또 최대출력 557hp, 연비 6.6km/ℓ로 출시가 2억 5,660만원이다. [ 벤츠 EQA ] 벤츠 전기차 모델로 GLA를 베이스로 만들어졌다. 벤츠의 전용 플랫폼 EVA를 기반으로 제작된 것이 아니라 엔진 대신 전기 모터를 부착해 벤츠 전기차로 개조한 차량이기 때문에 전체적인 내외관 디자인이 GLA와 거의 흡사하다. 내연기관차의 그릴이 필요 없어 외관 전면은 블랙 하이그로시로 마감 했다. 소음과 진동 개선을 위해 전기 파워트레인을 차체에서 분리하는 기술을 적용했으며, 브레이크 없이 액셀로만 속도를 조절하는 원-페달 드라이빙도 가능하다. 모델명은 EQA 250으로 전륜구동방식, 자동 1단 변속기가 적용되었으며, 모터 최대출력 140.0km, 연비 4.1km/kWh로 출시가(벤츠 가격) 5,990~6,790만원이다. [ 벤츠 GLC 클래스 ] 벤츠의 C클래스 세단과 비슷한 포지셔닝으로 준중형 SUV에 해당된다. 실내는 신형 S클래스를 통해 선보인 세로형 디스플레이를 중심으로 디자인 되었고, 최신 MBUX 인포테인먼트 시스템은 기존보다 터치 응답성을 개선하고 음성 인식률도 높였다고 한다. GLC 클래스는 디젤 엔진 모델 GLC 220d 4MATIC 과 가솔린 엔진 모델 GLC 300 4MATIC이 있다. 디젤 엔진을 기준으로 살펴보면 I4 싱글터보 엔진으로 풀타임 4륜구동방식, 자동 9단 변속기가 적용 되었다. 또, 최대출력 194hp, 연비 12.4km/ℓ로 출시가 6,900만원이다. [ 벤츠 GLC 클래스 AMG ] GLC클래스 고성능 차량 모델로 모델명 GLC 43 4MATIC이다. V6 트윈터보 가솔린 엔진을 사용하며, 풀타임 4륜구동, 자동9단 변속기가 적용 되었다. 최대출력은 390hp, 연비 8.3km/ℓ로 출시가 9,800만원이다. [ 벤츠 GLC 클래스 플러그인 하이브리드 ] GLC클래스 의 하이브리드 버전 모델로 모델명 GLC 300e 4MATIC이다. I4 싱글터보 엔진을 사용하며 풀타임 4륜구동, 자동 9단 변속기가 적용된다. 최대출력은 211hp, 연비 9.4km/ℓ로 출시가 7,680만원이다. [ 벤츠 GLC 쿠페] GLC클래스의 쿠페 스타일 버전 모델로 GLC클래스와 달리 완만한 C필러 라인을 갖춘 것이 특징으로 날렵한 스포티한 디자인을 강조하고 있다. 차체가 낮은 편이지만 사이즈가 작은 편은 아니여서 패밀리 카로도 사용 가능한 차량이다. 모델은 디젤 엔진을 사용하는 GLC 220d 4MATIC 과 가솔린 엔진을 사용하는 GLC 300 4MATIC 두가지가 있다. 디젤 엔진을 기준으로 살펴보면 I4 싱글터보 엔진형식으로 풀타임 4륜구동, 자동 9단 변속기가 적용 되어있다. 최대출력은 194hp, 연비 12.4km/ ℓ로 출시가 7,390만원이다. [ 벤츠 GLC 쿠페 AMG ] GLC 쿠페 고성능 버전으로 가솔린 엔진을 사용하는 모델 GLC 43 AMG 와 GLC 63 S AMG가 있다. GLC 43 AMG 모델을 기준으로 살펴 보면 V6 트윈터보 엔진을 사용하며, 풀타임 4륜구동, 자동 9단 변속기를 사용한다. 최대출력은 390hp, 연비 8.1km/ ℓ로 출시가 9,970만원이다. [ 벤츠 GLC 쿠페 플러그인 하이브리드 ] GLC 클래스 플러그인 하이브리드와 주요 제원은 거의 동일하며, 차량의 치수가 쿠페가 전반적으로 조금 더 크고, 출시가 8,090만원으로 더 비싸다.(GLC 클래스 플러그인 하이브리드 출시가: 7,680만원 벤츠 전기차 부터 쿠페, SUV등 메르세데스 벤츠 종류와 벤츠 가격 대해 알아봤다. 스포티하고 고급스러운 디자인과 운전의 즐거움을 주는 성능 및 기술등이 다양해 운전환경 및 운전자의 취향에 따라 골라보는 재미도 있는 멋진 자동차 브랜드다.
