グランド キャニオン スカイ ウォーク | スカイウォーク、グランドキャニオン、アリゾナ州、アメリカ合衆国 86 개의 정답

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Date Published: 12/8/2021

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주제에 대한 기사 평가 グランド キャニオン スカイ ウォーク

  • Author: EnMi
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グランドキャニオン スカイウォーク いつできた?

2007年3月28日から一般公開されている。 歩行料金は一人あたり29.95ドルで、同時に最大120人が歩行可能。 耐震は万全で、風速45メートルの強風やマグニチュード8.0の地震にも耐えられるとのこと。 総工費は約30億円(約3000万ドル)。

グランドキャニオンの座標は?

地球の歴史を刻んでいる価値と共に、その雄大な景観から、合衆国の初期の国立公園の一つであるグランドキャニオン国立公園に含まれている。 国立公園は1979年に世界遺産に登録された。
グランドキャニオン
座標 北緯36度18分 西経112度36分
河川 コロラド川

グランドキャニオン 何ができる?

グランドキャニオンの楽しみ方
  • 日の出と日の入りを鑑賞する
  • グランドキャニオン滞在中のオプショナルツアー …
  • グランドキャニオンでハイキング …
  • グランドキャニオンのキャンプ場施設 …
  • ラスベガス発グランドキャニオンツアー

グランドキャニオン 何で有名?

グランドキャニオン国立公園は、アメリカのアリゾナ州北西部にあり、同国で大人気の観光スポット。 1979年に世界遺産に登録されています。 アメリカでも最も古い国立公園のひとつで、20億年から2億5千万年前の地球の地層が観察でき、世界で最も多くの化石が発見された貴重な場所なのです。

グランドキャニオンの特徴は?

各地質年代の石灰岩や頁岩,砂岩などが互層をなし,その下は花崗岩や片岩からなる。 高原上には黒色溶岩や新しい火山錐がみられる。 地層中からは,藻類,植物,恐竜などを含め種々の化石が発見される。 アメリカで最も人気のある観光地の一つで,年間 200万人以上が訪れる。

グランドキャニオン 何がすごい?

でもやはり何と言ってもスゴイのは、谷底からの2,200mの間に【地球の20億年間】を見ることができる!ということです。 また、様々な「気候」の変化があるのも面白い見どころ。

グランドキャニオン公園内に何泊?

グランドキャニオンの観光日数は12日での旅行がおすすめです。 ラスベガスから車で4時間半ほどかかるので日帰り旅行は体力的に厳しいですし、慣れないアメリカでの運転で無理をすると大きなトラブルに遭うかもしれません。

グランドキャニオン いつがいい?

春(3,4,5月)、夏(6,7,8月)、秋(9,10,11月)、冬(12,1,2月)で、観光の際のお勧めシーズンは4月~11月です。 夏の気温も東京とさほど変わらなく、春は観光には最適な気温です。

グランドキャニオン 朝日 夕日 どっち?

グランドキャニオンで見る朝日夕日は見どころの一つですが、どちらかしか見れない場合は夕日を見ると良いでしょう。 朝日を見るにはグランドキャニオン国立公園に宿泊しなくてはいけないですが、夕日であれば数時間の滞在でも鑑賞することができますね。

グランドキャニオンの滞在時間は?

グランドキャニオン見学のための所要時間・日数は、半日以上からです。 おすすめは 1泊2日以上ですが、半日の滞在でも主な展望スポットからのビューはほぼ楽しむことができ、グランドキャニオンらしい雰囲気を体験することができます。

グランドサークル 何日必要?

グランドサークル必要な最低日数は5日間 = 前後1を含めた1週間です。

キャニオン とはどういう意味ですか?

キャニオン (Canyon) は、英語で谷、峡谷のこと。

グランドキャニオンの厚さは?

地球上で最も完全な地層の積み重なり

露出している地層の厚さは、平均で1200メートルほど。 最大では1800メートルにも達するというスケールの大きです。 その迫力は写真からも伝わってきますね。

グランドキャニオンの高低差は?

国立公園の観光の中心地であるサウスリムのビレッジと、コロラド川が流れる谷底との標高は場所によりますが平均で1500メートルほどです。

グランドキャニオン国立公園の地球の歴史は?

