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해외 주식: [해외주식: 미국주식] [Visa Inc. (V)] 비행기타고 나가면 카드를 쓸 수밖에
https://han.gl/xmqSD
출처 : 한화투자증권 해외주식분석
참고 : [해외주식: 미국주식] [Visa Inc. (V)] 비행기타고 나가면 카드를 쓸 수밖에 (2022.05.06)
리서치센터 해외주식 애널리스트 연구위원이 전하는 미국주식종목 및 미국시장
[한상희의 미국주식 쩐쟁]_STEPS
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Visa 주가 | V 주식
비자(V)의 주가, V 주식, 차트, 기술적 분석, 실적 자료 등 비자(V) 시세에 대한 자세한 정보를 확인해 보세요. 오늘의 시세뿐만 아니라 뉴스와 분석, 재정 상황, …
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Date Published: 2/30/2022
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[투자노트] 아마존의 비자카드 길들이기, 주주들 실망하기엔 …
주식시장에서 늘 그렇듯 한 번의 호재와 악재가 장기적인 주가를 결정하는 경우는 드물다. 비자카드 투자자들도 최근 주가 하락 때문에 크게 실망할 …
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Date Published: 6/1/2022
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비자(V) 주가 및 뉴스 – Google Finance
비자는 21,000여개의 금융기관들이 합작하여 만든 글로벌 벤처기업으로, 마스터카드보다 앞서 창업되었다. VISA는 재귀 약자로 Visa International Service …
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Date Published: 2/19/2022
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비자(VISA) 주가 및 뉴스 – Google Finance
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Date Published: 2/22/2021
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비자·마스터카드, 리오프닝 or 소비둔화? 그 갈림길 어딘가
[인포스탁데일리=이실아 기자]※ 페이팔 PayPal Holdings Inc (PYPL) NASDAQ 1 회사 소개 및 현재 주가미국의 간편 결제 서비스로, 가장 신뢰도 높고 …Source: www.infostockdaily.co.kr
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비자(V), 온·오프라인 결제시장의 패권 장악 – 인포스탁데일리
이후 리오프닝 재개, 견조한 카드 이용금액 증가, 인센티브 안정화로 주가는 224달러로 회복했지만 아직도 trailing PER은 37배에 불과하다. 백 연구원은 …
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Date Published: 5/18/2022
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월가 지불결제株 위기…아마존이 거부한 비자카드 5% 하락 …
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“서학개미여, 미국인 지갑을 보라”…비자 페이팔 등 소비주에 …
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강달러 비자·페이팔에 걸림돌 | 한경닷컴 – 한국경제
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주제에 대한 기사 평가 비자 카드 주가
- Author: 성공투자로 이끄는 계단, STEPS
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- Date Published: 2022. 5. 30.
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V 주식 – Investing.com
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[미국주식] 페이팔·비자·마스터카드, 리오프닝 or 소비둔화? 그 갈림길 어딘가
[인포스탁데일리=이실아 기자]※ 페이팔 PayPal Holdings Inc (PYPL) NASDAQ
1 회사 소개 및 현재 주가
미국의 간편 결제 서비스로, 가장 신뢰도 높고 안전한 금융거래 시스템이라는 평가를 받고 있습니다. 지난 2020년에는 비트코인 구매, 보관 기능을 지원하면서 가상화폐 시장에 진출했으며, 최근 송금 서비스까지 실시하면서 침투율을 높이고 있습니다.
가상화폐 시장에 깊게 침투한 것이 현재는 주가에 큰 악재로 작용하고 있습니다. 가상화폐 시장이 흔들리기 시작하면서 300달러를 넘어갔던 주가가 최근 100달러를 하회하고 있습니다.
2 현재 밸류에이션은 어때요?
최근 주가의 급락세가 이어지면서 밸류에이션 역시 많이 내려왔습니다. 다만 여전히 PER이 23배에 달하기 때문에 더 내려올 수 있다는 해석도 얼마든지 가능합니다.