벤츠 라인업 종류. A클래스 부터 S클래스까지
‘차는 벤츠다’ 또는 ‘똥차 가고 벤츠 온다’ 라는 말이 있습니다. 우리나라에서 고급차의 상징이 되어버린 벤츠인데요. 벤츠는 국내 유통량이 가장 많은 수입차 브랜드이자 많은 충성 고객을 보유하고 있으며 독보적인 판매량 1위입니다. 수입차 시장에서도 경쟁사 대비 엄청난 점유율을 지니고 있습니다. 2018년 6월 수입차 판매순위 표를 보면 독보적인 1위임을 확인할 수 있습니다. 운전중 주위를 살펴봐도 벤츠를 찾는 것은 크게 어려운 일이 아닐 정도로 많은 차량들이 운행되고 있습니다. 하지만 벤츠라는 브랜드는 알고 계셔도 차명을 모르시는 분들이 대다수라고 볼 수 있을 것입니다. 관심을 갖고 보지 않으면 비슷해 보이는 프론트와 국산차와 다르게 무척 많은 종류 때문에 그런 것으로 보이는데요. 이번 포스팅에서는 벤츠의 라인업을 알아보도록 하겠습니다. 2018년 6월 기준 메르세데스 벤츠 판매 순위입니다. E클래스가 압도척인 차이로 1위를 보여주었으며 CLS가 가장 저조한 판매실적을 보이고 있습니다. 세단 및 해치백, SUV 그리고 스포츠카 모델로 크게 나뉘어 있으며 벤츠 라인업 종류를 사진을 통해 알아보겠습니다. 벤츠 A-CLASS Hatchback Mercedes-Benz의 막내 차량이자 판매량 10위의 a클래스입니다. A200이 가장 많이 유통되고 있으며, A45 AMG 4MATIC은 고성능 라인업인 AMG의 입문차량으로 선호받고 있습니다. 컴포트한 차량으로 인기가 많은 차종 중 하나입니다. 벤츠 B-CLASS Hatchback A클래스와 비슷한 판매량을 가지고 있는 모델입니다. A클래스보다 약간 더 큰 준중형 해치백입니다. 해치백차량은 고급차라는 이미지는 들지 않지만 실사용자들의 평을 들어보면 굉장히 실용적인 차량이라고 합니다. CLA-CLASS 4Door Coupe 4도어 쿠페이자, 컴팩트 차량인 준중형 쿠페 CLA입니다. 판매량 5위를 차지하고 있으며, 2013년 1월 출시되었습니다. A클래스와 동일한 플랫폼으로 제작된 차량이기에 A클래스와 인테리어가 동일합니다. 차량의 크기는 C클래스와 큰 차이가 없습니다. 전륜구동 기반의 차량이지만 국내판매량이 가장 많은 라인은 CLA250 4MATIC으로써 풀타임 4륜 구동 입니다. C-CLASS (Sedan, Coupe, Cabriolet) 판매량 4위를 차지하고 있으며, 고급 중형 차량의 대명사 C클래스 입니다. 리틀 S클래스라고도 불리며 세단, 쿠페, 카브리올레 등 여러가지 형태가 존재합니다. 세단은 5인승 차량이며, 쿠페는 2도어, 카브리올레는 오픈카입니다. C클래스의 주력 모델은 C200이며, 2리터 가솔린 엔진을 사용합니다. C200D는 디젤을 사용하는 모델입니다. 고급차량으로 갈수록 가솔린을 선호하는 경우가 많긴 하지만, 주행량이 많은 분들은 디젤도 염두하시더라구요. E-CLASS (Sedan, Coupe, Cabriolet) 판매량 1위의 중형차량 벤츠 E클래스 입니다. 인기가 많은 모델답게 세단 쿠페 카브리올레가 존재하며 벤츠는 E클래스부터다 라는 말이 있을정도로 좋은 평을 받고 있습니다. 신형 E클래스는 벤츠의 대명사라고 불릴 정도로 많은 차량이 운행되고 있는것을 확인할 수 있습니다. CLS-CLASS 4Door Coupe 벤츠 CLS클래스는 페이스리프트 과정을 겪었기에 판매량이 저조해보일 수 있으나 페리 후 많은 관심을 받고 있습니다. S로 끝났기에 S클래스와 같은 급이라고 생각 하실 수 있겠지만, E클래스와 같은 플랫폼을 사용하고 있기에 E클래스의 상위버전으로 보시면 되겠습니다. 