アメリカの南西部に広がるグランドキャニオン国立公園は、1979年に世界遺産に登録されました。 450キロにわたる広大な峡谷地帯は、コロラド川が赤い大地を侵食して作った景観であり、25億年前の地球の歴史が刻まれています。

グランドキャニオン・スカイウォーク(Grand Canyon Skywalk)はアメリカ合衆国、アリゾナ州のグランド・キャニオンに設置された観光アトラクションで、U字形の透明な展望橋である。グランドキャニオン国立公園外のウォラパイ族居住区(グランドキャニオンウエストと称する)にある。

概要 [ 編集 ]

床は厚さ4インチの強化ガラス(約10.2cm アメリカ紙幣1ドル札の長さと同じくらいの厚さ)で出来ており、空中散歩の気分が味わえる。橋の先端から崖まで約21メートル(70フィート)あり、谷底までは約1200メートル(4000フィート)ある。2007年3月28日から一般公開されている。歩行料金は一人あたり29.95ドルで、同時に最大120人が歩行可能。耐震は万全で、風速45メートルの強風やマグニチュード8.0の地震にも耐えられるとのこと。総工費は約30億円(約3000万ドル)。

この施設が開発された背景には、現地先住民の経済難がある。先住民ウォラパイ族は50パーセントに達する高い失業率や貧困に直面しており、またグランド・キャニオン奥地は交通の便が悪く、貴重な収入源の一つであるはずの観光産業でも収益が伸び悩んでいた。そのためスカイウォークの名所化により、観光客の誘致につながると期待されている。しかしグランド・キャニオンはウォラパイ族の聖地とされているため、長老などを中心に一部批判的な意見も出ている。

外部リンク [ 編集 ]

座標:

グランドキャニオン・スカイウォーク(Grand Canyon Skywalk)はアメリカ合衆国、アリゾナ州のグランド・キャニオンに設置された観光アトラクションで、U字形の透明な展望橋である。グランドキャニオン国立公園外のウォラパイ族居住区(グランドキャニオンウエストと称する)にある。

概要 [ 編集 ]

床は厚さ4インチの強化ガラス(約10.2cm アメリカ紙幣1ドル札の長さと同じくらいの厚さ)で出来ており、空中散歩の気分が味わえる。橋の先端から崖まで約21メートル(70フィート)あり、谷底までは約1200メートル(4000フィート)ある。2007年3月28日から一般公開されている。歩行料金は一人あたり29.95ドルで、同時に最大120人が歩行可能。耐震は万全で、風速45メートルの強風やマグニチュード8.0の地震にも耐えられるとのこと。総工費は約30億円(約3000万ドル)。

この施設が開発された背景には、現地先住民の経済難がある。先住民ウォラパイ族は50パーセントに達する高い失業率や貧困に直面しており、またグランド・キャニオン奥地は交通の便が悪く、貴重な収入源の一つであるはずの観光産業でも収益が伸び悩んでいた。そのためスカイウォークの名所化により、観光客の誘致につながると期待されている。しかしグランド・キャニオンはウォラパイ族の聖地とされているため、長老などを中心に一部批判的な意見も出ている。

外部リンク [ 編集 ]

座標:

グランド・キャニオン(Grand Canyon)はアメリカ合衆国アリゾナ州北部にある峡谷である[2]。コロラド高原が長年のコロラド川による浸食作用で削り出された地形である[3]。先カンブリア時代からペルム紀までの地層の重なりが好露出しており、肉眼で観察が可能である。地球の歴史を刻んでいる価値と共に、その雄大な景観から、合衆国の初期の国立公園の一つであるグランド・キャニオン国立公園に含まれている。国立公園は1979年に世界遺産に登録された。

地理 [ 編集 ]

グランドキャニオンの起源は今から7000万年前、この一帯の広い地域がカイバブ・アップリフトとよばれる地殻変動により隆起したことに始まる。

約4000万年前、コロラド川による浸食が始まる。峡谷は500万年前にほぼその全容を現し、現在見られるような峡谷になったのは、約200万年前である。そして今もなお、浸食は続いており、最古でおよそ20億年前の原始生命誕生時の地層を浸食している。

グランド・キャニオンの断崖は平均の深さ約1,200 m、長さ446 km、幅6 km~29 kmに及ぶ。最深地点は1,800 m。降雨量はサウス・リム (South Rim) で年間380 mm、最深部では年間200 mmとなっている。

地質 [ 編集 ]

グランド・キャニオンがいつ始まったのか、東と西の渓谷は同時に形成されたのかそれとも独立して生まれたのか、などの点に関しては長い議論が続いている。最近の研究では峡谷の起源を500万年から600万年前と概算していた。しかし、新たな手法の適用による詳細な分析の結果、起源はさらに遡ることが示されてきている。