DB금융투자에서는 페이팔이 안정적인 결제를 바탕으로 확보한 고객들을 대상으로 대출, 투자, 이커머스 등 추가 서비스를 제공하며 생태계가 지속적으로 확장되고 있다는 점을 강조하고 있습니다.
페이팔(PYPL) 52주 주가차트 (출처: 인베스팅닷컴)
3 온라인 결제액 성장률이 더뎌지고 있는데 모멘텀이 있을까요?
DB금융투자에 따르면, 2020년과 지난해 이커머스 시장이 급성장한 기저효과로 인해 올해 온라인 결제액 성장률은 감소하겠지만, 소비 패턴의 구조적 변화에 따른 온라인 결제액의 중장기적 성장 추세는 여전히 유효한 것으로 보입니다.
페이팔의 오프라인 결제 시장으로의 진출과 주요 자회사인 벤모가 고성장을 이어가고 있다는 것을 감안하면 최근 주가 하락은 과하다고 분석했습니다.
※ 비자 Class A Visa Inc Class A (V) NYSE
1 회사 소개 및 현재 주가
전세계 최대 규모의 카드 회사로, 국제 신용결제의 60% 가량을 점유하고 있는 기업입니다. 이에 따라 소비자결제, B2B를 비롯한 신규결제, 부가가치 서비스 등 다양한 성장 동력을 보유하고 있습니다.
이에 따라 주가는 꾸준한 우상향 추세를 이어오고 있습니다. 다만 최근에는 경기침체 우려와 코로나19 재확산세가 겹치면서 상승세가 멈췄습니다.
2 전체적으로 소비 심리가 둔화되고 있는 상황인데 실적이 잘 나올 수 있을까요?
하나증권에 따르면, 소비 심리 둔화가 소비 관련 기업의 이번 분기 실적에서 주목할 요인으로 보입니다. 하지만 온라인 소비 추이는 둔화된 반면, 직접 매장을 방문한 오프라인 소비는 상대적으로 견고하고 여행관련 소비가 가파르게 상승하고 있다는 점을 고려하면 비자의 3분기 실적은 소비심리 둔화 관련 영향은 제한적일 것이라고 밝혔습니다.
특히 코로나 재확산 관련 우려를 완전히 배제할 수는 없지만, 여행에 대한 수요가 전혀 꺾이지 않고 있다면서 인플레이션과 해외여행 반등의 수혜주라는 점을 고려하면 시장 대비 선전이 기대되는 종목이라고 분석했습니다.
비자 (V) 52주 주가차트 (출처: 인베스팅닷컴)
3 투자하기 전 알아야할 이슈는 무엇있나요?
영국의 결제 시스템 규제 당국인 PSR이 비자와 마스터카드가 정하는 카드 결제 처리 수수료에 대해서 검토하고 있는 것으로 알려졌습니다. PSR은 대중의 의견을 반영해 향후 조치를 결정할 예정이라고 밝혔습니다.
하나증권에서는 PSR이 정산 수수료만 규제하는 것에 머물지 않고 네트워크 수수료 규제를 결정하게 될 경우에는 비자와 마스터카드의 영국 매출액에 영향을 줄 것이라고 밝혔습니다. 그러나 최종 결론이 나오기까지는 수 년이 걸릴 것으로 예상된다고 덧붙였습니다.
※ 마스타카드 Mastercard Inc (MA) NYSE
1 회사 소개 및 현재 주가
비자와 쌍벽을 이루는 글로벌 카드 업체로, 전세계 카드 점유율 30% 가량을 차지하고 있는 것으로 알려져 있습니다. 지난해 기준으로 210개국 이상에서 150개 통화로 서비스를 제공하고 있습니다.
주가는 지난해부터 이렇다할 모멘텀을 잡지 못하고 횡보하고 있습니다. 다만 그 덕분인지 최근 시장의 변동성이 확대됐음에도 불구하고 주가는 크게 흔들리지 않는 모습입니다.