출시가가 억이 넘어가기에 벤츠의 억대 차량의 반열에 제일 처음 들어가는 차량으로 보시면 되겠습니다. S-CLASS (Sedan, Coupe, Cabriolet, Maybach) 벤츠의 품격으로 불리는 S클래스입니다. 모든 자동차사들은 퍼포먼스 모델을 만든 후 그 성능과 옵션들이 하위모델들로 점차 파생되어가는 과정을 거치는데요. S클래스는 단연코 벤츠에서 가장 신경쓰는 모델이기도 하며, 독삼사 고급 세단의 끝판왕이라고 보셔도 무방합니다. 마이바흐를 인수하며 S클래스 중 가장 럭셔리 라인을 S-CLASS Maybach 로 생산하고 있으며, 롱바디 모델의 경우 무척 긴 휠베이스를 자랑합니다. GLA-CLASS GLA 클래스는 국내시장에서 인기있는 소형 SUV 차량입니다. A클래스를 기반으로 생산된 컴포트 SUV 차량으로써 GLE보다는 작은 크기입니다. GLC-CLASS 세단에서도 그러하듯 SUV도 GLC 클래스 부터는 컴포트를 벗어나기에 작지 않은 느낌을 받습니다. E클래스 세단과 비슷한 가격대를 형성하고 있으며, 세단을 선호하는 국내시장 특성상 E클래스 보다는 판매량이 부진합니다. GLE-CLASS GLE클래스는 가장 판매량이 많은 벤츠 SUV 차량입니다. GLE클래스는 쿠페와 SUV 두개의 타입으로 나뉘어 집니다. SUV타입보다 쿠페가 압도적인 인기를 가지고 있으며, 동글동글한 디자인 때문인지 크기도 크게 느껴집니다. GLS-CLASS 대형 SUV 차량입니다. 실제로 보면 커다란 크기에 한번 더 놀라게 됩니다. 벤츠 SUV 차량 중 가장 상위모델입니다. SLC-CLASS SLK의 최신버전 SLC클래스입니다. 벤츠 SL시리즈의 소형 버전이며, 하드탑 컨버터블로써 오픈드라이빙을 느낄 수 있는 차량입니다. SL클래스는 국내에서 구하기가 힘든 차량이므로 별도의 소개는 하지 않겠습니다. G-CLASS 중형 오프로드 SUV로써, G바겐이라고도 불리는 차량입니다. 어마어마한 크기와 2억을 호가하는 가격을 자랑하고 있으나, 국내에서는 이 차량으로 오프로드를 즐기실 분은 없으리라 보입니다…. 메르세데스 벤츠의 라인업 종류를 알아보았는데요. 저 역시 벤츠를 출고하기 위해 견적을 내보기 전까지는 이렇게 많은 라인업이 존재하는 줄 몰랐습니다. 대부분 많은분들은 벤츠의 엠블럼만 기억하시고 자세한 클래스를 모르시는 경우가 많습니다. 예로부터 많은이들의 꿈의 차라 불렸던 삼각별 벤츠! 다음번에는 AMG에 대해서 알아보는 글을 포스팅 하도록 하겠습니다. 사진 출처 : 메르세데스 벤츠 코리아
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[벤츠 종류]세계에서 가장비싼 벤츠 스포츠카 가격순 톱12
벤츠 종류 – 세계에서 가장 비싸게 팔린 벤츠 스포츠카 가격순 톱12
최근들어 전 세계적으로 유가상승으로 인해 연비가 높고 컴팩트한 자동차를 찾는 사람들이 부쩍 늘었습니다. 하지만 이와 전혀 상관없이 희소성 가치나 클래식 또는 럭셔리 브랜드 가치만 보고 자동차를 고르는 사람들도 많죠. 물론 페라리나 람보르기니 등의 슈퍼 스포츠카들이 있습니다. 그렇지만 럭셔리와 파워풀한 드라이빙 환경, 오랫동안 사용할 수 있는 든든한 엔진 그리고 편안함을 동시에 주는 벤츠 종류를 찾는 층도 꽤 있습니다. 오랜 역사를 자랑하는 벤츠 스포츠카 모델들은 오늘날 단순 가격을 떠나서 희소성이 다른 스포츠카 종류들에 비해 두드러집니다. 그럼 여기서 전 세계에서 가장 비싸게 팔린 벤츠 스포츠카 가격순 톱 12를 소개해드리겠습니다.