2008年にサイエンス誌に掲載された研究では[4]、渓谷全体の9つの洞窟の壁で見つかった方解石堆積物を分析するために、ウラン鉛年代測定法を利用しその起源がそれまでの想定の3倍近い1700万年前である、と報告している。さらに2012年には、代表的な岩石の年代測定法である(U-Th)/He法(岩石中のアパタイトが80℃程度に冷えた年代が測定出来る)に、2004年に開発された高精度な補正法[5](同30℃程度に冷えた年代まで特定出来る)を適用することで、東西の渓谷はほぼ同時に削られ始めており、その時期はこれまでの想定より遙かに古く7000万年ほど前に遡ることが示された[6]。

この浸食地形は、地球上で最も完全な地質柱状図の一つを成すものである。 グランドキャニオンで代表的な露頭は、インナー渓谷の底の20億年前のビシュヌ片岩から、リムに見られる2億3千万年前のカイバブ石灰岩にわたる。約5億年前の地層と約15億年前の地層の間には約10億年に及ぶ時間のギャップがあり、不整合(en:unconformity)で大規模な地層の浸食が生じたことを示している。 地層の多くは、原初期の北米大陸の辺縁部において、海進と海退が繰り返されたことにより、暖かな浅い海、沿岸環境、および沼地で堆積した。主な例外として、風成砂丘堆積の地質学的証拠が豊富なペルム紀ココニノ砂岩がある。スパイ層群も部分的に海洋でない環境を示す。

グランドキャニオンが非常に深いことや、特にその地層の厚さ(そのほとんどが海面下で形成された)は、約6500万年前のララミー変動期からコロラド高原が5,000~10,000フィート(1500~3000メートル)も隆起したことに起因する。この隆起がコロラド川とその支流の勾配を急峻化し、流速と岩を削る力を増加させた。また氷河時代の気象条件もコロラド川流域の水量を増加させた。

コロラド川の基準面は、530万年前にカリフォルニア湾が開いたことにより低下し、流路も変わった。これにより、浸食の速さが増し、120万年前までにはグランドキャニオンのほぼ全体が現在の深さにまで達した。絶壁のテラスは差別浸食によって形成された。300万年前から10万年前に生じた火山活動による火山灰や溶岩が川の流れを塞いだ。これらの火山岩は峡谷で最も新しい岩石である。

歴史 [ 編集 ]

10500年前には人類がいたと思われ、ネイティブ・アメリカンは少なくとも4000年前にこの地域に住んでいた。

ヨーロッパ人では1540年9月、スペイン領だったこの地域をコンキスタドール、フランシスコ・バスケス・デ・コロナドの命を受けて、金を探していた軍人ガルシア・ロペス・デ・カルデナス (García López de Cárdenas) とその一隊が探検した。この隊は3分の1程サウス・リムを下り、水が無くなったために上に戻った。先住のホピ族が金資源が出ないことを教えたために、彼らは去り、それ以降ヨーロッパ人からは忘れ去られていた。

1869年、アメリカ軍人ジョン・ウェズリー・パウエル (John Wesley Powell) が当時スペイン領だったこの地域の調査(最初の科学的な調査)のために訪れた。

1956年6月30日、グランドキャニオン上空でユナイテッド航空機とトランス・ワールド航空機による空中衝突事故が発生。事故機の墜落現場が後にアメリカ合衆国国定歴史建造物に認定された。

動植物 [ 編集 ]

国立公園内には1500種以上の植物、355種の鳥類、89種の哺乳類、47種の爬虫類、9種の両生類、17種もの魚類が確認されている。

リスなどの哺乳類が走っているのを見かけることもあるが、国立公園内では動物に触ることは禁止されており(罰金250ドル)、また狂犬病にかかっている場合があるため、噛まれたりした場合6時間以内に血清を打たないと死に至ることもある。ただし、餌付け等はなされていないため、こちらから手を出さなければ襲い掛かられることはない。

交通 [ 編集 ]

グランドキャニオン鉄道の蒸気機関車4960

ノース・リム (North Rim) とサウス・リム (South Rim) があり、サウス・リムはネバダ州ラスベガスもしくはアリゾナ州フェニックスから車で約5時間の距離にある。

飛行場はグランド・キャニオン国立公園空港(Grand Canyon National Park Airport)や、少し南でも比較的近くのフラッグスタッフ空港 (Flagstaff Airport)を利用できる。ラスベガスからは遊覧飛行しながら行くことも出来て、飛行機やバスを使ったツアーもあり、またシーニック航空やビジョン航空が定期便を運航している。ロサンゼルスからは飛行機での日帰り観光ツアーが運行。