2 앞서 들었던 비자와 상황이 비슷할 거 같은데, 지난 실적은 어떻게 나왔나요?
1분기 매출액은 전년 동기 대비 24% 늘어난 52억 달러를 기록했습니다. 총달러결제금액(GDV)은 전년 대비 17% 늘었고, 미국보다는 미국 외 국가에서의 성장 폭이 더 높게 나타났습니다.
해외 결제를 뜻하는 크로스보더(Cross-border) 결제액은 전년 대비 53% 늘어나면서 순이익은 같은 기간 46% 증가했습니다. 뿐만 아니라 1분기 실적 발표 당시 밝힌 4월 중순까지의 데이터에서는 국제 거래금액이 60% 성장했습니다. 이에 따라 하이투자증권에서는 마스터카드의 월별 소비지표가 개선되고 있는 점을 들어 2분기에도 긍정적인 실적을 기대하고 있습니다.
마스타카드(MA) 52주 주가차트 (출처: 인베스팅닷컴)
3 현재 밸류에이션은 어때요?
작년 마스터카드의 PER 밸류에이션은 50배 중반까지 상승했지만, 최근 소비 둔화 이슈가 부각돼 주가의 조정을 받고 있습니다. 하이투자증권은 안정적인 성장과 주주친화정책을 고려하면 밸류에이션 멀티플 부담이 점차 줄어들고 있다고 밝혔습니다.
특히 마스터카드는 오랜 업력에도 100%를 상회하는 자기자본이익률(ROE)을 유지하고 있는데 이는 순이익의 대부분을 주주환원정책에 사용하고 있기 때문이라는 분석입니다. 이에 따라 높은 현금흐름과 안정적인 비즈니스 구조를 통해 중장기적으로 안정적인 성장을 이어갈 것이라고 밝혔습니다.
이실아 기자 [email protected]
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비자(V), 온·오프라인 결제시장의 패권 장악
비자 CI.
[인포스탁데일리=박정도 전문기자] 비자(V)가 온라인과 오프라인 결제 시장의 패권을 모두 장악했다. 이에 따라 코로나19 변이 양상에 따른 리오프닝 속도 차이와 무관하게 어떤 경우에도 성장이 이어진다는 점이 주목된다.한국투자증권은 비자에 대해 견조한 민간소비에 대한 수혜가 예상되고 인플레이션 방어 능력도 보유했다고 평가했다.
백두산 한국투자증권 연구원은 “온라인 결제 또는 간편 결제의 경우에도 카드 기반 결제가 기본이 된다”며 “해당 결제는 Visa의 VisaNet 네트워크를 거치게 된다”고 설명했다. 이어 “주거비를 제외한다면 CPI 가중치와 Visa의 품목별 이용 비중의 큰 차이는 없어 재화와 서비스 가격 인상이 그대로 Visa의 수익 증대로 연결된다”고 덧붙였다.
비자 총영업수익 구성 및 인센티브 지급률. 제공=한국투자증권
지난해 7월 말 비자의 주가는 246달러, trailing PER 47배로 고점을 형성했다. 이후 코로나19 변이 확산에 따른 국내결제 및 역외결제 성장률 둔화 우려와 수익 차감 계정인 인센티브의 상승세로 주가는 12월 초 190달러까지 하락했다. 이후 리오프닝 재개, 견조한 카드 이용금액 증가, 인센티브 안정화로 주가는 224달러로 회복했지만 아직도 trailing PER은 37배에 불과하다.
백 연구원은 “재화와 서비스 간, 온라인과 오프라인 간 소비 이동이 있더라도 소비 여력 확대와 인플레이션에 따른 명목가격 상승이라는 대전제가 유지됐다”면서 “결제금액은 전년 동기 대비 20%씩 증가하고 있다”고 말했다
그는 “탑라인 증가에 따른 실적 개선을 고려하면 forward PER은 31배로 낮아져 코로나19 이전인 2015~2019년 평균 PER과 같아진다”며 “밸류에이션 부담이 낮아진 가운데 실적 개선에 따라 주가 상승이 예상된다”고 말했다.