12. SLR 맥라렌 맨소리 레노바찌오
150만 달러 → 17억25만 원
▼이 벤츠 스포츠카는 SL500에 엄청난 근육을 더한 느낌이 드네요. 2008년에 메르세데스-맥라렌 SLR과 맨소리(Mansory)의 합작 프로젝트로 처음 선보인 SLR 레노바찌오는 211mph의 톱스피드를 가지고 있습니다. 이 모델은 배트모빌에서 영감을 얻었다고 하는군요.
11. 2010 SLR 맥라렌 V10 쿼드 터보 브라버스 “화이트 골드”
200만 달러 → 22억6,700만 원
▼벤츠 종류 중에 가장 번쩍거리는 차죠. 몇년 전 한 매체에서 이 차를 금 합금(gold alloy)으로 코팅되었다고 기사를 낸적이 있습니다. 이것은 사실이 아니고, 비닐 크롬 랩을 이요해서 코팅된거죠. 겉 색 때문에 “화이트 골드”라는 별명을 가진 이 스포츠카는 217mph의 최고 속도를 내는 8.4리터 V10엔진을 장착했고 1,600마력의 힘을 가지고 있습니다.
10. 가격순 공동 10위: C112 컨셉카 | 비젼 SLR 컨셉카 | AMG 비젼 GT 컨셉카
300만 달러 → 34억50만 원
▼1900년대 초반에 디자인된 C112 컨셉카는 메르세데스의 자랑이었습니다. 정식으로 제작되지는 않았지만 몇년 후에 나온 맥라렌 F1 슈퍼 스포츠카를 흡사하게 닮았었죠. 비젼 SLR 컨셉카는 SLR 시리즈의 아버지라고 불리웁니다. 1999년 디트로이트 오토쇼에서 처음 베일을 벗었는데 “내일의 은색 화살” (Tomorrow’s Silver Arrow)라는 별명을 얻었죠.
마지막으로, AMG 비젼 GT는 최근 도쿄비젼 컨셉카의 디자인 원조인데 앞으로 벤츠 종류들의 미래형 그릴을 미리 선보여준 것 같습니다.이 디자인은 무조건 미래형을 입히지 않았고 1960년대 메르세데스 컬렉션으로부터 영감을 많이 받았다고 하네요. 현재 이 세가지 컨셉카들은 300만 달러에 가격이 매겨져 있습니다.
9. 1929 SSK 로드스터
330만 달러 → 37억4,055만 원
▼1920년대 말에서 1930년대 초까지 제조되었던 SSK 로드스터는 당시 가장 성공적인 벤츠 스포츠카로 알려져 있었습니다. 현재는 전 세계에서 단 5대만 남겨놓고 있는데요, 그 희소 가치는 어마어마 하겠죠. 바로 아래 사진에 나와있는 모델은 2004년도에 프랑스 파리에서 330만 달러에 판매되었습니다. 1920년대에 만들어진 차로 200마력을 가졌으면 정말 대단하네요.
8. 2002 CLK GTR AMG 로드스터
350만 달러 → 39억6,725만 원
▼오리지널 CLK GTR은 가격이 150만 달러로 책정 되었습니다. 하지만 2002년도에 AMG 버젼으로 업그레이드 된 이후 두배 이상 가격으로 껑충 뛰었죠.
7. 1935 500K
370만 달러 → 41억9,395만 원
▼1934년에서 1936년까지 단 2년만 생산된 500K는 그 당시 최고로 럭셔리한 자동차 모델로 꼽혔습니다. 뿐만 아니라 승차감과 편안함에 있어서도 최고 평가를 받았었는데 단 300대만 생산되었죠. 2011년에 500K는 캘리포니아주 몬드레이(Monterey) 한 경매로 370만 달러에 팔려갔습니다.
6. 1955 300SL
460만 달러 → 52억1,410만 원
▼300SL은 원래 레이싱 벤츠 스포츠카였습니다. 1952년에서 1962년 사이에 잠깐 생산되었던 300SL은 2,000여대가 만들어졌죠. 현재는 몇대 안남은 상태입니다. 이 쿠페 모델은 메르세데스 클래식 시그너쳐인 걸윙(gull-wings)을 선보였는데, 처음 생산되었을 때 전 세계에서 가장 빠른 자동차였습니다.