アリゾナ州ウィリアムズからグランド・キャニオン鉄道が毎日運行している。

利用した著名人 セオドア・ルーズベルト、フランクリン・ルーズベルト、アイゼンハワー、ビル・ゲイツなど

観光 [ 編集 ]

1919年にアメリカの国立公園として指定され、1979年には世界遺産にも登録されたグランドキャニオンは、年間を通してアメリカ人はもとより全世界から多くの観光客が訪れる。その数およそ年間400万人。

グランド・キャニオンにはサウスリムとノースリムがある。観光の中心となるのはサウスリムで、大部分の観光客が訪れる。観光地周辺は標高2,000 m級の高地で、年間を通じて開園されている。ノースリムは標高が2,500 mほどで、積雪のため冬期は閉鎖される。

サウスリムのグランド・キャニオン・ビレッジには、6か所の宿泊施設、ギフトショップ、銀行、郵便局、スーパーマーケット、ビジターセンター、鉄道の駅がある。また、園内を巡回する無料のシャトルバスも3路線走っており、滞在者にとっては便利な足となっている。

対してノースリムは、1か所の宿泊施設しかなく、無料のシャトルバスなどもない。ノースリムが開園している時期(5月~10月頃)には、サウスリムとノースリムを結ぶバスが1日1往復している(有料)。

グランド・キャニオンへの観光客は、車を使い陸路で来るか、外国や遠方からの観光客は主にラスベガスから飛行機やバスを使ったツアーに参加するのが一般的である。ラスベガスからグランドキャニオンまでは、陸路で約5時間。飛行機では約1時間で行くことができる。ロサンゼルスからの飛行機も約1時間30分で到着する。

グランドキャニオン国立公園内の年間死亡者は、平均して約12人。死因は、高温、水死、医療問題など[7]。

活動 [ 編集 ]

主なトレイル [ 編集 ]

Corridor trails

参照:en:List of trails in Grand Canyon National Park

谷底のキャンプ場は利用するには届出が必要だが、ピーク時には3ヶ月待ちという人気である。

比較的最近に起きた落石跡

NPS Visitor Center付近から見たグランド・キャニオン

古代プエブロ人の穀物倉

ワラパイ族に崇拝されていたと考えられるイーグル・ロック。名称はその形状が由来。

Desert View Watchtower

Grand Canyon Visitor Center

Hermit’s Rest

Hopi House

Mather Point

North Kaibab Trail

Rim Trail (South Rim)

Shrine of the Ages

Tusayan Ruins

グランドキャニオン国立公園情報|グランドキャニオンの楽しみ方

グランドキャニオンの楽しみ方

日の出と日の入りを鑑賞する

グランドキャニオンに何日か滞在する方は、最も美しい時間帯と言われる日の出の前後および日の入りの前後の景色を是非ともご覧ください。

グランドキャニオン・サウスリムには展望台(ポイント)がたくさんありますが、日の出を見る場所としてオススメなのはマーサー・ポイント(Mather Point)、ヤキ・ポイント(Yaki Point)など。日の入りはホピ・ポイント(Hopi Point)、モハーベ・ポイント(Mohave Point)など西側の展望台がオススメです。

日の出の30分以上前に現地に到着することをオススメいたします。空の色が刻々と変わっていく様子がとても素晴らしいのです。日の入りも、太陽が沈んだ後の薄暮の時間帯がとても美しいものです。

グランドキャニオン・サウスリム中心地 (PDFファイル)

グランドキャニオンの日の出時刻と日の入り時刻

グランドキャニオン滞在中のオプショナルツアー

グランドキャニオン シーニック航空では、グランドキャニオンに滞在中に気軽にご参加することのできる魅力的なオプショナルツアーを取り揃えています。全て日帰り(1日)のツアーになります。

グランドキャニオン・サウスリム発日帰りツアーの一覧

グランドキャニオンでハイキング

歩いてみなければ本当のグランドキャニオンは体験できないと言われます。トレイルを歩き、その視界に広がる絶景は何ものにも替えがたいほどの感動があります。聞こえてくる音は、自分の吐く息の音と、大地を踏みしめる足音、時折姿を見せる小動物の物音だけ。実際にグランドキャニオンのトレイルを歩いてみると、その途方もない大自然の偉大さに畏怖の念を抱かずにはいられません。