비자 잉여현금흐름 및 자사주 매입액. 제공=한국투자증권
비자는 ACH(automated clearinghouse)와 같은 P2P 결제 확대에도 불구하고 지속해서 새로운 자금이 흐르는 영역에 성공적으로 침투함으로써 경쟁력을 유지하고 있다. 지난 2019년 이래 국제결제, 티켓팅, 분쟁조정, POS 대상 PG 서비스, 유럽 오픈뱅킹, 환전 서비스와 관련된 다양한 기업들을 인수합병했다.
백 연구원은 “결제시장에서의 과점적 지위를 유지하는 것이 네트워크 효과 측면에서 핵심 경쟁력이자 높은 수익성의 원천이다”며 “새롭게 떠오르고 있는 신흥국 시장의 가맹점이나 결제 네트워크와의 제휴를 통한 사용처 확대도 효과적으로 진행 중이어서 중장기 성장동력도 확보한 상태다”고 판단했다.
비자 주가 추이. 자료=구글 갈무리
박정도 전문기자 [email protected]
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월가 지불결제株 위기…아마존이 거부한 비자카드 5% 하락 [자이앤트월드]
◆ 서학개미 투자 길잡이 ◆’세계 최대 전자상거래업체’ 아마존이 수수료가 높다는 이유로 내년부터 영국에서 발급된 비자카드를 결제 수단으로 쓰지 않겠다고 밝혀 파문이 크게 일고 있다. 미국 뉴욕 증시에서는 카드사와 핀테크(금융기술) 기업 등 지불결제업체들 주식을 사들여온 투자자들이 술렁이는 분위기다. 올해 뉴욕 증시에서 ‘대형주 중심’ 스탠더드앤드푸어스(S&P)500지수와 ‘기술주 중심’ 나스닥종합주가지수가 두 자릿수 상승률을 이어가는 것과 반대로 지불결제업체들은 월가의 목표주가 하향과 투자자들의 매도세 탓에 주가가 부진하다.17일(현지시간) 뉴욕 증시에서는 비자카드 주가가 하루 만에 4.70% 떨어져 205.06달러에 거래를 마쳤다. 같은 날 아마존이 “영국에서 발급된 비자 신용카드가 거래 처리 수수료를 높게 받고 있어 내년 1월 19일부터는 아마존 상거래에 영국 발급 비자카드를 받지 않겠다”고 밝힌 여파다.비자카드는 올해 초 영국과 유럽연합(EU) 간 디지털 상거래 처리 시 가맹점에 부과하는 환전 수수료를 올린 바 있다. 브렉시트(영국의 EU 탈퇴) 이후 EU의 환전 수수료 상한선 제한이 영국에서 더 이상 적용되지 않게 되자 카드사들이 수수료를 인상할 수 있게 됐기 때문이다.다만 아마존과 비자카드 간 불화에는 브렉시트에 따른 변화를 넘어 온라인 상거래업체와 지불결제업체들 간 수수료 갈등이 깔려 있다. 미국 대형 유통업체 크로거도 2019년 과도한 수수료를 이유로 비자 신용카드 결제를 중단한 바 있다.뉴욕 증시에 상장된 세계적인 지불결제업체들 주가는 업계에 대한 투자자들의 평가를 보여준다. 비자카드는 올해 고점인 7월 27일(250.93달러) 대비 17일 현재 주가가 약 18% 떨어진 상태다. 올해 연중 수익률도 -5.83%다. 비자카드가 속해 있는 S&P500지수가 연중 26.70% 올랐다는 점을 고려하면 눈에 띄는 하락세다. 사정은 마스터카드도 비슷하다. 마스터카드도 최근 한 달과 연중 주가 수익률이 각각 0.20%와 2.18%로 대표주가지수에 비해 뒤처진 상태다.