5. 1929 38/250 SSK
740만 달러 → 83억8,790만 원
▼가격순 5위에 오른 38/250 SSK는 영국에서 유명한 경매 전문업체 본햄스(bonhams)를 통해 10년 전에 새 주인을 맞이했습니다. 1929년 생산 당시 자동차 엔지니어링 기술 분야에서 매우 큰 혁신으로 여겼던 이 자동차는 현재 전 세계에서 4대 밖에 남지 않았습니다.
4. 1928 680 S 토피도 로드스터
825만 달러 → 93억138만 원
▼1928년에 메르세데스 벤츠와 프랑스 업체인 Saoutchik의 합작 프로젝트로 만들어진 토피도 로드스터는 당시에 단 12대만 생산되었습니다. 2013년에 캐나다에 기반한 RM 경매업체를 통해서 캘리포니아의 한 갑부가 825만 달러를 지불하고 사들였죠.
3. 2011 SLR 맥라렌 레드 골드 드림
1,000만 달러 → 113억3,500만 원
▼스위스 사업가 Ueli Anliker는 이 2011년 SLR을 구매해서 빨간 페인트와 도금을 입혔습니다. 빨간 페인트 자체에도 금가루가 포함되어 있는데요, 보시다시피 휠과 헤드라이트는 모두 금으로 처리했네요. 이게 다가 아닙니다. 차 내부에도 금과 루비로 장식을 마친 이 SLR 맥라렌은 35명의 엔지니어와 디자이너들이 30,000시간에 걸쳐 업그레이드를 했습니다. Ueli Anliker는 고작 일년만 몰고 이 차를 1,000만 달러에 내 놓았는데, 아직 판매되었는지는 소식이 없네요.
2. 1936 540K 스페지알
1,200만 달러 → 136억200만 원
▼앞서 소개한 500K와 같이 540K도 오래전 생산된 자동차 치고 편안함과 튼튼한 엔진을 갖춘 클래식으로 알려져 있습니다. 1936년에서 1944년 사이 생산된 540K는 500K와 비슷한 모델이었지만 훨씬 업그레이드된 엔진을 장착했고 리무진 버젼과 쿠페 버젼을 출시했었습니다. 2012년 캘리포니아 한 경매장에서 1,200만 달러에 팔린 1936년형 540K는 전 세계에서 가장 비싸게 팔린 자동차(모든 기종과 브랜드 포함) 가격순에서 12위를 기록했었죠.
1. 1954 W196
2,960만 달러 → 335억5,160만 원
▼W196 벤츠 스포츠카는 1954년에서 1955년사이 포뮬라원 (Formula 1) 시즌에서 12 경기중 9경기을 이기고 2개의 월드 챔피언쉽 타이틀도 따낸 역사적인 레이싱카입니다. 특히 W196의 엔진은 제2차 세계대전에서 사용되었던 Messerchmit 109 전투기 엔진을 사용했었죠. 2013년에 경매업체 본함스(Bonhams)는 3,000만 달러에 가까운 금액으로 W196을 낙찰시켰습니다. 자동차 경매 역사상 두번째로 가장 높은 금액에 팔려나간 차로 이름을 남기게 되었죠.
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벤츠 라인업 종류. A클래스 부터 S클래스까지
‘차는 벤츠다’ 또는 ‘똥차 가고 벤츠 온다’ 라는 말이 있습니다. 우리나라에서 고급차의 상징이 되어버린 벤츠인데요.
벤츠는 국내 유통량이 가장 많은 수입차 브랜드이자 많은 충성 고객을 보유하고 있으며 독보적인 판매량 1위입니다.
수입차 시장에서도 경쟁사 대비 엄청난 점유율을 지니고 있습니다.
2018년 6월 수입차 판매순위 표를 보면 독보적인 1위임을 확인할 수 있습니다.
운전중 주위를 살펴봐도 벤츠를 찾는 것은 크게 어려운 일이 아닐 정도로 많은 차량들이 운행되고 있습니다.
하지만 벤츠라는 브랜드는 알고 계셔도 차명을 모르시는 분들이 대다수라고 볼 수 있을 것입니다.
관심을 갖고 보지 않으면 비슷해 보이는 프론트와 국산차와 다르게 무척 많은 종류 때문에 그런 것으로 보이는데요.
이번 포스팅에서는 벤츠의 라인업을 알아보도록 하겠습니다.