グランドキャニオンのケタ違いのスケールと美しさを本当に知るためには、決して1ヶ所にとどまっていてはいけません。上下左右から角度を変えて眺めてみると感動が10倍にも100倍にも膨らんでくると言われます。天候や、光の角度や量によっても、その表情は刻一刻と劇的に変化していきます。トレイル沿いに化石を見つけることすらあります。ただし採取は厳禁です。

グランドキャニオンのトレイルをハイキンググランドキャニオンでの日中のハイキングには許可証は不要です。

ヤバパイ博物館(Yavapai Museum) とハーミッツレスト(Hermits Rest) との間の(9 マイル/ 15km の距離)は,ショートハイキング、ロングハイキングと自由にアレンジできます。 マリコパポイント(Maricopa Point) とヤバパイ博物館(Yavapai Museum) の間の峡谷の縁に沿うサウスリム自然道はほぼ全部舗装されており、ほとんどは平坦です。

全部を歩かれても、または一部分だけを歩かれてもいいでしょう。

グランドキャニオンの谷底に向かって降りるトレイルは 、いくつかあるのですが、観光客が比較的アクセスしやすく整備の行き届いているトレイルはブライト・エンジェル・トレイル(Bright Angel Trail) と、サウス・カイバブ・トレイル(South Kaibab Trail) の2つです。

どちらも1日で谷底まで往復することは不可能ですが、途中まで降りてみるだけでも、リムの上から見ているだけではわからない発見をすることでしょう。

ハイキングについて詳しいことが知りたい方は、弊社にお問い合わせください。

グランドキャニオンでの夜間のハイキングには許可証が必要です。 申請先は: Backcountry Reservation Office, Post Office Box 129, Grand Canyon, AZ 86023 まで。予定日ぎりぎりの予約もキャンセル待ちのリストがありますので、公園到着時にBackcountry Reservation Office に連絡してください。

グランドキャニオンのキャンプ場施設

グランドキャニオン国立公園内でのキャンプは指定地区でのみ可能です。森林内や高所の地域にキャンプすることは罰金の対象となります。 広大なキャニオン ビレッジ゙内は早いもの順で利用できます。

グランドキャニオンでのキャンプ宿泊は、インディアンガーデンとブライトエンジェル キャンプ場で可能です。 予約と許可証が必要です。 Backcountry Reservation Office にご連絡ください。 ツサヤンの公園の南、7 マイル(11km)にあるキャンパービレッジには250個所のテント地があります。フル・フックアップス(通信)、シャワー施設、 レストルームが完備しています。 ミニゴルフ場もあります。

(連絡先: Camper Village, Post Office Box490 Grand Canyon, AZ. 86023)

ラスベガス発グランドキャニオンツアー

グランドキャニオン・シーニック航空では、数多くのラスベガス発グランドキャニオン日帰りツアーを催行しております。お客様の多様な要望にお応えできるように、豊富なラインナップを取り揃えております。

飛行機で行くグランドキャニオン日帰りツアー

陸路/バスで行くリーズナブルなグランドキャニオン日帰りツアー

グランドキャニオンの谷底観光/川下りを行える日帰りツアー

ヘリコプターで行くワンランク上のVIPツアー

グランドキャニオンウエストリムの行き方とスカイウォークの注意点

こんにちは!

マーク(@rasubegasu_)です。

今回は人生で一度は訪れたい絶景&絶叫(?)スポット、スカイウォークが楽しめる

グランドキャニオンウエストリムへの行き方を紹介します!

グランドキャニオンウエストリム・スカイウォークの場所

クリックで拡大↑

グランドキャニオンウエストリム・スカイウォークはラスベガスのホテルからクルマで片道約2時間半の距離にあり、

他のサウスリム、ノースリムとくらべ(ともに4時間半〜5時間)最も近いポイントです。

また現地の標高は1500mほどで、雪が振らないため一年中通して観光できる場所でもあります。

グーグルマップで検索する際は「グランドキャニオンウエスト空港」で検索すると見つかります。

グランドキャニオンウエスト空港は入園口の直ぐ側にある空港です。

グランドキャニオンウエストリムの行き方ツアー編

<飛行機で移動するツアー> メリット: 移動時間が短い。ツアーのバリエーションが豊富 デメリット: 日本語ガイドツアーは存在しない。天候に左右されやすい。

グランドキャニオンウエストリムへ飛行機を使うと移動時間が短縮され短い時間でたっぷりと観光ができます。

また道中のミード湖やフーバー・ダムを見下ろすことができるのも魅力の一つです。

様々なプランがあり、飛行機の上から眺めるだけの周遊プランなどもあります。

▽飛行機のツアーにも関わらず1人189ドル〜で参加できちゃいます!