기존 대형 카드사들의 경쟁자로 떠올랐던 핀테크업체 주가도 크게 다르지 않다. ‘핀테크 대장주’ 페이팔은 17일 하루 새 주가가 4.36% 떨어졌다. 이는 같은 날 하르시타 라왓 번스타인증권 분석가가 페이팔에 대한 투자 의견을 시장수익률 상회(매수)에서 시장수익률(중립)로 하향 조정한 데 따른 영향이 직접적으로 작용했다. 다만 페이팔 주가는 최근 한 달과 연중 변동률이 각각 -23.70%와 -11.06%로 두 자릿수 하락률을 기록한 상태다.핀테크업계에서 페이팔과 양강 구도를 이뤄온 스퀘어도 사정이 비슷하다. 같은 날 스퀘어는 하루 새 주가가 2.78% 떨어졌는데, 최근 한 달 주가 변동률이 -8.07%로 뒷걸음질한 상태다. 이달 4일 스퀘어는 분기 실적을 발표하면서 해당 분기 주당순이익(EPS)이 0.37달러를 기록해 월가 전망치(0.34달러)를 8.82% 뛰어넘는 어닝 서프라이즈를 알린 바 있지만 분기 매출은 38억4000만달러로 월가 전망치(46억1000만달러)를 밑돈 바 있다.최근 미국·일본·호주 등을 중심으로 온라인 결제 트렌드로 뜬 ‘후불결제(BNPL)’ 관련 강자로 떠오른 어펌은 아마존과 협력 소식을 연달아 발표하며 주가가 단기 급등했지만 최근 한 달 새 주가가 급등락했다. 올해 연중 주가 변동률이 56.03%를 기록해 연중 기준 주가가 급등했지만 최근 한 달 새 -3.52%를 기록했다. 어펌은 페이팔과 스퀘어에 도전해 BNPL을 주도하는 업체다.페이팔과 스퀘어, 어펌은 미국 핀테크 3대 간판주로 통해왔다. 어펌은 ‘페이팔 마피아’라는 애칭을 얻은 페이팔 공동창업자 출신 맥스 레브친이 창업했고, 스퀘어는 트위터 창업자인 잭 도시가 설립한 회사다. 다만 주가가 부진한 탓에 이들 기업에 투자해온 ‘돈나무 선생님’ 캐시 우드 아크인베스트 최고경영자(CEO)의 ‘아크핀테크이노베이션’ 상장지수펀드(ETF)도 최근 한 달 새 시세가 3.13% 떨어졌다.이처럼 지불결제업체들이 부진의 늪에 빠진 데 대해 월가 전문가들은 공통적으로 크게 세 가지를 꼽는다. 첫째, 업계 경쟁 격화에 따른 수익 성장세 둔화 우려, 둘째, 아마존으로 대표되는 대형 상거래 플랫폼에 대한 높은 의존도, 셋째, 코로나19 이후 닥친 인플레이션 압박 속 소비심리 위축 가능성이다.이와 관련해 라왓 분석가는 “핀테크 업체들이 ‘디지털 시대의 지갑’으로 혁신을 이끌어왔지만 지불결제업계 전반적으로 미국 전자상거래 시장에서 32%를 차지하는 아마존과 쇼피파이에 대한 의존도가 높다는 점, 이런 가운데 두 업체가 자체적으로 지불결제 서비스 사업을 시작해 기존 업체들을 위협한다는 점을 감안하면 페이팔을 중심으로 한 핀테크업체들의 시장 점유율 확대가 어려워질 수밖에 없다”고 지적했다.대표적으로 페이팔은 결제서비스 ‘벤모’ 덕에 3분기에 호실적을 냈지만 앞으로 전망이 어두워진 상태다. 일례로 캐나다 업체로서 북미권역에서 ‘제2의 아마존’을 넘보는 쇼피파이는 최근 자체결제 시스템을 도입했고, 투자 기대감이 커지면서 최근 한 달간 주가가 11.79% 뛰었다. 아마존은 2022년에 페이팔 벤모를 대체한다는 목표로 지불 서비스 개편 작업을 하고 있으며, 이런 여파 등으로 벤모의 사업 수익 여력도 약화됐다는 평이 나온 바 있다. 페이팔의 모회사이던 전자상거래업체 이베이도 일부 사업 관련 결제를 페이팔 벤모 대신 다른 시스템으로 대체하려는 움직임을 보이고 있다.페이팔과 스퀘어는 BNPL 서비스 부문에서 각각 일본 페이디와 호주 애프터페이를 인수해 어펌 견제에 나선 상태다. 다만 투자 비용 급증에 따른 일시적인 수익성 악화 우려도 덩달아 부각됐다.[김인오 기자][ⓒ 매일경제 & mk.co.kr, 무단전재 및 재배포 금지]