2018년 6월 기준 메르세데스 벤츠 판매 순위입니다.
E클래스가 압도척인 차이로 1위를 보여주었으며 CLS가 가장 저조한 판매실적을 보이고 있습니다.
세단 및 해치백, SUV 그리고 스포츠카 모델로 크게 나뉘어 있으며 벤츠 라인업 종류를 사진을 통해 알아보겠습니다.
벤츠 A-CLASS Hatchback
Mercedes-Benz의 막내 차량이자 판매량 10위의 a클래스입니다.
A200이 가장 많이 유통되고 있으며, A45 AMG 4MATIC은 고성능 라인업인 AMG의 입문차량으로 선호받고 있습니다.
컴포트한 차량으로 인기가 많은 차종 중 하나입니다.
벤츠 B-CLASS Hatchback
A클래스와 비슷한 판매량을 가지고 있는 모델입니다. A클래스보다 약간 더 큰 준중형 해치백입니다.
해치백차량은 고급차라는 이미지는 들지 않지만 실사용자들의 평을 들어보면 굉장히 실용적인 차량이라고 합니다.
CLA-CLASS 4Door Coupe
4도어 쿠페이자, 컴팩트 차량인 준중형 쿠페 CLA입니다.
판매량 5위를 차지하고 있으며, 2013년 1월 출시되었습니다.
A클래스와 동일한 플랫폼으로 제작된 차량이기에 A클래스와 인테리어가 동일합니다.
차량의 크기는 C클래스와 큰 차이가 없습니다.
전륜구동 기반의 차량이지만 국내판매량이 가장 많은 라인은 CLA250 4MATIC으로써 풀타임 4륜 구동 입니다.
C-CLASS (Sedan, Coupe, Cabriolet)
판매량 4위를 차지하고 있으며, 고급 중형 차량의 대명사 C클래스 입니다.
리틀 S클래스라고도 불리며 세단, 쿠페, 카브리올레 등 여러가지 형태가 존재합니다.
세단은 5인승 차량이며, 쿠페는 2도어, 카브리올레는 오픈카입니다.
C클래스의 주력 모델은 C200이며, 2리터 가솔린 엔진을 사용합니다.
C200D는 디젤을 사용하는 모델입니다. 고급차량으로 갈수록 가솔린을 선호하는 경우가 많긴 하지만, 주행량이 많은 분들은 디젤도 염두하시더라구요.
E-CLASS (Sedan, Coupe, Cabriolet)
판매량 1위의 중형차량 벤츠 E클래스 입니다.
인기가 많은 모델답게 세단 쿠페 카브리올레가 존재하며 벤츠는 E클래스부터다 라는 말이 있을정도로 좋은 평을 받고 있습니다.
신형 E클래스는 벤츠의 대명사라고 불릴 정도로 많은 차량이 운행되고 있는것을 확인할 수 있습니다.
CLS-CLASS 4Door Coupe
벤츠 CLS클래스는 페이스리프트 과정을 겪었기에 판매량이 저조해보일 수 있으나 페리 후 많은 관심을 받고 있습니다.
S로 끝났기에 S클래스와 같은 급이라고 생각 하실 수 있겠지만, E클래스와 같은 플랫폼을 사용하고 있기에 E클래스의 상위버전으로 보시면 되겠습니다.
출시가가 억이 넘어가기에 벤츠의 억대 차량의 반열에 제일 처음 들어가는 차량으로 보시면 되겠습니다.
S-CLASS (Sedan, Coupe, Cabriolet, Maybach)
벤츠의 품격으로 불리는 S클래스입니다.
모든 자동차사들은 퍼포먼스 모델을 만든 후 그 성능과 옵션들이 하위모델들로 점차 파생되어가는 과정을 거치는데요.
S클래스는 단연코 벤츠에서 가장 신경쓰는 모델이기도 하며, 독삼사 고급 세단의 끝판왕이라고 보셔도 무방합니다.
마이바흐를 인수하며 S클래스 중 가장 럭셔리 라인을 S-CLASS Maybach 로 생산하고 있으며, 롱바디 모델의 경우 무척 긴 휠베이스를 자랑합니다.
GLA-CLASS
GLA 클래스는 국내시장에서 인기있는 소형 SUV 차량입니다.
A클래스를 기반으로 생산된 컴포트 SUV 차량으로써 GLE보다는 작은 크기입니다.
GLC-CLASS
세단에서도 그러하듯 SUV도 GLC 클래스 부터는 컴포트를 벗어나기에 작지 않은 느낌을 받습니다.