飛行機で行く!グランドキャニオン・ウエスト 日帰り遊覧飛行ツアー<60分フライト/日本語オーディオガイド/直前予約OK>

<クルマで移動するツアー> メリット:日本語ガイドツアーのため満足度が高い デメリット:ツアーの数が少ない

クルマで行くツアーは日本語ガイドが案内するため、わかりやすく気を使う必要もありません。

移動時間が飛行機より長くなるから嫌だなあと思っている方、ちょっと待ってください。

実はクルマでも飛行機でもグランドキャニオンウエストまでなら移動時間は大きく変わりません。

飛行機の場合→ホテル出発→ボールダー空港到着(クルマで40分)→グランドキャニオンウエスト空港到着(飛行機で35分)

飛行機の場合、空港まで車移動40分があるため1時間ほどしか時間短縮になりません。

また天候が悪いとキャンセルになることもあります。

そのため2時間半ほどの車移動が苦でないのなら日本語ガイドのツアーの方が満足度は高いです。

▽グランドキャニオンウエストへ行くならこちらの日本語ガイドツアーが高評価★★★★★(4.67/5.00)です!

グランドキャニオン日帰り観光ツアー ウエストリムでスカイウォーク体験!<陸路移動/昼食付/日本語ガイド>

【グランドキャニオンウエストリム】レンタカーで行く方法

運転が好きな方はレンタカーで行く方法もありです。↑写真のようにオープンカーで移動すると更に旅が楽しくなります。

レンタカーを借りる前に知っておきたい事前情報

観光に必要な現地滞在時間 4時間 移動時間片道(往復) 2時間半(5時間) レンタカー利用にかかる予算(レンタカー代・保険代・ガソリン代込) 5930円〜 おすすめの観光時期 5月〜10月(1年中観光可能) 注意点 霧がかかると景色が何も見えない。雨天時注意。

レンタカーで旅行を計画するための参考情報です。

はじめて行く場所は何かとわからないことだらけで時間がかかってしまいます。

観光時間+移動時間でおよそ9時間ほど見積もると十分に観光できます。

レンタカーに関しては4人乗りの普通乗用車(プリウスやカローラ)を借りた場合の値段とそれに付帯する保険、ガソリンの値段を含めています。

ウエストリムに入るための入園料は計算に含めていません。

▽以下の記事で実際にラスベガスでレンタカーを借りた方法を紹介しています。

ラスベガスでレンタカーを借りた実際の費用と注意点を紹介

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【グランドキャニオンウエストリム】実際にレンタカーでいってみた。

ラスベガスからグランドキャニオンウエストリムまでは片道2時半の道のりです。

ラスベガスを出てモハヴェ砂漠に入ると最近完成したばかりのI-11号を走ります。

ストリップ出発すると、I-11号と93号の高速道路を必ず使用します。

高速道路は全て無料のため料金所などはありません。

目の前に見えてきた湖は人造湖のミード湖です。

夏には地元の人も訪れる人気レジャースポット。

そのまま93号に移動しネバダ州を出てアリゾナ州に入ります。

注意点は時差が1時間あります。アリゾナ州がネバダ州よりも1時間進んでいます。

ただしサマータイムの期間は時差はありません。

ややこしいですが、11月〜3月に観光される方は時差が1時間ある覚えておいてください。

「なんでサマータイム期間は時差がなくなるの?」

「ネバダ州はサマータイム制度導入州、アリゾナ州は導入していない州。

そのため本来発生する1時間の時差がサマータイム期間は発生しなくなります。」

「アメリカってややこしいね。」

ラスベガスを出発してから1時間30分。93号線にガソリンスタンドが見えたので小休憩。

砂漠のど真ん中にあるため、こちらのガソリンスタンドの価格は40%以上値上がりしています。

ガソリンスタンドにはコンビニが併設していてお土産もある程度販売しています。

グランドキャニオンウエストのツアーに申し込むとこのコンビニで休憩する会社が多いです。

残念なのはトイレです。まったく掃除されていませんでした。利用者が多いのにこのありさま。

悪く言えば、周りに競合するコンビニが少ないため怠慢経営でもお客さんが来る仕組みになっています。

小休憩が終わると、ラスト1時間。こちらは高速道路ではなくローカルの道を走ります。

制限速度も65mil(約104km)→55mil(約88km)になり、道路も一車線です。

ところどころ牛に注意の看板があり、たまに牛が道路を横切ります。(私は過去何度も訪れていますが一回もありません。)