“서학개미여, 미국인 지갑을 보라”…비자 페이팔 등 소비주에 봄바람 [월가월부]
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◆ 서학개미 투자 길잡이 ◆미국 연방준비제도(Fed·연준)가 강력한 긴축을 시사한 가운데 뉴욕증시 일각에선 본격적으로 ‘엔데믹(풍토병화)’이 시작되며 미국 소비자들이 지갑을 열 것이라는 기대감이 부상하면서 ‘소비 관련주’가 주목받고 있다.7일 증권투자 업계에 따르면 뉴욕증시에 상장된 결제 관련 기업들의 주가가 최근 상승했다. 대표적인 글로벌 카드 결제사인 비자(V), 마스터카드(MA), 아메리칸익스프레스(AXP)의 주가는 최근 한 달간 각각 14.85%, 12.98%, 15.45% 올랐다. 특히 미국 내 소상공인들이 많이 사용하는 스마트폰 기반 카드결제 서비스를 개발한 블록(SQ) 주가는 한 달간 32.06% 반등했다. 온라인 중심 결제 업체 페이팔의 주가도 20.17% 상승했다.이처럼 결제 기업들의 주가가 오른 것은 코로나19 확산으로 억제됐던 수요가 엔데믹 시대에 폭발할 수 있다는 기대감 때문이다. 미국의 2월 소매판매는 전년 동기 대비 약 17.6% 증가한 6581억2800만달러를 기록했다. 전월 대비 0.3% 증가하는 데 그치며 월가 전망치를 하회했지만 세부 지표에서는 코로나19 상황을 벗어나고 있는 것으로 나타났다. 실제로 상품보다 서비스 중심 소비가 많았고, 2월 외식 부문 지출이 전월 대비 2.5% 증가해 지난해 5월 이후 가장 빠른 증가세를 보였다.루벨라 파루치 하이프리퀀시이코노믹스 수석 경제분석가는 “코로나19 상황이 완화되며 사람들이 상품보다 서비스에 돈을 더 많이 쓰고 있다”며 “서비스 부문 소비가 더 탄력받을 수 있을 것”이라고 분석했다.줄어드는 저축률도 미국의 소비심리 개선을 보여준다는 분석이다. 미국의 저축률은 코로나19가 확산된 직후 8.3% 수준에서 33.8%까지 늘어났다. 2020년에 지급된 개인지원금과 실업급여지원금이 저축으로 이어졌기 때문이다. 하지만 지난해 10월에 10%를 하회한 미국 저축률은 올해 1월에 6.4% 수준까지 감소했다.저축률이 감소해 미국 내 일자리로의 회복이 빨라진다면 약 62.3%까지 떨어진 경제활동 참가율도 2019년까지의 평균 수준(64.8%)으로 오를 수 있다는 기대감도 나온다.살 과티에리 BMO캐피털마켓 이코노미스트는 “인플레이션, 러시아와 우크라이나의 전쟁 영향으로 소비 증가에 대한 우려가 있지만 고용지표 호조와 높았던 저축률을 바탕으로 미국 내 소비는 견조한 상태”라고 분석했다.카드 결제사들은 해외여행 수요 회복으로 인한 외국 결제가 향후 실적을 이끌 것으로 기대하고 있다. 실제로 비자는 해외여행 규모가 올해 말께 2019년 수준으로 회복될 수 있다고 전망한다. 