E클래스 세단과 비슷한 가격대를 형성하고 있으며, 세단을 선호하는 국내시장 특성상 E클래스 보다는 판매량이 부진합니다.
GLE-CLASS
GLE클래스는 가장 판매량이 많은 벤츠 SUV 차량입니다.
GLE클래스는 쿠페와 SUV 두개의 타입으로 나뉘어 집니다.
SUV타입보다 쿠페가 압도적인 인기를 가지고 있으며, 동글동글한 디자인 때문인지 크기도 크게 느껴집니다.
GLS-CLASS
대형 SUV 차량입니다.
실제로 보면 커다란 크기에 한번 더 놀라게 됩니다.
벤츠 SUV 차량 중 가장 상위모델입니다.
SLC-CLASS
SLK의 최신버전 SLC클래스입니다. 벤츠 SL시리즈의 소형 버전이며, 하드탑 컨버터블로써 오픈드라이빙을 느낄 수 있는 차량입니다.
SL클래스는 국내에서 구하기가 힘든 차량이므로 별도의 소개는 하지 않겠습니다.
G-CLASS
중형 오프로드 SUV로써, G바겐이라고도 불리는 차량입니다.
어마어마한 크기와 2억을 호가하는 가격을 자랑하고 있으나, 국내에서는 이 차량으로 오프로드를 즐기실 분은 없으리라 보입니다….
메르세데스 벤츠의 라인업 종류를 알아보았는데요.
저 역시 벤츠를 출고하기 위해 견적을 내보기 전까지는 이렇게 많은 라인업이 존재하는 줄 몰랐습니다.
대부분 많은분들은 벤츠의 엠블럼만 기억하시고 자세한 클래스를 모르시는 경우가 많습니다.
예로부터 많은이들의 꿈의 차라 불렸던 삼각별 벤츠!
다음번에는 AMG에 대해서 알아보는 글을 포스팅 하도록 하겠습니다.
사진 출처 : 메르세데스 벤츠 코리아
메르세데스 벤츠 종류 : A,B,C,E,S,G,CLS,CLA,GLA,GLC,GLE,SLK,SL,AMG GT
메르세데스 벤츠 종류 : A,B,C,E,S,G,CLS,CLA,GLA,GLC,GLE,SLK,SL,AMG GT :: 오늘은 메르세데스 벤츠에 대해 알아보고자 합니다. 그냥 간단하게 상식을 쌓을 겸 종류에 대해 알아보려고 하는데요. 뭐이리 종류가 많은지, 차근차근 알아보도록 하겠습니다. 그럼 심호흡 크게 한 번 하고 하려고 했지만, 하품을 했네요. -0-
*개인적인 정보 수집을 통해 작성된 것이기 때문에 틀린 부분이 있을 수 있으니 이 점 참고해보시길 바랍니다.
A클래스
벤츠 중에서 A클래스가 가장 저렴한 걸로 알고 있습니다. 그렇지만, 모든 차가 그렇듯 옵션을 추가하면 금액이 갑자기 올라가죠. 특히 외제차라면 더욱 그렇습니다. 벤츠 A클래스는 소형차이지만, 연비가 12.3인데요. 음 이가격이면 폭스바겐 골프를 고려해봐도 좋지 않을까요? 물론 AMG라서 그렇긴 하겠지만…AMG가 뭐냐..저도 잘 모르지만..
자동차 엔진 제조회사입니다. 고성능 자동차 엔진을 만드는 제조사인데요. AMG엔진이 들어가면 시리즈 이름에 AMG가 붙습니다. 이전 회사의 대표님이 벤츠 SUV차량인데 AMG라고 써져 있는 걸 타고 다니셨습니다. 엔진 소리가 장난 아니더군요. 쿠우우웅! 장동건이 예전에 신사의 품격에서 탔던 차량입니다.
암튼 A클래스는 요래 생겼습니다.
B클래스
벤츠 B클래스는 A클래스와 비슷하지만 라인이 좀더 섹시하다고 할까요? 그리고 앞에 엠블럼 있는 쪽 저거 뭐라고 하는지 모르겠는데, 아..라디에이터 쪽 그러니까 앞쪽 엠블럼 A클래스는 1줄 B클래스는 2줄입니다. 라디에이터는 일종에 엔진이 뜨거워지는 것을 방지해주는 것인 것 같습니다. 그러니까 라디에이터에는 냉각수가 들어 있고 이 냉각수가 엔진 주위를 순환하면서 엔진을 냉각시켜주는 기능합니다. 오호 하나씩 알아갑니다!