途中ドランスプリングスという村の中を走ります。

アリゾナ州ですが、ここに住む人は白人のアメリカ人だけでなく先住民ワラパイ族も住んでいます。

↑写真の区間は村の中心地になっており、25mil(40km)走行です。

村を抜けて、だんだん標高が上がっていきます。

写真の植物はジョシュア・ツリーです。日本やアメリカのバンドのPVジャケットにもよく使われる植物です。

ある一定のエリアにしかなく、アメリカでも西部にしかない貴重な植物の一つです。

やっと到着しました。遠くグランドキャニオンが見えています。

ここは料金所のように見えますが、男性はただ案内してくれるだけでお金は払いません。

駐車場料金も無料です。

すぐとなりにセスナ機があり、こちらがグランドキャニオンウエスト空港です。

昔は道路が開通していなく、飛行機でしか旅が出来ない時代がありました。

駐車場に車を止めたら、白いドーム型の建物に入ってください。

こちらのカウンターで入園チケットチケットを購入できます。

ネットで事前購入もできます。その場合予約番号を伝えチケット化してくれます。

▽グランドキャニオンウエストリム公式サイト

https://grandcanyonwest.com/tickets.htm

グランドキャニオンウエストリム入園料一覧

チケット種類 価格(税抜) 内容 HUALAPAI LEGACY DAY PASS 49ドル 入園料 シャトルバス利用料 LEGACY WITH MEAL 64ドル 入園料 シャトルバス利用料 食事付き LEGACY SKYWALK 筆者おすすめ 69ドル 入園料 シャトルバス利用料 食事なし☓ スカイウォーク入場料 LEGACY GOLD 最もスタンダードなチケット 79.10ドル 入園料 シャトルバス利用料 食事付き スカイウォーク入場料 THE GRAND TOUR 284ドル 入園料 シャトルバス利用料 食事付き スカイウォーク入場料 川下りなどのアクティビティ付き(追加料金あり) HUALAPAI VIP (2人以上から購入可能) 344ドル 入園料 シャトルバス利用料 食事付き スカイウォーク入場料 ツアーガイド付き ネイティブアメリカンのお土産付き プライベートシャトルサービス付き