김재임 하나금융투자 연구원은 “해외결제를 뜻하는 크로스보더(Cross-border) 결제 금액(유럽 내 거래 제외)은 2019년 수준을 100으로 가정했을 때 1월엔 104, 2월엔 112로 상승했고 3월엔 더 오를 것”이라며 “러시아·우크라이나가 비자 전체 매출에서 차지하는 비중도 5%에 불과해 러시아 사업 중단이 이익에 미치는 영향은 매출 대비 작을 것”이라고 전망했다.카드 결제사 중에서 주가가 가장 많이 오른 아메리칸익스프레스도 마찬가지다. 최보원 한국투자증권 연구원은 “올해는 미국·유럽·아시아 지역의 엔데믹 전환, 서비스 지출 증가가 예상돼 여행·엔터테인먼트 분야에서 회복을 뛰어넘는 성장을 보일 것”이라고 말했다. 카드 발급 등 다각화된 수익 창출이 가능한 아메리칸익스프레스는 늘어난 소비로 인해 지난해 호실적을 기록했다. 지난해 아메리칸익스프레스의 1인당 결제 금액은 전년 대비 24% 이상 늘었고, 수수료율 상승에 따라 수수료 수익도 전년보다 26% 늘었다. 프리미엄 카드 수요가 높아지며 연회비 수익도 11% 증가했다.한 달간 주가가 급반등한 블록은 중·소상공인을 위한 결제 솔루션을 제공하는 스퀘어와 종합 금융 플랫폼 캐시앱 등 2가지 사업을 전개하는 기업이다. 이 중 스퀘어가 당장의 사업을 이끌고 있고 중장기적으론 캐시앱 관련 실적이 늘 수 있다는 분석이다. 단, 비트코인 거래 기능으로 인해 가상자산과 주가가 연동되는 경우도 있다. 백두산 한국투자증권 연구원은 “결제액이 연 50만달러 이상인 가맹점 비중이 2019년 4분기 28%에서 2021년 4분기 37%로 확대 추세인 점은 성장성·수익성에 긍정적”이라고 분석했다.결제 기업들과 함께 실제로 소비재를 생산하는 기업들의 주가도 상승하고 있다. 음식료품주인 코카콜라(KO)와 허쉬(HSY)는 각각 6일(현지시간) 종가 기준 52주 최고가인 63.10달러, 221.75달러에 거래를 마쳤다. 대체로 음식료품 기업들은 원·부자재 가격이 올라도 가격을 소비자에게 전가할 수 있는 가능성이 크다. 상대적으로 단가가 싸고 반드시 필요한 물품이기 때문이다. 차재헌 DB금융투자 연구원은 “코카콜라는 잘 팔리지 않고 수익성이 낮은 음료 생산을 중단했고 탄산 이외에 다양한 신제품을 출시했다”며 “지난해 호실적은 음료 시장 회복과 코로나19에 따른 기저 효과가 컸지만 비즈니스 혁신을 지속해온 코카콜라의 노력도 일조했다”고 분석했다.한편 경기에 민감하게 반응하는 경기 소비재로 분류되는 의류주들의 주가도 최근 반등했다. 최근 한 달간 스포츠 의류 브랜드 언더아머(UAA)의 주가는 16.78% 상승했고 아베크롬비(ANF)는 17.77% 반등했다. 코치 등 브랜드를 보유한 태피스트리(TPR)는 4.58% 소폭 반등했다.[이종화 기자][ⓒ 매일경제 & mk.co.kr, 무단전재 및 재배포 금지]
“강달러, 비자·페이팔에 걸림돌”