C클래스
C클래스는 중형차이기에 디자인이 A,B와 다릅니다. 뭐 보시기에도 그렇죠? 그렇지만, 가격 갭이 엄청 납니다. 옵션이 붙는다면, 최대 8500만원까지 나오는 듯 합니다. 여성분들이 C클래스를 많이 선호하는 듯 합니다. 디자인도 잘 맞고, 하지만 가격이 좀 어렵네요.
E클래스
C클래스보다 조금 날렵해진 것 같은데요. 음 딱히 뭐 할말은 없지만, 가격이 거의 1억에 가깝네요. E400으로 선택할 경우에는 9,530만원이군요. S클래스부터는 1억은 예상을 해야 겠네요. 조심스럽게 S클래스로 넘어가볼까요.
S클래스
S클래스는 음 대형차이고 가격이 기본 1억 2천부터 시작하네요. 특히 AMG라서 더 비싼 듯 합니다. 1억 2천이라는 돈 큰 돈이죠. 저도 두번인가 타봤는데, 엄청 튼튼하고 안정된 느낌. 21년전 큰아버지 각 그랜저를 타던 느낌이지만, 승차감은 그때와 비교할 수 없습니다. 당연한건거죠?ㅎ
G클래스
G클래스는 예전에 원빈이 타고 나와서 이슈가 된 차량이기도 한데, 로드오프를 하시는 분들 물론 기본 차량으로 타도 정말 좋은 차량이라고 생각합니다만, 가격이 1억 5천이네요^^; AMG라면 아주 장난이 아닐 듯 합니다. 부르르으!
CLS클래스
클래스가 높아질수록 라인이 더욱더 매끄러워지는 듯 합니다. 뭐랄까 섹시한 느낌? 라이프쪽도 점점 섹시해지는 듯 합니다. 그리고 뒤쪽이 아주 예술인 듯 합니다.
CLA클래스
cla클래스는 가격적인 부분은 cls보다는 낮고 연비도 높은 편이기 때문에 괜찮은 클래스가 생각이 됩니다. 그래도 가격은 비싸죠^^? 그래도 그 중에서 디자인과 가격 그리고 성능을 따져본다면, 이 클래스가 괜찮지 않나 싶습니다.
GLA클래스
저는 이번에 이 클래스를 처음 알게 되었네요. 소형차지만, 연비도 괜찮고, 뭐랄까요 카렌스 느낌이지만 더욱 튼튼한 느낌? 딱정벌레? 왕사슴벌레 느낌? 가족끼리 어디 놀러갈 때 타기 좋을 듯 합니다. 물론 이건 한 번도 보질 못했지만요 ^^;
GLE클래스
음 SVU 이게 예전에 신사의 품격에서 장동건이 탔던 차량인데 이거 말고 다른 거였던 것같네요. 그런데 같은 클래스 라인인 듯 합니다. 아주 단단하고, 오호 색상이 네이비에요. 아주 세련미가 돋보입니다. 가격은 후덜덜하구요.
SLK클래스
SLK는 스포츠카 2인승 컨버터블 클래스입니다. 음 딱히 할망리. 스포츠카의 단점은 시트가 고정되어 있지만, 뭐 그 정도 불편함을 감수하더라도 이걸 탄다면. 으흠.
SL클래스
음..이것도 한 번 본것 같습니다. 예전에 직장다닐 때 세워져 있던거 한 번 봤던 기억이 납니다. 아주 날렵하게 생겼더군요. SL과 SLK의 차니는 뭘까요. ㅜ_ㅜ 저는 아직 자동차에 미비한 수준이라…나중에 알아봐야겠네요.
AMG GT클래스
이건 본 기억이 없네요. 음 가격이 2억 가까이 쿨럭. 쿨러치를 밝아보고 쿨럭. 아주 멋집니다만, 아직 차를 사보질 못해서 감흥이 없긴 합니다. 나중에 차를 사고 몰아보면 느낌이 오겠죠. 그래도 멋져보입니다. 여기까지 천방지축 어리둥절 빙글빙글 돌아가는 벤츠 종류에 대해 알아보았습니다. 이번 포스팅 계기로 벤츠 클래스에 대한 정리가 된 듯 합니다. 혹시 도움이 되셨을지요.ㅜ_ㅜ
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