入園チケットは大きく6パターンになります。

なぜ何種類も存在するかと言いますと、ウエストリムは民間企業の運営で営利目的が強いからです。

ここでは大半の方がLEGACY GOLDレガシーゴールドチケットを購入します。

ですが私のオススメはLEGACY SKYWALKレガシースカイウォークです。

2つの違いは食事の有無です。

こちらが食事をつけた場合のメニューになります。

アメリカに住んでいると食生活に慣れてきて食べられますが、

コンベンションで訪れた企業の方をご案内した際は何人も食べれない人が続出しました。

はっきり言って美味しくはないです。

ですが、公式サイトには食事の内容や写真は一切ありません。

この食事に10ドル以上払うと思うと損した気分になります。

旅行費を節約したい方は事前にラスベガスでランチを購入することをオススメします。

食事にこだわる方は園内に美味しいレストランが入っています。

「それにしても入園料高くない?◯ィズニーランドと変わらないじゃん。」

「入園料が高過ぎなのはスカイウォークのせいだね。」

「スカイウォークの建設費用は30億円と言われているよ。」

「なるほど。30億円を回収するまで高いままなんだね。」

「入園料が高い代わりに施設内の環境は非常に整っているけどね。グランドサークルの中ではもっとも清潔な観光地だよ。」

グランドキャニオンウエストリムの天気の調べ方

ツアーやレンタカーで訪れる場合、1番気になるのは現地の天候と気温、そしてどんな服装でいくかです。

天候を調べる際に大切な注意点があります。

それは”グランドキャニオン”で検索しないことです。

グランドキャニオンと検索するとほとんどの場合”サウスリム”の情報が出てきます。

ウエストリムとサウスリムは全然天候が違います。

まず標高です。

ウエストリムは2000mあるのに対してウエストリムは1500mのため気温が10度以上変わることがあります。

次に距離です。

2地点の距離は約150km離れており、東京と静岡くらいの距離感です。

東京と静岡の天気がいつも一緒なわけはなく、ウエストリムだけの天気を検索する場合、住所で検索するか、近隣の街アリゾナ州ミードビューで確認してみてください。

住所: 808 Eagle Point Rd, Peach Springs, AZ 86434

【グランドキャニオンウエストリム】実際にレンタカーで行くメリット・デメリット

レンタカー代(8時間利用) 44.53ドル(4,894円) レンタカー保険代 1098円 ガソリン代 34.14ドル(3,755円) 合計 9,747円

レンタカーのメリット

上記の表がグランドキャニオンウエストリムまで実際にかかったレンタカーの費用です。

今回はフォード・マスタングに乗ったためレンタカー代が若干高めですが、それでも複数人で観光した場合を想定するとかなり安いです。

さらに、もしコンパクトカーに乗っていれば6000円代で抑えることは十分に可能です。

ちなみに途中の高速道路代や駐車場代はかからないです。

レンタカーの魅力は何と言っても安く自由に旅ができることです。

片道2時間半の旅も2人以上で交代できれば運転で疲れることもありません。

レンタカーのデメリット

デメリットは手間です。

レンタカーを借りたり、給油して返却したりすること事態が面倒な方はツアーが断然ラクです。

またツアーガイドなどの説明を聞きたい人には向いてないです。

ですが、グランドキャニオンウエストの場合は観光ポイントが少ないです。

園内はシャトルバス以外の移動が禁止されているため観光中は個人で行ってもガイド付きでもあまり差が生まれないのは事実です。

私がガイドをする時もいかにツアーと個人旅行の差を出すかに苦労しました。

結論として写真スポットを沢山見つけ、とにかくお客様の写真を取りまくることに徹しました。

「なんだそれだけか?」と思った方も多いと思いますが、これはかなり効果があります。

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ラスベガスなどからのツアーが多く出ているようですが,その場合Grand Canyon Westなどとあって,グランドキャニ… 続きを読むオン国立公園の延長線にあるようなイメージを抱きがちですが,この施設はNPS(National Park Service:アメリカ合衆国国立公園局)とは全く関係がなく,私企業による「営利目的」の観光娯楽施設です。

2015年3月の段階では,Skywalkまでのバス乗車券が$40強必要な上に,これとは別にSkywalk入場料が$32強が必要となり,都合$72強の出費を覚悟しなければなりません(すべて1人あたり)。さらに留意しなければならない点は,Skywalkへのカメラや携帯電話等の撮影機材の持ち込みが「一切不可」という点です。ですので欲しい写真や映像は施設関係者に撮影してもらって,それを「有償で買い取る」ことになります。実際に交渉したことがありませんので,厳密な価格は承知してません。

ツアーであれば問題ありませんが,自力でレンタカーを駆って行く場合には,比較的新しい施設ですのでカーナビで適切にナビゲートしない可能性もあります。その場合は Pierce Ferry Rd あるいは Diamond Bar Rd をキーワードにドライブすることになります。

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投稿日:2015/04/12

思わず足がすくむ高い所 「グランドキャニオン・スカイウォーク」

グランドキャニオン・スカイウォーク(Grand Canyon Skywalk)は、アリゾナ州のグランドキャニオン・ウエストに設置された観光アトラクションで、U字形の透明な展望橋(ガラスの橋)です。

その高さは実に1,200m、絶壁から約20m空に突き出たガラスの橋は、地上にあるどの高層ビルよりもはるかに高く、まさにその名のとおり空を歩いているような感覚 です。

グランドキャニオンの谷底がハッキリと見えて、まるで吸いこまれそうな感覚になります。

肝心の橋の強度は同時に120人の人が橋に乗ることができ、ガラス張りの床が傷ついたり滑べるなどの怪我を防止するために、観光客1人1人にシューズカバー の装着を義務付けています。

シーニック航空:グランドキャニオンスカイウォークツアー(ウエストリム) – ラスベガスコンシェルジュ:ラスベガス観光情報、オプショナルツアー、ショー予約

グランドキャニオン・ウエストリムをじっくりと満喫できる大人気のツアーです。

ツアー解説 シーニック航空:グランドキャニオンスカイウォークツアー(ウエストリム) $299 2007年にオープンした新名所スカイウオークは、U字型に突き出したガラス張りの廊下。グランドキャニオンツアーとしてはこれまではサウスリムが常識でしたが、新名所スカイウォーク展望台(ガラス張りの空中散歩 橋)の完成により、空中散歩を楽しめる場所としてウエストリムも注目を集めています。このツアーは、空中遊歩道スカイウォーカーのチケット付きで空中散歩を体験するツアー。

そのツアーは現在販売していません。

ご指定のツアーは、過去に取り扱っておりましたが、現在は少し違った内容のツアーに変更となっています。もちろん、内容はアップグレードされておりますので、下記のリンクから、お望みのツアーを見つけてください。

키워드에 대한 정보 グランド キャニオン スカイ ウォーク

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