여기는 미국 동부시간 21일 오전 9시 31분입니다. 개장 전 유럽중앙은행 ECB가 기준금리를 0.5%p 인상했다는 소식이 월가에 전해졌습니다. 11년만에 기준금리 인상인데다 ECB가 지난달 통화정책회의에서 밝혔던 것보다 더 높은 수준의 기준금리 인상, 이른바 ‘빅 스텝’을 밟기로 결정하면서 유로화와 달러 가치에도 영향을 끼칠 전망입니다. 미국처럼, 유럽도 높아진 인플레이션에 대응하기 위해 통화정책을 좀 바꿀 것이라는 관측은 있었는데 시장 예상보다 금리 인상폭이 높다고 보시면 되겠습니다. 달러화 흐름뿐 아니라 세계 경기 침체 우려에도 영향을 미칠 수 있는 요인이 발생한 거죠. 주요국 통화 대비 달러화 가치가 얼마나 높은지 보여주는 달러인덱스는 107선에서 움직이고 있습니다. 미국 10년물 국채수익률은 연 3.012%를, 2년물 금리는 여전히 10년물보다 높은 연 3.189%를 기록중입니다. 유가는 하락세입니다. 서부텍사스산중질유 WTI 9월물은 전거래일보다 1.8% 넘게 하락하며 배럴당 97.5달러선에 거래되고 있습니다. 개장이 가까워오면서 낙폭을 회복하는 흐름은 살펴볼 부분입니다. 전날 나온 원유 재고 데이터들을 살펴보면 미국 사람들이 기름을 적게 쓰기 시작했다고 볼 수 있는 데이터들이 나오고 있습니다. 지난주 미국 휘발유 재고는 350만 배럴 증가했고요. 소비 수요를 알 수 있는 휘발유 제품 공급량은 하루 약 850만 배럴로 1년 전보다 7.6% 줄어들었습니다. 미국 경제의 불안 요인 가운데 하나였던 유가가 하락세라는 것은 적어도 바이든 행정부한테는 나쁜 일이 아닌데, 이 흐름이 지속될지는 조금 지켜봐야겠습니다. 최근 발생하고 있는 폭염 등과 같은 이상 기후로 특히 석유 생산시설이 밀집된 멕시코만 등에서 허리케인 타격이 일어날 가능성도 사실은 무시못할 변수이기도 하고요.경기 선행지표인 필라델피아 연은 제조업지수가 시장 예상보다 좋지 않게 나왔습니다. 7월 기준 -12.3으로, 시장 예상이었던 -2.5보다 더 부정적입니다. 필라델피아 연은 제조업지수는 해당 지역 제조업체들이 경기가 앞으로 어떻게 될 것인가를 판단하는지를 보여주는데, 0보다 낮으면 앞으로 경기가 더 나빠질 것으로 본다는 뜻입니다. 매주마다 나오는 고용지표도 조금씩이나마 계속해서 시장의 예상보다는 좋지 않은 모습입니다. 주간 신규실업수당 청구건수가 25만1천건으로 집계됐습니다. 숫자가 많으면 그만큼 미국 시장에서 해고가 늘어나고 있고 고용시장이 불안해지고 있구나, 이렇게 보시면 되는데, 아직 절대적으로 높은 숫자는 아니라고는 하지만 7주 연속으로 시장 예상보다 나쁜 데이터가 나오고 있는 점은 참고하셔야겠습니다. 개장 전 실적을 내놓은 주요 기업들이 내부 지표와 전망 등의 하락으로 주가가 떨어지는 부분도 살펴봐야겠습니다. 아메리칸 에어라인, 티커종목명 AAL은 시장 예상 수준의 분기 실적을 내놨지만 다음분기까지는 운송 능력이 코로나 시대 이전보다 최소 8% 낮을 수 있다고 밝히면서 프리마켓에서 3% 가까이 주가가 내려갔고요. 미국의 최대 철도회사인 유니온퍼시픽 역시 기대 이상의 실적을 보였지만 회사의 영업비용을 수익으로 나눈 비율(operating ratio라고 하는데, 낮을 수록 수익성이 좋아진다고 보시면 됩니다)이 올해 기존 전망인 55%보다 나빠진 58%를 기록할 것으로 전망했습니다.신인규기자 [email protected]
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